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2021 津市市玉柴挖掘機挖機憋車,冒黑煙,慢的故障都有哪些原因

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產品價格: 99999/人民幣 
最后更新: 2021-11-26 13:03:21
產品產地: 立特松挖掘機維修
發貨地: 本地至全國 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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    產品詳細說明

    住友350行無力,爬坡也沒力排查。 1、首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑。這說明減速器良好,沒有出現齒輪打齒現象,由此說明減速器無。 2、其次,用量程為0~6MPa的壓力表,測得行換向閥兩端的先導壓力常(均為3。9MPa),由此說明先導無。 3、再次,打開行換向閥端部閥蓋, 4、檢查換向閥閥芯活動自如,由此說明換向閥無卡滯現象。 5、接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機使左履帶行,直至溢流閥溢流。此時從挖掘機監控器讀出溢流壓力可達到壓力(36MPa),由此說明溢流閥無,也說明行馬達泄漏量在常范圍。 6、然后,操縱挖掘機行,用上述壓力表測得減壓閥出口(Bre口)的壓力為1。8MPa,未達到完全解制動器制動所需壓力2。2MPa。由此判定,該原因是減壓閥損壞,造成進入制動缸的液壓油壓力不足 ,制動器的制動力沒有完全解(相當十給行馬達了額的負載),從而了行馬達的有效驅動力,致使挖掘機行無力。更換減壓閥調壓彈簧后試機,。

    立特松挖掘機維修公司在重慶,四川,貴州,云南,湖北,湖南,甘肅,陜西,山西等地具有強大的市場影響力。“讓客戶的客戶滿意”的宗旨,“為客戶創造價值”的經營理念,“安全、準時、誠信、便捷”的運作,樹立了良好的形象,挖掘機維修取得了迅猛的發展。

    2021 津市市玉柴挖掘機挖機憋車,冒黑煙,慢的都有哪些原因

    2021 津市市玉柴挖掘機挖機憋車,冒黑煙,慢的都有哪些原因

    挖掘機運動無力,行緩慢。怎么了?
    挖掘機現象分析:
    根據維修經驗,整機的弱點與挖掘機前后泵吸油、先導油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關。和后泵。
    排方:
    1、首先檢查挖掘機用的機油是否變質了?油中有氣泡嗎?檢查挖掘機泵的吸入管路是否堵塞?管道是否有漏油現象?挖掘機液壓系是否有異常吸力或異響?
    2、測量挖掘機先導油壓。標準先導壓力為3.9mpa。
    3、測量挖掘機主油路壓力。標準壓力值為27mpa。如果主油路壓力低,拆開挖掘機的主溢流閥,檢查主溢流閥閥芯是否磨損?卡住?先導油孔是否堵塞?調壓彈簧是否斷裂或彎曲。
    4、后拆開挖掘機的液壓泵,檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機前后泵,更換閥板和密封件,更換液壓油和回油過濾器,排整機。

    2021 津市市玉柴挖掘機挖機憋車,冒黑煙,慢的都有哪些原因液壓泵調解器憑據策念頭轉速來設定液壓泵的驅動轉矩,策念頭轉速變高時,液壓泵的驅動轉矩增大,液壓泵輸出流量增大。策念頭轉速變低時,也能夠通過大概束液壓泵的驅動轉矩來防止策念頭熄火。回轉鎖定、PPC鎖定、行速率切換機能(可選項)PPC鎖定功效。PPC鎖定開關與安全表3-3回轉鎖定開關的功效鎖定操縱桿連動,安全鎖定操縱桿處于鎖定地位時,PPC鎖定開關變為OFF。鎖定開關變為OFF時,流向PPC鎖定電磁閥的電流被割斷,即便操縱裝置拉桿,挖掘機也不行動。回轉鎖定功效。通過回轉鎖定開關(手動)可在職意地位鎖定回轉裝置,回轉鎖定開關的功效如。

