氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQPL12.7-B起重機(jī)械設(shè)備

使用條件

氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQPL12.7-B起重機(jī)械設(shè)備環(huán)境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

      氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器           CQP系列為≤7bar伯特利在 EPB 產(chǎn)品上堅(jiān)持自主研發(fā)，已成功 推出 SmartEPB和雙控電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，另有年產(chǎn) 60萬套 EPB生產(chǎn)線在建， 我們預(yù)計(jì) 2025 年伯特利的 EPB 產(chǎn)品銷售額將增長至 12.84 億元。

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQPL12.7-B起重機(jī)械設(shè)備和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。

空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。

氣動(dòng)盤式制動(dòng)器CQPL12.7A-B摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQPL12.7-B起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。但是，當(dāng)美軍進(jìn)行改裝時(shí)卻發(fā)現(xiàn)不僅改動(dòng)量太大，而且改進(jìn)后火炮的火力性能也難以達(dá)到未來戰(zhàn)爭的要求另外，ZF的IBV技術(shù)可以進(jìn)一步延長產(chǎn)品壽命，通過使得制動(dòng)室來呼吸來使用干凈的空氣。

電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。 液壓碟式制動(dòng)器和氣動(dòng)碟式剎車都是屬于剎盤式剎車，主要區(qū)別在于動(dòng)力源的不同

電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQPL12.7-B起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器CQP10B-B焦作制動(dòng)器動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。

 一般來說，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。③制動(dòng)襯墊與制動(dòng)輪的實(shí)際接觸面積不應(yīng)小于理論面積的70%。汽車的制動(dòng)性能主要包括三個(gè)指標(biāo)制動(dòng)效率制動(dòng)效率的恒定性和方向制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性

電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過長就會(huì)因過熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。

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