|
|
寧波防腐鋁合金陽極 鋁陽極規格型號 犧牲陽極的安裝應該注意以下幾點:
(1)在安裝前陽極背面要涂一道絕緣漆,在安裝處的船體表面加涂絕緣漆或加墊其它絕緣物,防止因陽極背面腐蝕而脫落,也使背面不起作用,陽極使用面積與設計數值一致;
(2)陽極表面嚴禁涂漆或沾污,在涂漆和下水前加以保護;
(3)安裝時陽極要焊在位置,陽極背面要緊壓船殼表面,鐵腳燒焊處要補涂油漆。
鋁合金犧牲陽極執行標準GB/T4948-2002
鋁合金犧牲陽極是我們公司的主要生產產品,常用在海水鋼樁、海水管道、儲油罐的內壁,循環水管道、壓載水艙保護等一系列的,鋁合金犧牲陽極不推薦的土壤中使用。它的主要作用是保護防腐,增加保護的壽命,生產工藝簡單,做工精細,里面的合金成分對鋁合金犧牲陽極很關鍵,成分比例一定要按照國家標準的配放,每一到工序都有工人嚴格把控,做到精益求精把最滿意的產品獻給客戶。
電位的的測量其實就是測量被保護金屬與參比電極的電位差,我們所使用的參比電極的電位一定的,所測量出來電流的任何變化都認為結構電位發生的變化。其實并不是這么回事,也有可能是參比電極的電位發生了變化。參比電極可能受到的影響有這么幾種:溫度的影響: 一般影響可能是溫度的升高,溶液的濃度發生變化,致使參比電極電位發生的的變化。還會影響參比電極電位的線性。對于常見的硫酸銅或硫酸銅參比電極溫度影響的范圍約0.9mV/°C。
寧波防腐鋁合金陽極 鋁陽極規格型號 常用的鋁合金犧牲陽極規格有2kg 10kg 23kg 35kg 80kg 120kg等···········
所有的規格尺寸都能按照客戶提供的定做生產,儲罐內壁一般常用的是國標AC-2 23kg和 AC-1 35kg,也可根據設計要求定做,還有里面的成分要求,都可按照提供的配放,可放心采購
電極測試樁恒電位儀高硅鑄鐵陽極鈦基貴金屬氧化物陰極保護。
鋁陽極的焊接時采購多種焊接方式,在不同位置焊接采用不一樣的焊接,鋁陽極可以做成支架樣式或者是平貼的直接焊接在設備上,起到保護作用嗎,還可以做成擰螺絲的樣式,圓形、螺栓樣式,單支架的,還有其他異行的樣式。
現在金屬腐蝕比較嚴重,陰極保護技術得到廣泛應用,在全國各種的管道、儲罐、港口、閘門、輪船,等設備上都有廣泛的應用,陰極保護技術在不斷的吃創新,在不同領域都在進一步發展,根據各種材質的不同應用到不同的地方,以誠信快捷的服務理念和強大的科研后盾為支撐,陰極保護為客戶提供先進的技術、優質的產品保護。焦作立博歡迎國內外各界人士合作,共創雙贏
陰極保護對裸金屬表面相當有效,在涂層有針孔或破損的地方也能得到完全保護。沉淀產物可形成致密的表面覆蓋層,產生表面膜,阻止干船塢中雜散電流,降低推進器的腐蝕。與表面涂層
寧波防腐鋁合金陽極 鋁陽極規格型號 港口碼頭的防蝕采用覆蓋層與陰極保護聯合防蝕方法,也可以對水下區域采用陰極保護,而平均低潮位線以上部位采用覆蓋層的方法,而陰極保護可以采用犧牲陽極陰極保護,也可以采用強制電流陰極保護,或兩者相結合,主要取決于結構、腐蝕環境、供電、設備可靠性、運行管理等因素綜合作用的經濟性和保護效果。
犧牲陽極材料總共有三大類,即鋁合金、鋅合金、鎂合金犧牲陽極,在船舶上采用鋁合金犧牲陽極和鋅合金犧牲陽極,而不采用鎂合金犧牲陽極。
不論是純鋁,還是純鋅均不宜作為犧牲陽極材料使用,需向其中添加適量的合金元素提高其活化性能,而達到犧牲陽極材料的要求,對犧牲陽極材料有以下幾點要求,原材料來源豐富,價格便宜;有足夠的驅動電壓,且工作電位長期穩定;有足夠的有效電容量,即單位重量的發生電量較高或消耗率較低。目前。我國已有多種鋁合金犧牲陽極和鋅-鋁-鎘犧牲陽極。均可用于船舶的陰極保護。
大多數船舶均采用了環氧、氯化橡膠、乙烯基等高性能長效防蝕涂覆層,對于這類船舶的犧牲陽極陰極保護可采用鋁合金犧牲陽極(尤其是大型船舶可大幅度降低其保護費用)和相對低的保護電流密度。而對于少部分小型船舶扔采用保護期為1-1.5年的地向能涂覆層合格鋅合金犧牲陽極,因此,宜選用較高的保護電流密度。