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挖掘機發動機不能啟動排: 1、蓄電池電壓低落是由于前日停車后沒有關閉車上用電器引起的,應注意,下車后關閉車上所以用電器,前日行車時應注意對蓄電池的充電,待停車時蓄電池應是充電的,對于蓄電池電壓低不能啟動的,可以換一組蓄電池或者并聯一組蓄電池啟動發動機。 2、理蓄電池接線柱。擰緊電源線接線夾子,使電源線與蓄電池接線柱可靠。 3、維修或者更換啟動繼電器。 4、檢查維修點火開關,檢查維修啟動機。 5、蓄電池使用日久,可能有一個損壞,使阻變大,應定期維修蓄電池,并真確對蓄電池充電,要時換一組蓄電池,并保持蓄電池充電充足,使發動機能夠順利啟動。
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1 首先檢查液壓油:
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高;
③檢查油色是否已經變黑;
2 更換液壓油后依舊,需要檢查液壓大泵;
3 檢查油管有無泄漏;
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常,有偏低現象;
5 液壓泵壓力不常,偏低;
6 液壓泵部磨損導致泄;
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二次壓力的調治限決意于所用的調壓彈簧和閥的通過流量。調治壓力應保一次與二次壓力之差為0.3~lMPa。⑤調壓時應留意以旋轉偏向調治調壓機構,調壓結束時應將鎖緊螺母固定。⑥若需通過先導式減壓閥的遙控口對體系進行多級減壓控制,則應將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路;不然應將遙控口密封堵。⑦卸荷溢流閥的回油口應直接接油箱,以削減背壓。⑧減壓閥發掘調壓失靈或噪聲較大等妨礙時,可參考表3—2說明的技巧進行診斷破,拆洗過的溢流閥組成零件應安置,并留意防止二次污染。減壓閥多見妨礙及診斷破挨次閥的應用留意事項可參照溢流閥的關聯容,同時還應留意以下幾點。①挨次閥平時為泄技巧,因此務將卸油口接至油箱,并留意泄油路背壓不能夠過高,以免影響挨次閥的常。②應憑據液壓體系的詳細要求選用挨次閥的控制技巧,關于控式挨次閥應提供適當的控制壓力油,以使閥靠得住啟閉。③啟閉特征太差的挨次閥,通過流量較大時會使一次壓力過高,導致體系效率低落。④所選用的挨次閥,開啟壓力不能夠過低,不然會因漏導致實行器誤行動。⑤挨次閥的通過流量不宜小于額定流量過量,不然將產生振動或其余不穩定征象。⑥挨次閥多為羅紋連接,安置地位應便于操縱和護衛。⑦在應用單向挨次閥(作平均閥應用)時,務保密封性,不產生里面漏,能始終保液壓缸所處的地位。⑧挨次閥作為卸荷閥應歷時,應留意它對實行元件壓力的影響。因為卸荷閥通過調解螺釘、調治彈簧而調解壓力,這將使體系壓力產生不同,應充裕留意。
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