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對于新車，車主們往往愛不釋手，對新車的保養往往過猶不及，曾經聽過這樣一則新聞，說有人給新車做美容，封釉用力過猛反而打磨掉原漆，這對于車主來說無疑是一種打擊。那么，新車封釉打蠟是否應該提前呢？關于車身漆面如何養護、如何選擇優質的車膜、怎么才能快除去內飾異味、提前首保好不好等諸多新車養護的問題，其實真正了解的車主并不多。新車無需打蠟雖然打蠟、封釉、鍍膜都是對車身漆面的保護，但三者又有所區別。打蠟就是把蠟打在漆面上，車蠟是半固體，只能在較短時間內起到保護車漆的功效。皮帶是何方神圣汽車皮帶說穿了就是傳遞動力的，汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶、多楔帶和正時皮帶。在汽車應用方面，主要安裝于汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。三角帶由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；多楔帶類似于三角帶，也由三部分組成：頂層織物、張力線和底層橡膠；兩者主要區別：多楔帶由多個微型v面組成，較寬且較薄，從而使其環繞較小的傳動輪時具有較大的柔韌度；就使得多楔帶（micro-v）能夠在“蛇形”傳動裝置中傳遞動力。上周，王雪華買了一輛25年的千里馬，因為車況好，沒有維修，就直接上路使用。開了三天后，后輪軸承出現問題，并影響到其它部件，為此，王雪華多掏了5元。“現在二手車市場3年內的準新車越來越多，許多消費者不再像以前，從市場買的二手車直接進維修廠整修，而是直接使用，這樣的處理方式，會帶來一定的安全隱患。如果所購車輛在保修期內，可以進行四項基礎收拾，以達到少花錢多辦事的目的。
