2021##普安縣現代挖掘機沒勁維修##維修廠

立特松挖掘機廠常年備有各種型號進口工程機械的常用發動機配件及液壓配件以及液壓泵、多路閥、液壓馬達、發動機等舊咨，價格合理，品質宗。

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沃爾沃EC290BLC挖掘機行跑偏 1、EC290BLC挖掘機泵輸出的一部分流量流回油箱，使得左、右馬達的供油量不相等造成挖掘機行跑偏； 2、有可能是閥芯被卡滯，使泵P1與馬達1、2的進油口同時連通，所以當右邊的行馬達1的負荷減小的話（小于左行馬達2的負荷的時候），泵P1輸出的部分流量和泵P2輸出的全部流量會同時流入右行馬達1，使得右行馬達的轉速大于左行馬達的轉速，從而挖掘機向左邊一側跑偏； 3、回轉接頭的密封受損，一個馬達進油通道與回油通道相通，使得馬達進油量、轉速，從而出現沃爾沃EC290BLC行跑偏的現象； 4、兩個馬達中的一個有泄漏或泄漏量過大（或者受損嚴重）等況，都會使得兩馬達轉速不同，從而出現跑偏現象； 5、還有可能是主安全閥方面出現，其中以個壓力過低或者是閥芯被卡滯住了； 維修時間2014年3月2號-4號 維修結果在對VolvoEC290BLC挖掘機主安全閥進行更換、回轉接頭密封進行更換以后，沃爾沃EC290BLC挖掘機行跑偏消失，機子恢復常，維修結束。

沃爾沃240挖掘機大臂無力怎么辦
1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導致泄；

立特松挖掘機維修緊緊圍繞“客戶至上”的理念，爭創、品質、技術、硬件設施，不斷挖機維修品質及。我們擁有豐富的維修團隊，以“專業、友好、誠實、可靠”為理念，致力于為客戶提供滿意的解決方案。公司擁有多名高專業知識水平和豐富實踐維修的工程師、技工，在長期整機、液壓泵馬達損壞、挖機跑偏、行跑偏、單邊跑偏、掉臂、憋車、憋機、憋機慢、無、掉速的維修和診斷中積累了大量的，具備了各類挖機及工程機械液壓及發動機的大、中、小型維修和技術支持的能力。立特松能夠更快更專業為您的挖機解決一切疑難問題!

再次更換油封，裝復后試機，動臂主動下沉現象仍未完全消弭，這說明次更換的油封仍舊沒有裝置好。普通況下這種結構的液壓缸裝置前，只要把缸筒里面導向套部位的銹跡和毛剌肅潔凈，裝置起來相對順當，品質也易保。為檢查屢次裝置失誤的原因，再次進行崩潰。先在活塞桿耳飾上刻下與缸筒地位相對應的暗號，再進行剖釋，遲鈍拔出活塞桿總成后，發掘大腔油封損壞的尺寸和形狀與前次的一模一樣。瞄準刻下的暗號，調查油封損壞部位與缸筒對應的地位干系，發掘這個部位與液壓缸小腔進油口的地位是在一條直線上，這說明在這條線上缸筒的某個部位有損壞油封的毛剌，使油封在裝置中被刮壞。檢查缸筒，壁滑膩無損，沒有異常現象。看來小腔進油口損壞的可能性相對大，手摸有刮手感受。修磨此油孔后，把孔口的倒角修磨調皮，洗潔凈后，更換損壞的油封，從裝置，當大腔Y形密封圈通過小腔的進油口時，用一個平口螺絲刀當心地抵住向漲開的油封唇口，使其順當通過油孔。裝復后試機，動臂主動下沉現象消散。液力變矩器多見的妨礙，一是功率不及，二是溫渡過高。由液力變矩器的特征曲線圖可知，當變矩器的輸出轉矩即渦輪轉矩跟著界阻力變更而變更，界阻力增大時，變矩器的輸出轉矩也增大，渦輪轉速低落。當輸出轉矩增大到勢值時，渦輪轉速降為零，而此時變矩器的輸入轉矩仍舊不變，也即是說策動機的負荷并未變更。因此，當界阻力大到勢值后，變矩器的輸出轉矩(渦輪轉矩)到達值，而渦輪轉速為零，機械行駛速率也為零，而策動機卻既不冒黑煙又不降速，也不熄火，仍舊以泵輪轉矩輸給變矩器，這種現象稱為“失速”。

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