住友350行無力,爬坡也沒力排查。 1、首先,查看減速器齒輪油充足,且齒輪油中沒有金屬碎屑。這說明減速器良好,沒有出現(xiàn)齒輪打齒現(xiàn)象,由此說明減速器無。 2、其次,用量程為0～6MPa的壓力表,測(cè)得行換向閥兩端的先導(dǎo)壓力常(均為3。9MPa),由此說明先導(dǎo)無。 3、再次,打開行換向閥端部閥蓋, 4、檢查換向閥閥芯活動(dòng)自如,由此說明換向閥無卡滯現(xiàn)象。 5、接著,用斗齒勾住履帶板,操縱挖掘機(jī)使左履帶行,直至溢流閥溢流。此時(shí)從挖掘機(jī)監(jiān)控器讀出溢流壓力可達(dá)到壓力(36MPa),由此說明溢流閥無,也說明行馬達(dá)泄漏量在常范圍。 6、然后,操縱挖掘機(jī)行,用上述壓力表測(cè)得減壓閥出口(Bre口)的壓力為1。8MPa,未達(dá)到完全解制動(dòng)器制動(dòng)所需壓力2。2MPa。由此判定,該原因是減壓閥損壞,造成進(jìn)入制動(dòng)缸的液壓油壓力不足 ,制動(dòng)器的制動(dòng)力沒有完全解(相當(dāng)十給行馬達(dá)了額的負(fù)載),從而了行馬達(dá)的有效驅(qū)動(dòng)力,致使挖掘機(jī)行無力。更換減壓閥調(diào)壓彈簧后試機(jī),。

立特松挖掘機(jī)維修公司在重慶，四川，貴州，云南，湖北，湖南，甘肅，陜西，山西等地具有強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力?！白尶蛻舻目蛻魸M意”的宗旨，“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”的經(jīng)營(yíng)理念，“安全、準(zhǔn)時(shí)、誠(chéng)信、便捷”的運(yùn)作，樹立了良好的形象，挖掘機(jī)維修取得了迅猛的發(fā)展。

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挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡??？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機(jī)。

2021 津市市玉柴挖掘機(jī)挖機(jī)憋車,冒黑煙,慢的都有哪些原因液壓泵調(diào)解器憑據(jù)策念頭轉(zhuǎn)速來設(shè)定液壓泵的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，策念頭轉(zhuǎn)速變高時(shí)，液壓泵的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩增大，液壓泵輸出流量增大。策念頭轉(zhuǎn)速變低時(shí)，也能夠通過大概束液壓泵的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩來防止策念頭熄火?；剞D(zhuǎn)鎖定、PPC鎖定、行速率切換機(jī)能（可選項(xiàng)）PPC鎖定功效。PPC鎖定開關(guān)與安全表3-3回轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)的功效鎖定操縱桿連動(dòng)，安全鎖定操縱桿處于鎖定地位時(shí)，PPC鎖定開關(guān)變?yōu)镺FF。鎖定開關(guān)變?yōu)镺FF時(shí)，流向PPC鎖定電磁閥的電流被割斷，即便操縱裝置拉桿，挖掘機(jī)也不行動(dòng)?；剞D(zhuǎn)鎖定功效。通過回轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)（手動(dòng)）可在職意地位鎖定回轉(zhuǎn)裝置，回轉(zhuǎn)鎖定開關(guān)的功效如。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

