2021##米脂縣住友挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)沒勁維修##公司

立特松維修關(guān)鍵疑難包括，挖掘機(jī)無，水溫度高，沒，無力，沒勁，行單偏，卡機(jī)，液壓泵，缺力，沒有，慢，液壓大泵發(fā)響，憋機(jī)，油溫高，掉臂，發(fā)卡，發(fā)動機(jī)冒黑煙，冒藍(lán)煙，冒白煙，沒力燒機(jī)油，噴機(jī)油，發(fā)動機(jī)廢氣大，行慢，行無力，機(jī)慢及電路等；發(fā)動機(jī)，液壓泵，多路分配閥，分配器，馬達(dá)，行馬達(dá)，大臂，中臂，小臂等。對于一些受損的且在市場上難以求購的高密配件，我廠通過二次再造技術(shù)，使其恢復(fù)配件功能，達(dá)到再次使用的目的。

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甘孜紅原沃爾沃EC210BLC挖掘機(jī)維修廠-抖動液壓缸爬行維修 挖掘機(jī)抖動液壓缸爬行的原因分析: 1、液壓馬達(dá)進(jìn)入空氣. 2、液壓馬達(dá)回油背壓太低,一般液壓馬達(dá)回油背壓不得小于0.15MPa. 3、泄漏量較大,泄漏可低速性能. 4、裝入適當(dāng)容量的蓄能器,利用蓄能器的減振吸收脈動壓力的作用,可明顯液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速脈動變化率. 武漢市沃爾沃EC140挖掘機(jī)電磁換向閥不換向維修

沃爾沃240挖掘機(jī)大臂無力怎么辦
1 首先檢查液壓油：
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高；
③檢查油色是否已經(jīng)變黑；
2 更換液壓油后依舊，需要檢查液壓大泵；
3 檢查油管有無泄漏；
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常，有偏低現(xiàn)象；
5 液壓泵壓力不常，偏低；
6 液壓泵部磨損導(dǎo)致泄；

立特松專業(yè)維修公司保質(zhì)同為您節(jié)約寶貴間，維修過的客戶中間有很好的口碑，依托強(qiáng)大的硬件實(shí)力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中的翹楚,數(shù)百位口挖掘機(jī)液壓調(diào)試臺、校泵設(shè)備,確保99%的挖掘機(jī)疑難能快速解決!我們的維修理念是更快!更專業(yè)!

一切裝置、行、回轉(zhuǎn)的速率低或疲乏?診斷前務(wù)檢查主油泵是否產(chǎn)生異常噪聲（若有異常噪聲則按H4項(xiàng)診斷）一自壓減壓閥輸出壓力是否常?檢查測定回路油心二若在常，我們就進(jìn)一步檢查主泵溢流壓力是否常?30.4-x33.8MPa(310-345kg/cm2)?策念頭全速?斗桿溢流三若電阻常則連續(xù)檢查伺服活塞伺服活塞輸入壓力是否是主回路壓力的大概1／2策念頭全速?斗桿挖掘溢流四若電壓常則連續(xù)調(diào)解PC閥是否常五若PC閥常則PC閥調(diào)解不良需求調(diào)解PC閥（道理數(shù)據(jù)剖析）：(1)PC閥是在泵輸出壓PPI（本人壓），PP2（加泵壓）高時，不管操縱閥的行程怎樣增大，對其進(jìn)行控制，使其在某量（按輸出壓）以，對功率進(jìn)行控制，使泵吸收的功率不要過策念頭的功率。(2)當(dāng)功課中負(fù)荷增大，泵輸出壓上漲時，使泵輸出量削減：泵輸出壓低落時，使泵吐出量增長，在此種況下，F(xiàn)、R泵輸出壓平均為(PPl+PP2)/2。’(3)泵調(diào)解器讀出策念頭現(xiàn)實(shí)轉(zhuǎn)數(shù)，負(fù)荷增大，轉(zhuǎn)數(shù)就會低落，使泵的輸出量削減，該調(diào)解器領(lǐng)有使轉(zhuǎn)數(shù)規(guī)復(fù)的功效，也即是說當(dāng)負(fù)荷增大，策念頭轉(zhuǎn)速比額定值還低時，從調(diào)解器就會向PC閥發(fā)出指令，使流向PC-EPC電磁閥的控制電流按照策念頭轉(zhuǎn)數(shù)的低落量而增大，且削減泵的斜盤角。動臂速率低或疲乏?行和回轉(zhuǎn)速率常。一PPC閥的輸出壓力是否常?2.7MPa以上（28kg/cm2以上）?策念頭全速二若在常，我們就進(jìn)一步檢查操縱閥動臂用閥芯行動是否安穩(wěn)三若電阻常則連續(xù)檢查壓力賠償閥是否常或壓力賠償柱塞行動是否安穩(wěn)?能夠換成其余賠償閥注：檢查后務(wù)規(guī)復(fù)原位四若壓力賠償閥常或壓力賠償柱塞行動安穩(wěn)則連續(xù)檢查動臂上漲溢流中，F(xiàn)-R泵溢流壓力是否常?30.4--33.8MPa(310_345kg/cm2)?策念頭全速五若常則連續(xù)檢查LS梭閥行動是否安穩(wěn)?右行及鏟斗用LS梭閥六若安穩(wěn)則動臂油缸活塞密封不良需求維修大概更換吸入安全閥的道理1．安一切分。高壓油區(qū)上漲至365kg/cm2--錐閥克服彈簧力向上打開--活塞中通道的油首先少量活動--活塞高低由于小孔截流好處產(chǎn)生壓力差--主閥由于受此壓力差好處，克服彈簧力向上打開--大批高壓油得以泄回油箱--護(hù)衛(wèi)了油缸--復(fù)位況2．吸油道理。吸油片面：負(fù)壓油區(qū)油壓低于油箱壓力--吸入閥高低由于此負(fù)壓力的值差，向上挪動--油箱油補(bǔ)進(jìn)此負(fù)壓區(qū)。

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