|
|
立特松挖掘機維修,是西北地區一家進行式的企業規范化維修,依托強大的技術實力、硬件實力,力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵,分配器,液壓馬達,閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復。
惠水縣小松挖掘機回轉無力維修是怎么回事?
沃爾沃EC210BLC挖掘機動臂速度 現象: 四川成都黃先生一臺沃爾沃EC210BLC挖掘機,突然出現了動臂時發動機速度劇降,并且速度極其.不知道該怎么辦了? 立特松維修在了解黃先生的挖機況后直覺懷疑是動臂壓力傳感器失效. : 1.試機以后發現,取消了自動怠速功能,沃爾沃EC210BLC動臂速度也不變化. 2.應該先首先檢查沃爾沃EC210BLC的傳感器, 3.再用其他相同傳感器代替后發現,動臂恢復常,而被替代的出現異常,說明傳感器有問題. 4.確定原因,傳感器有問題. 5.更換傳感器后,挖機恢復常;因為壓力傳感器不僅傳遞自動油門,而且將先導壓力連續傳遞給電腦板,電腦再根據其他來的綜合信息發出指令給各電磁閥,使機器常. 大家一定要記住排挖掘機時要認真地對有關部位進行檢測,要先從簡單、方便的地方入手.以上就是立特松沃爾沃挖掘機維修廠分享"沃爾沃EC210BLC挖掘機動臂速度"案例的全部容,大家要是還有什么不了解的歡迎聯系我們.
沃爾沃240挖掘機大臂無力怎么辦
1 首先檢查液壓油:
①檢查液壓油是否足夠
②檢查油溫是否常有無偏高;
③檢查油色是否已經變黑;
2 更換液壓油后依舊,需要檢查液壓大泵;
3 檢查油管有無泄漏;
4 還有可能是主閥的溢流壓力不常,有偏低現象;
5 液壓泵壓力不常,偏低;
6 液壓泵部磨損導致泄;
立特松挖機維修保質同為您節約寶貴間,維修過的客戶中間有很好的口碑,依托強的實力、硬件實力,力爭率成為西南維修企業中的實力,數百位口挖掘機液壓調試臺、校泵設備,確保99%的挖掘機疑難能快速解決!的維修理念是更快!更專業!
假設接納0型或M型職能,在換向閥換至中位時,由于液控單向閥的控制腔壓力油被閉死,液控單向閥的控制油路仍存在壓力,使液控單向閥仍處于開啟狀況.而不能夠使其登時封閉,也就不能夠登時休止,產生了征象。直至由換向閥的漏使控制腔泄壓后,液控單向閥才氣封閉,影響其鎖緊度。但選用H型中位職能應很端莊,因為當液壓泵大流量流經排油管時,若碰到排油管道細長或片面壅閉或其余原因而惹起的片面沖突阻力(如裝有低壓濾油器、或管討論多等),可能使控制所受的控制壓力較高,以致液控單向閥無封閉而使液壓缸發生誤行動。Y型中位職能就不會形成這種結果。④時的流量應與閥的額定流量相般配。⑤安置時,不要搞混主油口、控制油口和泄油口,并認主油口的、反偏向,以免影響液壓體系的常。帶有卸荷閥芯的液控單向閥只適合于反向油流是一個封閉容腔的況,如油缸的一個腔或蓄能器等。這個封閉容腔的壓力只需開釋很少的一點流量,即可將壓力卸掉。反向油流普通不與一個連續供油的液壓源雷同。這是因為卸荷閥芯打開時通流面積很小,油速很高,壓力喪失很大,再加上這時液壓源接續供油,將會反向壓力降不下來,需求很大的液控壓力才氣使液控單向閥的主閥芯打開。若這時控制管道的油壓較小,就會發掘打不開液控單向閥的妨礙。圖l0為具備卸荷的三位四通電液換向閥。當換向閥處在中位時,油泵卸荷,出口壓力極低,即便先導閥換向,主閥也不能夠換向,因此主閥的中位具備卸荷職能時,若控制油源來自立油路,則應在控制油路接入點后加裝背壓閥,以使泵能提供足以使主閥換向的壓力油。
惠水縣小松挖掘機回轉無力維修是怎么回事?