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塑膠原料為琥珀透明固體材料，硬度和沖擊強度高，無毒、耐熱耐寒性耐老化性好，可在-100--175度下長期使用。
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人們已經能夠通過擠出成型過程剪切方向和強度的控制(或拉伸場的控制)，制備出單軸或雙軸取向結構的自增強材料；通過冷卻工藝的控制，以及剪切、拉伸和振動場的誘導，獲得不同的結晶結構。通過成型加工過程的控制，獲得聚集態結構按一定規律變化的功能梯度材料，實現力學、光學、電學等性能梯度分布的要求。上述聚集態結構控制技術，均要求對擠出成型過程進行精密控制，可以預期精密擠出成型技術將在功能梯度材料制備方面發揮重要的作用。c、塑膠加入高填充劑或合金（PSF/PBT/PA）：
在環境保護方面，米其林集團每年投入超過6億歐元，主要用于研究如何降低輪胎產品對環境的影響。自1992年將硅加入橡膠配方以來，米其林一直通過技術創新來降低輪胎產品在車輛行駛中造成的燃油消耗。迄今為止，米其林節油輪胎產品已經累計節約了超過11億升燃油，從而減少了約28萬噸二氧化碳的排放。米其林早在23年在市場上推出了米其林ENERGYMXV8，是家引入節油環保輪胎產品的輪胎制造商，包括米其林博悅在內的每一款米其林節油輪胎產品都有位于輪胎胎側的“GREENX”識別標志。
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2、飛機可用作窗框，熱風通風管道，衛生間的內裝飾材料。板材、棒材等領域
除了協助定位每一模具的位置之外，RFID系統同時協助減少生產過程中高價值產品的損壞。預防性的維修，在每一個生產循環中，將模具適時的拉出并檢視，以確保其正常運作。系統同時可以搜集關鍵資料，以便提供管制單位。透過Highjump軟體，烤爐判讀器可以在模具進入烤爐時，即時輸入模具時間資料，此為飛航協會(F：：)所規定器零組件在生產過程中必需具備之文書資料。Weber對其所設置的裝置十分自豪，他開創了RFID運用的新境界－此為RFID首先運用于航太制造業，且為運用于高溫UHF資產追蹤。
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塑膠原料塑料件表面常沾有油污、手汗和脫模劑，它會使涂料附著力變差，涂層產生龜裂、起泡和脫落。涂裝前應進行除油處理。對塑膠原料塑料件通常用汽油或酒精清洗，然后進行化學除油。工藝配方如表2所列。⑥提高塑膠原料的抗靜電性，以適應礦山及其機械應用的要求。
陶瓷載板出現之前，人們提到載板往往都認為是樹脂材質的印刷載板，近幾年印刷載板用的樹脂也持續出現改善，已經從傳統的低成本、易加工的樹脂，提升成為熱穩定性好的環氧玻璃基板、聚亞等等。不過，陶瓷載板的出現從材料技術方面來看，可以說更具有革命性的意義。因為傳統的材料技術在完成內層圖形之后，利用半硬化環氧樹脂做連接層而形成聚亞進行加熱、加壓、多層化等等制程，再把多層板進行開孔加工、通孔。在信息相關產品的世界中，為了不斷提高運算速度，芯片的晶體管密度也隨之增加，如此隨之而來的是，封裝在載板上芯片的熱效應也因而提高。
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耐腐蝕性濃硫酸外，塑膠原料不溶于任何溶劑和強酸、強堿，而且耐水解，具有很高的化學穩定性。解決方法：采用合適的加工問題，提高注射速度及措施。翹曲變形問題注塑制件翹曲變形是由于制件設計不合理，澆口位置不當和注塑加工條件不合理，以致于內部產生內應力，收縮不均或過度所致，模溫過高或模溫不勻，引起制件粘膜而脫模困難，或冷卻不勻，同樣會產生翹曲變形；解決方法：加工工藝方面：加長注塑成型周期，降低注塑溫度，適當調整注射壓力和注射速度，同時減慢頂出速度，增加頂出面積，保持頂出力均衡；制品設計方面：增加壁厚，增設加強筋和圓角處的補強可減少翹曲變形；斑紋問題通常是由于高速注射時，熔料擴張進入模腔造成“熔體破裂”所致。
