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沃爾沃210挖掘機左行沒力 沃爾沃210挖掘機左行沒力的原因有: 1.控制左行的先導油有問題. 2.行馬達出問題. 3.主卸荷閥卡死. 4.回轉接頭竄油嚴重. 5.控制閥閥芯磨損嚴重或者卡死. 6.后泵或其控制有. 結果:控制有.維修處理后沃爾沃210挖掘機左行沒力排. 總結:很多人在遇到挖機時,都會覺得這是小毛病,不影響作業,其實很多挖機都是慢慢越來越嚴重的,在挖機出現自己不能解決的時,一定要時間聯系我們.
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1 首先檢查液壓油:
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高;
③檢查油色是否已經變黑;
2 更換液壓油后依舊,需要檢查液壓大泵;
3 檢查油管有無泄漏;
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常,有偏低現象;
5 液壓泵壓力不常,偏低;
6 液壓泵部磨損導致泄;
立特松挖掘機維修修理公司,西南地區挖掘機檢修基地,從事挖掘機維修20余年,,上門檢測,簽約維修,保!無數次成功修理挖掘機憋車,熄火,掉臂,高溫,沒力,異響,跑偏,掉速,沒,冒煙,慢等挖掘機常見和不常見!業務范圍包括四川,重慶,貴州,云南,山西,陜西,甘肅,湖南,湖北等整個西南地區!
額定轉速供油量的調解使噴油泵以額定轉速運轉,滾動操縱臂至的供油職位,將量油杯放在接油職位,噴油100次,調查各缸供油量。不合規范或不勻稱時,松開調治齒圈或柱塞撥叉的夾緊螺釘,將柱塞控制套相對于調治齒圈(或將柱塞撥叉相對于調治拉桿)挪動然距離,再緊固螺釘,即可轉變供油量。調解時要判斷增長或削減供油量的挪動偏向,當看到操縱臂向增長供油偏向滾動時,再憑據控制套筒的旋轉偏向或柱塞撥叉的挪動偏向,就能夠斷定應該向哪邊挪動。怠速供油量的調解當額定轉速供油量及其不勻稱度調解適宜后,使噴油泵在怠速下運轉,遲鈍向增長供油量偏向滾動操縱臂,當規范噴油器前端首先滴油時,固定好操縱臂,噴油100次,調查其供油量,若不勻稱度不合乎要求時,應按上述的技巧再進行調解。供油量調解中發掘的幾個疑問若一個缸達不到要求,應檢查出油閥是否卡住。開動實驗臺的輸出泵(噴油泵不滾動),再松開規范噴油器上的放氣螺栓,若油管接續滴油,就介紹出油閥卡住或出油閥彈簧折斷,還是出油閥偶件圓錐密封面不合要求,應檢查維修或更換偶件。若更換出油閥偶件后仍無效,則應拆下柱塞偶件檢查或更換。若兩個缸達不到要求,且額定供油量勻稱度調解怠速供油實驗時,發掘一個缸多另一缸少。在這種況下,拆下這兩個缸的出油閥偶件,將它們對調應用,往往都能到達要求。若一個柱塞供油不穩定,忽大忽小,應檢查調治齒圈固定螺釘是否松動,柱塞凸塊在控制套筒直槽隙是否過大,柱塞與柱塞套筒的合營是否松動。若把操縱臂轉到休止職位仍不能夠休止供油,不妨調治齒桿或拉桿的安置職位不,或調速器休止供油大概束螺釘調解不當,也不妨額定轉速供油量過規范,應慢慢查找原因,從調解。
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