動(dòng)臂連結(jié)閥的檢查將裝置調(diào)至半徑，且動(dòng)臂頂部水平，而后使策念頭熄火；鎖定安全鎖定桿，開釋液壓油箱的壓力。拆下動(dòng)臂連結(jié)閥的先導(dǎo)軟管，若洞開的油口漏油，則能夠校驗(yàn)是動(dòng)臂連結(jié)閥有妨礙。檢查油缸密封檢查動(dòng)臂和鏟斗油缸：調(diào)至與丈量天然降落量時(shí)相像的狀況，而且策念頭熄火。將動(dòng)臂操縱桿操縱到晉升地位，將鏟斗操縱桿操縱到鏟斗抬起地位。若降落速率增大，則是油缸密封不良。如沒有變更，則是動(dòng)臂連結(jié)閥（動(dòng)臂）或主閥（控制鏟斗）有妨礙。檢查斗桿油缸：將斗桿油缸一切縮回，策念頭熄火。將操縱桿操縱至斗桿挖掘地位。若降落速率增大，則油缸密封不良。若沒有變更，則是主閥損壞（若蓄能器已沒有壓力，則運(yùn)轉(zhuǎn)策念頭大概lOs，再給蓄能器充壓落伍行）。檢查PPC閥策念頭運(yùn)轉(zhuǎn)，安全鎖定操縱桿在鎖定地位或松開時(shí)，天然降落量不相像，則PPC閥有妨礙。

操縱桿回至中位后，策念頭油門不能夠主動(dòng)降至低速，連續(xù)處于高速地位。操縱桿行動(dòng)時(shí)，策念頭油門不能夠主動(dòng)加快連續(xù)處于低速地位。憑據(jù)AEC體系的電路道理，可按下列步驟進(jìn)行妨礙檢測(cè)：首先檢查絲盒3中的AEC馬達(dá)與控制器絲是否熔斷。重慶挖掘機(jī)維修網(wǎng)為您提供本文的閱讀。檢查AEC壓力開關(guān)8。策念頭運(yùn)轉(zhuǎn)中，操縱桿在地位時(shí)，AEC壓力開關(guān)應(yīng)閉合s操縱桿在中位時(shí)，AEC壓力開關(guān)應(yīng)斷開。如無行動(dòng)反饋，則應(yīng)先檢測(cè)液壓燈號(hào)。AEc壓力開關(guān)時(shí)燈號(hào)油壓是先導(dǎo)油壓，常時(shí)，油壓應(yīng)在4.25-4.55MPa之間；操縱桿回中位，燈號(hào)油壓為回油壓力。AEC壓力開關(guān)在燈號(hào)油壓≥2.45MPa時(shí)會(huì)閉合，＜2.45MPa時(shí)會(huì)斷開。若檢測(cè)的燈號(hào)油壓常，AEC壓力開關(guān)又無行動(dòng)反饋,則是AEc壓力開關(guān)損壞，應(yīng)更換。若檢測(cè)到的燈號(hào)油壓不常，則進(jìn)一步檢查燈號(hào)油路油壓。檢查AEc開關(guān)9、備用開關(guān)4、模式開關(guān)10有無損壞。檢查對(duì)應(yīng)觸點(diǎn)通斷況，有無搭鐵短路如損壞，應(yīng)更換。檢查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω，能夠丈量。通過直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點(diǎn)閉合斷開況。如損壞，應(yīng)更換。檢查AEc馬達(dá)5，可直接通過瞬間通電檢查，即i線搭鐵，瞬間通電給f線，如AEc馬達(dá)行動(dòng)，則AEC馬達(dá)完好；反之，則應(yīng)拆檢或更換。檢查聯(lián)動(dòng)觸點(diǎn)c和d，如AEc馬達(dá)在高速地位，e線和h線是通的(電阻為0Q)，e線和g線是斷開的(電阻為。)：如AEC馬達(dá)在低速地位，e線和h線是斷開的(電阻為∞。)，e線和g線是通的(電阻為09)，若不合乎要求,應(yīng)檢查觸點(diǎn)和聯(lián)念頭構(gòu)。檢查各導(dǎo)線、插頭的連接況，看有無斷路或短路，應(yīng)連接。檢測(cè)控制器7。遵照表1容，檢測(cè)控制器各端子電壓參數(shù)。簡(jiǎn)稱AEC體系。若檢測(cè)結(jié)果不符，說明控制器(算機(jī)板)里面控制片面損壞，應(yīng)更換整個(gè)控制器、應(yīng)用備用開關(guān)應(yīng)急或?qū)Ec控制體系改裝。

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