吉安東風19座鄉村中巴車 小型中級6米豪華中巴車

◆客車渾厚的前圍、晶瑩別致的前大燈特殊設計 ◆客車人性化設計的整體豪華儀表臺流線型后圍導流罩，動感十足，先進的預應力粘接漲拉蒙皮，使車身表面光滑平整 ◆車尾空氣的動力學特征，使后圍不沾土，保持潔凈 ◆東風客車，車身鐵皮為上海寶鋼、武鋼，骨架為天津汽車無縫異鋼骨架，了整車的安全性、可靠性 ◆東風客車頂、車邦采用先進的發泡隔音隔熱工藝 ◆整車密封采用雙重密封工藝，了東風客車密封度 ◆東風客車側窗玻璃為雙立柱式，避免了長期使用側窗玻璃發響的毛病。

我司主要銷售：中巴西大小中型豪華版，普通版，中巴客車，座位分別有：(9座/10座/11座/12座/13座/15座/16 座/17座/18座/19座/20座/23座/24座/28座/30座/35座/40座中巴客車) 改裝業務包括：高端商務車、房車設計改裝、銷售，售后服務。項目：車身外觀，座椅，內飾、音響設計等 。公司所設計改裝的公務、商務接待用車，被大型和企業選用，用于高規格禮賓接待，大型企業禮賓車，貴 賓車，座駕 彰顯大氣風范，展示實力。 ★ 楚風中巴客車外形美觀安全 楚風客車整車造型采用流線型和方圓基調相結合，前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應，有機融合于整車的 前部和后部，透出客車的靈性和活潑。客車時尚潮流。同時整車蒙皮采用熱漲拉工藝，蒙皮平整且鋼度，對 整車安全性提供極大的保障。

 湖北恒天客車有限公司主要研發有：東風19-33座客車、東風19座客車，東風19座-45座座客車，東風教練車，東風18-51座校車、東風公交車，東風幼兒園校車；適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車，精心打造大、中、小型系列客車。從整車設計，總成選擇，制造工藝到整車總檢，無不注入了客觀存在于行業技術，始終保證車輛的品質及優越性.東風客車造型采用流線型與方圓基調相結合，高雅氣派，客車時尚潮流。超大前風擋玻璃和超大側窗的設計，體現了現代客車的運行性，使客運和觀光合二為一，讓乘客盡享旅途的自然風光。備注：廠家提供完備的底盤合格證，整車合格證，機動車等上戶手續.

 下面是東風客車的服務與介紹

東風客車是一款性價比很高的中小型客車。目前由于地域、品牌的差別，東風19座鄉村中巴車價錢也良莠不齊。目前市場上次要有江淮，宇通，東風19座中巴價錢昂貴。 客車要數東風40座客車價錢廉價，大約價位爲12萬左右，空調可選裝掛式空調東風客車（價錢4500左右）與地方空調（價錢二萬)。新推出的六米中巴客車，自然流利、新穎小氣的外觀造型，給人眼前一

亮的視感，加寬車身，無效拓展了乘客的空間，車身長度6米、2+2座椅布置的HQG6603EB4客車,尤其小

城市、城市干線、社區中小客流的公交化，可謂經典之選.不在乎一臺車能賺多少，只在乎一個客戶能帶來多少

個客戶。我們讓客戶以低的價錢買到實惠的車，東風客車無論是在價錢方面，還是在方面，

東風客車都給客戶大的便當！我們公司爲客戶做到貼心的效勞！

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東風客車售后服務：，底盤由東風二汽技術服務站聯保、發動機由玉柴服務站三包，上裝由新東風公司免費三包一年或在25000公里內免費維修。底盤和發動機，在用戶所在的省、地級市都有東風和玉柴的服務站。如果東風客車底盤或發動機出現問題，東風客車用戶可以在就近的市級服務站免費維修。如果東風客車上裝出現什么問題，可以直接聯系東風客車公司，一定會時間，幫用戶提出適合的維修方案，盡可能的讓客車用戶小故障帶來的不便。做到讓用戶買的放心、用的安心。　　宣布的《鄂州市新型基礎裝備建立嚴重項目清單年)》顯示，56個項目總投資到達1154.6億元，辨別為信息基礎裝備(13個)、融合基礎裝備(36個)、創新基礎裝備(7個)等三大年夜類。此項目為新開工項目，估計于2020年基建開工，建立期為年。

東風客車-職工通勤車是專門針對城鄉客運，旅游景區接送，公司接送職工上下班，工地接送的一款10-19座中型中級客車。綜合工況油耗：空載油耗11L/百公里，滿載開空調13L/百公里，B1證駕駛。整車采用東風原廠載客車底盤，玉柴發動機，具有質優、價廉、耐用的特點，不擇路車身輕，動力強勁，東風19座鄉村中巴車能在坡陡彎急的鄉村公路、城市道路、工地便道穿梭自如，國五排放，上戶無憂！是中短途客運及企事業單位職工班車的車型！東風客車分期首付百分之三十，本公司匹配有專業的分期公司為廣大用戶服務，利率比一般的分期公司要低，分期金額審批速度快。、

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東風客車是湖北恒天客車無限公司旗下歸屬商品——“東風牌客車”，東風牌認證標志爲 東風商標、東風客車認證標志。 東風客車車次要針對中長途客運市場的，商品可以順應我國南南方的天文條件和氣候特征，有6米、6.6米、7.5米、7.9米、9米多款商品，發起機主配朝柴、云內、錫柴、玉柴、大柴、揚柴、康明斯等，局部配有四環、江鈴、西風、四達等發起機；座位從東風客車/24座客車/28座中巴客車/30座中巴客車/35座奢華客車/40座奢華中巴客車”不等。

　　貨物仍在倉庫里”原來，貨物發到利川后，工作人員給牟奇平打電話，但提示號碼已不存在因為無法聯系上貨主，這批貨就一直睡在倉庫里面對這樣一個結果，何生氣地表示，“貨物發不出去應及時聯系回告，而不是讓貨物在倉庫睡7個月的覺，佳利物流未盡到責任”剛剛知道貨物未送達的金先生也感到十分委屈，“貨物未送達是因為貨主號碼變更造成的，而且貨物上并未留發貨人何的電話……”在工商人員的調解下，個月時間的倉管費200元，并向何賠禮，負責把貨物送上門么低吧”。