    2021 津市市玉柴挖掘機挖機憋車,冒黑煙,慢的都有哪些原因

    挖掘機怠速做動作轉速上升慢,熄火原因分析:

    1、自動怠速壓力開關和油路
    2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
    檢查過程:
    1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關,自動怠速油路常,壓力是35bar。
    2、維修人員試機之后發現,設備只有在做大小臂動作時候才會出現,大臂上升,小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢,而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大,而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小,而液壓泵流量處于較大狀態。
    3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥,電路部分是常的,但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動,閥體彎曲。

    2021 津市市玉柴挖掘機挖機憋車,冒黑煙,慢的都有哪些原因

    動臂連結閥的檢查將裝置調至半徑,且動臂頂部水平,而后使策念頭熄火;鎖定安全鎖定桿,開釋液壓油箱的壓力。拆下動臂連結閥的先導軟管,若洞開的油口漏油,則能夠校驗是動臂連結閥有妨礙。檢查油缸密封檢查動臂和鏟斗油缸:調至與丈量天然降落量時相像的狀況,而且策念頭熄火。將動臂操縱桿操縱到晉升地位,將鏟斗操縱桿操縱到鏟斗抬起地位。若降落速率增大,則是油缸密封不良。如沒有變更,則是動臂連結閥(動臂)或主閥(控制鏟斗)有妨礙。檢查斗桿油缸:將斗桿油缸一切縮回,策念頭熄火。將操縱桿操縱至斗桿挖掘地位。若降落速率增大,則油缸密封不良。若沒有變更,則是主閥損壞(若蓄能器已沒有壓力,則運轉策念頭大概lOs,再給蓄能器充壓落伍行)。檢查PPC閥策念頭運轉,安全鎖定操縱桿在鎖定地位或松開時,天然降落量不相像,則PPC閥有妨礙。

    操縱桿回至中位后,策念頭油門不能夠主動降至低速,連續處于高速地位。操縱桿行動時,策念頭油門不能夠主動加快連續處于低速地位。憑據AEC體系的電路道理,可按下列步驟進行妨礙檢測:首先檢查絲盒3中的AEC馬達與控制器絲是否熔斷。重慶挖掘機維修網為您提供本文的閱讀。檢查AEC壓力開關8。策念頭運轉中,操縱桿在地位時,AEC壓力開關應閉合s操縱桿在中位時,AEC壓力開關應斷開。如無行動反饋,則應先檢測液壓燈號。AEc壓力開關時燈號油壓是先導油壓,常時,油壓應在4.25-4.55MPa之間;操縱桿回中位,燈號油壓為回油壓力。AEC壓力開關在燈號油壓≥2.45MPa時會閉合,<2.45MPa時會斷開。若檢測的燈號油壓常,AEC壓力開關又無行動反饋,則是AEc壓力開關損壞,應更換。若檢測到的燈號油壓不常,則進一步檢查燈號油路油壓。檢查AEc開關9、備用開關4、模式開關10有無損壞。檢查對應觸點通斷況,有無搭鐵短路如損壞,應更換。檢查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω,能夠丈量。通過直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點閉合斷開況。如損壞,應更換。檢查AEc馬達5,可直接通過瞬間通電檢查,即i線搭鐵,瞬間通電給f線,如AEc馬達行動,則AEC馬達完好;反之,則應拆檢或更換。檢查聯動觸點c和d,如AEc馬達在高速地位,e線和h線是通的(電阻為0Q),e線和g線是斷開的(電阻為。):如AEC馬達在低速地位,e線和h線是斷開的(電阻為∞。),e線和g線是通的(電阻為09),若不合乎要求,應檢查觸點和聯念頭構。檢查各導線、插頭的連接況,看有無斷路或短路,應連接。檢測控制器7。遵照表1容,檢測控制器各端子電壓參數。簡稱AEC體系。若檢測結果不符,說明控制器(算機板)里面控制片面損壞,應更換整個控制器、應用備用開關應急或將AEc控制體系改裝。

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