薩登DS2500i數(shù)碼發(fā)電機(jī)小型家用生產(chǎn)廠(chǎng)家

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隨著人們對(duì)噪聲問(wèn)題的日益關(guān)注，國(guó)外眾多研究人員開(kāi)始進(jìn)行了許多有關(guān)于內(nèi)燃機(jī)噪聲方面的研究，在其噪聲源識(shí)別、噪聲預(yù)測(cè)、噪聲的傳遞分析等方面獲得了許多成果，對(duì)于噪聲強(qiáng)度的抑制提出了許多解決措施，比如引入了具有隔聲效果的靜音艙結(jié)構(gòu)，核心目標(biāo)就是為了阻止機(jī)組的噪聲輻射。通過(guò)在靜音艙內(nèi)部設(shè)計(jì)一種排氣管通道作為消聲器，它既可以保證具有優(yōu)秀的散熱能，同時(shí)還可以阻止噪聲向外傳播;基于聲學(xué)分析軟件獲得機(jī)組靜音艙的隔聲、散熱效果，再運(yùn)用實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步驗(yàn)證該靜音艙的降噪能。運(yùn)用BEM與實(shí)驗(yàn)結(jié)合的方法，對(duì)影響靜音艙降噪隔音效果的幾個(gè)關(guān)鍵要素進(jìn)行重點(diǎn)研究，其中包括靜音艙尺寸，進(jìn)出風(fēng)口尺寸和位置、吸聲材料的靜音能與噪聲傳播方向的關(guān)聯(lián)問(wèn)題等。

    對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻設(shè)計(jì)，通常運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)公式得到發(fā)電機(jī)組整體的散熱量，合理選取風(fēng)扇、散熱器等散熱部件，在保證良好的通風(fēng)時(shí)，完成整個(gè)機(jī)組冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)。加裝有靜音艙的柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部空間會(huì)非常狹小，為了更為直接的研究靜音艙對(duì)機(jī)組通風(fēng)散熱的影響規(guī)律，可以運(yùn)用CAE技術(shù)對(duì)靜音艙內(nèi)的空氣流動(dòng)進(jìn)行有限元分析。基于CFD有限元法考察艙內(nèi)部件安裝位置對(duì)空氣流通的影響規(guī)律，重點(diǎn)考察風(fēng)扇和散熱器的相對(duì)安裝位置和距離對(duì)空氣流通順暢的影響，結(jié)果表明，風(fēng)扇和散熱器的相對(duì)位置距離對(duì)風(fēng)速影響明顯，并根據(jù)結(jié)果提出了有效的改進(jìn)措施