|
|
凱斯挖掘機(jī)大臂偶爾慢的原因分析: 1、挖機(jī)大臂的液壓不夠或者液壓主回路有堵塞。 2、溢流閥漏。 3、主泵有或者液壓的流量不夠也會(huì)產(chǎn)生挖掘機(jī)大臂偶爾慢的現(xiàn)象。
立特松挖掘機(jī)維修,是西北地區(qū)一家進(jìn)行式的企業(yè)規(guī)范化維修,依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力、硬件實(shí)力,力爭(zhēng)率先成為西南維修企業(yè)中通過(guò)ISO9000認(rèn)的維修單位,自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。擅長(zhǎng)維修各種挖掘機(jī)的排及液壓泵,分配器,液壓馬達(dá),閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復(fù)。
2021 臨湘市神鋼挖掘機(jī)啟動(dòng)困難的都有哪些原因
挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無(wú)力,行緩慢。怎么了?
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析:
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn),整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方:
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了?油中有氣泡嗎?檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞?管道是否有漏油現(xiàn)象?挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響?
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低,拆開挖掘機(jī)的主溢流閥,檢查主溢流閥閥芯是否磨損?卡住?先導(dǎo)油孔是否堵塞?調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵,檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵,更換閥板和密封件,更換液壓油和回油過(guò)濾器,排整機(jī)。
2021 臨湘市神鋼挖掘機(jī)啟動(dòng)困難的都有哪些原因液壓發(fā)掘機(jī)發(fā)掘操縱要點(diǎn):①進(jìn)來(lái)作業(yè)狀況的液壓發(fā)掘機(jī),此時(shí)行裝配置于液壓發(fā)掘機(jī)的后側(cè),其穩(wěn)定性較行裝配置于前側(cè)時(shí)更好,而且能對(duì)行裝配起到保護(hù)作用。②液壓發(fā)掘機(jī)沿前后偏向進(jìn)行作業(yè)。因?yàn)橐簤喊l(fā)掘機(jī)的接地長(zhǎng)度(A)比履帶跨距(B)長(zhǎng),所比采納側(cè)向作業(yè)更為穩(wěn)定。注意:條件大約束側(cè)向作業(yè),平時(shí)該當(dāng)結(jié)合在液壓發(fā)掘機(jī)前后偏向進(jìn)行作業(yè)。③液壓發(fā)掘機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)使其處在穩(wěn)定職位,液壓發(fā)掘機(jī)不穩(wěn)定狀況要避免,液壓發(fā)掘機(jī)位于平整地面既能前進(jìn)作業(yè)遵守,又能保作業(yè)平安,而且還能延長(zhǎng)液壓發(fā)掘機(jī)的使用壽命。④有用地利用液壓發(fā)掘機(jī)的發(fā)掘力能夠前進(jìn)發(fā)掘作業(yè)遵守。當(dāng)鏟斗油缸與連桿、斗桿油缸與斗桿之間相互成90o角時(shí),每個(gè)油缸的發(fā)掘力非常大。用斗桿進(jìn)行發(fā)掘時(shí),斗桿向前的角度應(yīng)在45o之,向后的角度則應(yīng)在30o之。在如許的角度范圍,動(dòng)臂與鏟斗同時(shí)作用能夠前進(jìn)作業(yè)遵守。液壓發(fā)掘機(jī)基本發(fā)掘方包含以下五點(diǎn):①液壓發(fā)掘機(jī)的發(fā)掘作業(yè)要緊靠斗桿發(fā)掘。②發(fā)掘較軟的土壤時(shí),鏟斗的斗齒與地面成45o角切入,斗齒尖對(duì)著發(fā)掘偏向,使用全路程淺挖。③液壓發(fā)掘機(jī)履帶的行偏向與土溝的偏向一致,行馬達(dá)位于后方,邊后退邊發(fā)掘。④發(fā)掘作業(yè)應(yīng)從機(jī)架的側(cè)面開始,作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁斗齒碰到履帶。⑤深挖時(shí)液壓發(fā)掘機(jī)稍向前傾,結(jié)合履帶不露出坡頂。
挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢,熄火原因分析:
1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載
檢查過(guò)程:
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān),自動(dòng)怠速油路常,壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn),設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn),大臂上升,小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢,而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大,而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小,而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥,電路部分是常的,但是沒(méi)有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng),閥體彎曲。
液壓發(fā)掘機(jī)回轉(zhuǎn)操縱注意事變:①液壓發(fā)掘機(jī)向左回轉(zhuǎn)比較輕易且平安。緣是:駕駛室位于液壓發(fā)掘機(jī)左側(cè),操縱員的左側(cè)視線較為遼闊。②液壓發(fā)掘機(jī)不可以夠用回轉(zhuǎn)來(lái)進(jìn)行側(cè)削操縱,這將給回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與布零件施加過(guò)大負(fù)載。別的,側(cè)削操縱也會(huì)給前端裝配施加側(cè)向負(fù)載,以致斗桿和動(dòng)臂扭曲。產(chǎn)生非常噪聲(從泵周圍)一油箱油量是否平常二如果不平常則液壓油不足需要增補(bǔ)液壓油三如果平常,咱們就進(jìn)一步搜檢油箱是否有氣泡四如果沒(méi)有氣泡則搜檢進(jìn)油過(guò)濾網(wǎng)部是否有異物窒息五如果壅閉則部異物壅閉(布條等)需要后退六如果沒(méi)有壅閉則進(jìn)一步搜檢進(jìn)氣過(guò)濾器是否有金屬異物窒息或放泄塞粘上了金屬屑七如果粘上了金屬屑則泵部不良需要修理大約改換八如果沒(méi)有粘上金屬屑則油箱單向閥不良或操縱一會(huì)觀察況有無(wú)變化需要再搜檢(憑況變化)。
預(yù)防發(fā)掘機(jī)油溫高知識(shí):1、液壓油被污染:一般在累1000多h后換油.換油時(shí),注意不僅要放盡油箱的舊油,還要替代全部系管路、回路的舊油;加油時(shí)非常好用120目以上的濾網(wǎng),并按劃定加足油量,使油液有足量的循環(huán)冷卻條件.如遇因液壓油污染而惹起的突發(fā)性妨礙時(shí),然要過(guò)濾或改換液壓系用油.2、液壓油箱油位過(guò)低:在現(xiàn)實(shí)操縱和保養(yǎng)歷程中間,嚴(yán)酷遵守操縱規(guī)程中對(duì)液壓油油位的劃定.3、液壓系中混入空氣:經(jīng)常搜檢進(jìn)油管接口等封處的密封性,防備空氣進(jìn)來(lái);同時(shí),每次換油后要排盡系中的空氣.4、濾油器窒息:定期洗、改換濾油器,對(duì)有窒息指導(dǎo)器的濾油器,應(yīng)按指導(dǎo)況洗或改換濾芯;濾芯的職能、布和有用期都符合其使用請(qǐng)求.5、零部件磨損重要:實(shí)時(shí)檢驗(yàn)或改換磨損過(guò)大的零部件,據(jù),在平常況下,入口的液壓泵、馬達(dá)五六年后,產(chǎn)產(chǎn)物兩三年后,其磨損都已相配重要,實(shí)時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn).否則,就會(huì)發(fā)掘冷機(jī)時(shí)基本平常,但1-2h后,系各機(jī)構(gòu)的行動(dòng)速度就彰著變慢,需停機(jī)待油溫低垂后能力陸續(xù).6、況溫渡過(guò)高:應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間陸續(xù)大負(fù)荷地;如果油溫過(guò)高可使設(shè)備空載動(dòng)轉(zhuǎn)10min左右,待其油溫降下來(lái)后再.7、液壓油冷卻循環(huán)系不良:定期搜檢和保護(hù)液壓油冷卻循環(huán)系,一旦發(fā)掘妨礙,理科停機(jī)排。
2021 臨湘市神鋼挖掘機(jī)啟動(dòng)困難的都有哪些原因