2021##黃陵縣卡特挖掘機全車無力維修##快修

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石川島小挖油溫升高快,舉措遲緩沒力氣毛病排查: 1、檢修步,先掛表檢測主壓力表和先導壓力,然后常啟動發動機、放下平安鎖,此時先導壓力檢測值為0.8MP；然后將發動機轉數至任務轉速操作動臂和斗桿舉措,檢測先導壓力1.8MPa,零碎任務壓力13MPa.形成此景象能夠是主溢流閥和先導溢流閥同時呈現毛病. 2、調理主溢流閥和先導溢流閥之后,壓力并沒有變化,拆解溢流閥并沒有磨損和犯卡的,掃主溢流閥和先導溢流閥的毛病. 3、翻開液壓油箱發現液壓油顏色偏深,并有金屬鐵屑、粉末混在其中.如此分明的異常現象根本斷定液壓泵部呈現了磨損. 4、接下來分解液壓泵后發現先導轉子泵的磨損十分嚴重,而且泵體面的拉傷非常明顯,也就是說該毛病成績存在相對不是兩天了!再加上柱塞泵的柱塞、泵體以及配流盤等細件均有磨損,所以直接建議機主改換了總成,同時也將原來的液壓油和濾芯一并做了改換. 在這里也跟大家強調一點,當配件磨損水平比較嚴重,就不要存在僥幸心理研磨后接著運用,以免引發后續更嚴重的毛病呈現! 5、為了保后續機器運轉形態良好,也為了保液壓油不呈現金屬屑等雜質,所以維修工程師一并做了液壓管路和油箱等地位全體算. 重啟機器停止試機,測得先導壓力已達3.5MP,主壓力也恢復到24.5MP,保運轉壓力常,此操控機器施工一段時間后,液壓油溫也沒有呈現急劇攀升景象,到這里毛病成績全部處理.

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1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導致泄；

我廠維修特色："":通挖掘機疑難維修，擁有30多名10年以上維修，是西南少數幾個有能力承接挖掘機大修的維修單位。"尖":擁有檢修設備，百萬進口液壓調試臺，液壓馬達調試臺，液壓泵調試臺等設備，能檢測出您機器的實際。"誠":真誠地為客服，維修發動機質保3個月，液壓質保3個月，整機大修質保1年，業。"快":維修速度更快，同一，同一型號，同一比同行快1-2天，為您節約寶貴的維修時間，多一份的機會。

每500打擊小時的檢查當鑿巖機已到達500打擊小不時，要對鑿巖機進行開機檢查與保護，了嚴酷按照介紹書的要求進行崩潰和安置，特別要留意以下幾點：（1）水密封的更換。水密封的好處是防止洗水通過機頭流進機身的液壓油路中，這種密封帶有偏向性，在安置時決不能夠裝反，不然水將等閑地通過水密封進來液壓體系，對整個體系導致污染。其的安置技巧應是，將密封的唇口朝里。在應用過程當中還要夸大兩點：①鑿巖機不時應將機頭朝下，這樣可防止機頭中的水向機身滲漏。②鑿巖過程當中要地調解水壓，水壓過高會損壞水密封，普通水壓為1．5MPa。（2）蓄能器的安置。由于蓄能器在鑿巖過程當中的緊張職位，安置時要留意以下幾點：①高、低壓側不能夠裝反。留意：蓄能器殼體上標有奇數數字的為高壓側，標有偶數數字的為低壓側。②只能充氮氣，不能夠盲目地用氣氛或其余氣體取代，以免惹起爆炸等變亂。③檢查蓄能器上羅紋的磨損水平，如圖5所示，當擰至150N·m力矩時，若標志1在R與“·”的限時可連續應用，如勝過此限要及時更換，以免惹起漏。噴油泵的供油量調解包含額定轉速（高速）供油量、怠速供油量、啟動供油量、校供油量以及停機供油量等項目。種種供油量是由柴油機生產廠經過反復實驗斷定的，可憑據劃定數據來調解。額定轉速供油量保柴油機在額定負荷時所需油量；怠速供油量為連結柴油機空運轉時為克服里面阻力所需的油量；啟動供油量用以保策動機的啟動，比額定負荷供油量大概高50％；校供油量用于短時負荷；停機供油量是停機的保。供油量不勻稱度的調解，以額定轉速供油不勻稱為緊張。因為柴油機額定轉速下運轉的機會至多，普通劃定：額定轉速供油不勻稱度不應大于3％；怠速供油不勻稱度不應大于30％；啟動和短時負荷運轉時，供油不勻稱度能夠放寬些。調解噴油泵供油量，首先要使調治拉桿與撥叉、調治齒桿與齒圈、齒圈與控制套筒的互相安置職位合乎要求。若安置職位禁止確，會因供油量過大或過小而導致返工。

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