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柴油機(jī)的壓縮比是汽油機(jī)的2倍多，其主要零件受到高溫高壓沖擊要比汽油機(jī)大得多，因而有些零部件的制作材料有所不同。柴油機(jī)的軸瓦則必須采用鉛青銅或鉛合金等高性能材料來制作，但這些材料的抗腐性能較差。在柴油機(jī)機(jī)油的煉制過程中，要多家防腐劑，而汽油機(jī)的機(jī)油并沒有這種防腐劑，因此一旦加入柴油機(jī)就會導(dǎo)致柴油機(jī)的軸瓦出現(xiàn)半點(diǎn)、麻坑，甚至成片剝落的不良后果，機(jī)油也會很快變臟，并導(dǎo)致燒瓦抱軸事故發(fā)生。誤區(qū)二：國產(chǎn)車盲目使用進(jìn)口機(jī)油很多事情都是需要因地制宜、因時(shí)制宜，對汽車保養(yǎng)也是一樣的，并不是進(jìn)口的機(jī)油就會效果越好。因?yàn)樽詣幼兯倨魃涎b有空擋啟動開關(guān)。使得變速器只能在p或n擋才能起動發(fā)動機(jī)，避免在其他擋位誤起動時(shí)使汽車立刻起步往前竄。起動發(fā)動機(jī)前一定要確認(rèn)換擋桿是否在p或n擋。推車起動發(fā)動機(jī)裝備自動變速器和三元催化轉(zhuǎn)換器的汽車因蓄電池缺電不能起動，而采用人推或其他車輛拖動的方法起動是非常錯(cuò)誤的。因?yàn)椋捎蒙鲜龇椒ㄊ遣荒馨褎恿鬟f到發(fā)動機(jī)上，反而會損壞三元催化轉(zhuǎn)換器。加大油門就可換到高速擋有些駕駛員認(rèn)為只要d擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋，殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。和夏季一樣，冬季也是車子愛出毛病的時(shí)候，所以在這個(gè)季節(jié)，開車時(shí)一定要格外小心，觀察車子哪里不對勁，尤其是那些上了年紀(jì)的老爺車，更是如此。下面就是冬季汽車容易出的毛病，有些是大家已經(jīng)熟知的，有些則經(jīng)常被忽略，甚至很多人還以為這是正常現(xiàn)象呢。馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)吃力轉(zhuǎn)動點(diǎn)火開關(guān)，馬達(dá)先是有氣無力地哼哼了幾下，即而，突然像吃了興奮劑一樣勁頭十足地轉(zhuǎn)動起來，發(fā)動機(jī)隨之順利地起動了。這種情況很多人估計(jì)都遇到過，尤其是在寒冷的冬季。
