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一、概述
K40-6-NO.10軸流式節(jié)能型風機是在原礦用節(jié)電風機的基礎上，通過技術改進、完善結(jié)構、提和擴大機號而設計成功的，該系列風機運轉(zhuǎn)效率更高、噪聲更低、范圍更大，節(jié)電效果更為顯著。同時主風筒內(nèi)設有穩(wěn)流環(huán)裝置，特性曲線無駝峰，可何證風機在任何陰力狀態(tài)下都可穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。
為擴大該系列風機的范圍，滿足各類大中小型非煤礦山的需要，使低、中、高阻力和大、中、小風量的各類型通風網(wǎng)路，均可選到在區(qū)運轉(zhuǎn)的主扇、輔扇和多級機站風機，該系列風機采用0.40和0.45兩種輪轂K40-4-礦用風機比，單機和對旋兩種結(jié)構型式，即分為K40、K45和DK40、DK45四種。并且K40分別采用4、6、8電機為三種轉(zhuǎn)速，K45分別采用4、6電機為二種轉(zhuǎn)速，DK40、DK45均分別采用6、8電機為二種轉(zhuǎn)速。
這樣各個機號與二種輪轂比、二種結(jié)構型式和三種轉(zhuǎn)速，按一定的方式“組合”便使該系列風機共有93種規(guī)格。
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二、用途
該風機是專門根據(jù)冶金、有色、黃金、化工、建材和核工業(yè)等各類非煤礦山的需要而設計的，可作為主扇、輔扇，既可安裝在地表，也可安裝在井下，適宜于多風機聯(lián)合運轉(zhuǎn)，是多風機串并聯(lián)多級機站通風系統(tǒng)中各級機站的機站風機，也適用于大型車間、隧道、人防工程等場合的通風換氣。
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三、特點
1、采用扭曲機翼型葉片，氣動節(jié)電效果為顯著。
2、產(chǎn)品機號多樣，規(guī)格齊全，夠與各種阻力和風量類型的通風網(wǎng)路很好匹配，可保持*運轉(zhuǎn)。
3、設有穩(wěn)流環(huán)裝置，特性曲線無駝峰，沒有喘振危險，在任何阻力狀態(tài)下均可安全穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，并適于多風機聯(lián)合運轉(zhuǎn)。
4、采用電動機與葉輪直聯(lián)的結(jié)構，整體穩(wěn)定型好，安裝方便，維修容易，裝置局阻低。
5、結(jié)構緊湊，防潮性好。風機主體采用鋼板、型鋼組焊結(jié)構，葉片為鋼板材料，中空，葉片及整機強度高井下沖擊波的強，可安裝在地表，也適合安裝于井下，特別適于作為多級機站通風系統(tǒng)的機站風機。
6、可反轉(zhuǎn)反風，反風率大于60%，不需修筑反風道。
7、葉片安裝角度可調(diào)，可根據(jù)礦井生產(chǎn)的變化，隨時調(diào)節(jié)風機狀況。
8、土建工程量很小，可節(jié)省大量投資。
