2021##羅甸縣住友挖掘機熱車憋車維修##方法

立特松挖掘機廠常年備有各種型號進口工程機械的常用發動機配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達、發動機等舊咨，價格合理，品質宗。

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在進行了挖掘機發動機水溫過高的分析以后,接下來總結一下該的相關原因: 1可能是水敷器、水溫傳感器出現 2冷卻風扇驅動泵的壓力偏低 3壓力調節器出現 扇馬達存在磨損

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1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導致泄；

立特松專修挖掘機常見有：挖掘機水溫高、挖掘機全車慢、挖掘機憋車(憋機)、挖掘機行沒力、挖掘機熄火、挖掘機啟動不了、挖掘機液壓油溫高、挖掘機大臂沒力、挖掘機行單邊、挖掘機慢、挖掘機冒黑煙、挖掘機冒藍煙、挖掘機冒白煙、挖掘機掉臂、挖掘機鏟斗慢、挖掘機發動機異響、挖掘機打不著火、挖掘機煙子大、挖掘機水溫高慢、挖掘機大臂無下降、挖掘機冷車啟動困難、挖掘機行憋車、挖掘機等常見挖掘機均有豐富的實踐維修,能快速找出原因并修復.

但是經由一段時期的應用，因閥座和閥芯的磨損就會惹起漏。而且偶然漏量很大，會導致單向閥的無效。磨損后應留意研磨整修。單向閥的向解放活動的壓力喪失也較大，普通為開啟壓力的3~5倍，大概為0.2~0.4MPa，高的乃至可達0.8Mpa。應歷時應充裕思量，端莊選用，能不消的就不消。液控單向閥應用留意事項及妨礙診斷與破①在液壓體系中應用液控單向閥時，務保液控單向閥有充足的控制壓力，不容許控制壓力失壓。應留意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。若液控單向閥的控制引自立體系時，則要剖析主體系壓力的變更對控制油路壓力的影響，以免發掘液控單向閥的誤行動。②憑據液控單向閥在液壓體系中的地位或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小，合理選擇液控單向閥的結構(簡式還是復式?)及泄油技巧(泄還是泄?)。關于泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力過然值時，液控片面將落空控制好處，泄式液控單向閥普通用于反向出油腔無背壓或背壓較小的的地方；而泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的的地方，以低落的控制壓力，節減控制功率，如圖9所示。若接納卸式，則柱塞缸將斷續降落發出振動和噪聲。當反向進油腔壓力較高時,則用帶卸荷閥芯的液控單向閥，此時控制油壓力低落為原來的幾分之一至幾十分之一。若選用了泄式液控單向閥，應留意將泄口獨自接至油箱。別的，液壓缸無桿腔與有桿腔之比不能夠太大，不然會導致液控單向閥打不開。③用兩個液控單向閥或一個雙單向液控單向閥實現液壓缸鎖緊的液壓體系中，應留意選用Y型或H型中位職能的換向閥，以保中位時，液控單向閥控制口的壓力能登時開釋，單向閥登時封閉，活塞休止。

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