遵義縣卡特挖掘機有點憋車是什么原因

挖掘機全車動作慢無力修理步驟如下. 1、檢查挖機電路,油路,管路都常. 2、停止挖機檢查先導安全閥,發現安全閥,更換. 3、在檢測主閥閥芯,閥芯有磨損跡象,更換閥芯. 4、再次檢查o形圈,o形圈有裂痕現象,更換o形圈. 5、后拆下液壓泵,用壓力表檢測發現液壓泵壓力無升高,調節液壓泵壓力.

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挖掘機運動無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機現象分析：
根據維修經驗，整機的弱點與挖掘機前后泵吸油、先導油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機用的機油是否變質了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現象？挖掘機液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測量挖掘機先導油壓。標準先導壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機主油路壓力。標準壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡住？先導油孔是否堵塞？調壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機。

遵義縣卡特挖掘機有點憋車是什么原因動臂連結閥的檢查將裝置調至半徑，且動臂頂部水平，而后使策念頭熄火；鎖定安全鎖定桿，開釋液壓油箱的壓力。拆下動臂連結閥的先導軟管，若洞開的油口漏油，則能夠校驗是動臂連結閥有妨礙。檢查油缸密封檢查動臂和鏟斗油缸：調至與丈量天然降落量時相像的狀況，而且策念頭熄火。將動臂操縱桿操縱到晉升地位，將鏟斗操縱桿操縱到鏟斗抬起地位。若降落速率增大，則是油缸密封不良。如沒有變更，則是動臂連結閥（動臂）或主閥（控制鏟斗）有妨礙。檢查斗桿油缸：將斗桿油缸一切縮回，策念頭熄火。將操縱桿操縱至斗桿挖掘地位。若降落速率增大，則油缸密封不良。若沒有變更，則是主閥損壞（若蓄能器已沒有壓力，則運轉策念頭大概lOs，再給蓄能器充壓落伍行）。檢查PPC閥策念頭運轉，安全鎖定操縱桿在鎖定地位或松開時，天然降落量不相像，則PPC閥有妨礙。

挖掘機怠速做動作轉速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發現，設備只有在做大小臂動作時候才會出現，大臂上升，小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢，而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動，閥體彎曲。

操縱桿回至中位后，策念頭油門不能夠主動降至低速，連續處于高速地位。操縱桿行動時，策念頭油門不能夠主動加快連續處于低速地位。憑據AEC體系的電路道理，可按下列步驟進行妨礙檢測：首先檢查絲盒3中的AEC馬達與控制器絲是否熔斷。重慶挖掘機維修網為您提供本文的閱讀。檢查AEC壓力開關8。策念頭運轉中，操縱桿在地位時，AEC壓力開關應閉合s操縱桿在中位時，AEC壓力開關應斷開。如無行動反饋，則應先檢測液壓燈號。AEc壓力開關時燈號油壓是先導油壓，常時，油壓應在4.25-4.55MPa之間；操縱桿回中位，燈號油壓為回油壓力。AEC壓力開關在燈號油壓≥2.45MPa時會閉合，＜2.45MPa時會斷開。若檢測的燈號油壓常，AEC壓力開關又無行動反饋,則是AEc壓力開關損壞，應更換。若檢測到的燈號油壓不常，則進一步檢查燈號油路油壓。檢查AEc開關9、備用開關4、模式開關10有無損壞。檢查對應觸點通斷況，有無搭鐵短路如損壞，應更換。檢查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω，能夠丈量。通過直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點閉合斷開況。如損壞，應更換。檢查AEc馬達5，可直接通過瞬間通電檢查，即i線搭鐵，瞬間通電給f線，如AEc馬達行動，則AEC馬達完好；反之，則應拆檢或更換。檢查聯動觸點c和d，如AEc馬達在高速地位，e線和h線是通的(電阻為0Q)，e線和g線是斷開的(電阻為。)：如AEC馬達在低速地位，e線和h線是斷開的(電阻為∞。)，e線和g線是通的(電阻為09)，若不合乎要求,應檢查觸點和聯念頭構。檢查各導線、插頭的連接況，看有無斷路或短路，應連接。檢測控制器7。遵照表1容，檢測控制器各端子電壓參數。簡稱AEC體系。若檢測結果不符，說明控制器(算機板)里面控制片面損壞，應更換整個控制器、應用備用開關應急或將AEc控制體系改裝。

為了防止導致人身危險和機具的損壞，在機械上作任何的測試與調解過去，務首先開釋液壓體系的壓力。壓力開釋的根基技巧以下：將機械停放在平坦的硬實的大地上；一切縮回斗桿缸活塞桿，并調解鏟斗缸使鏟斗底平面與大地平行；放下動臂直至鏟斗與大地貼合。將策念頭熄火。將啟動開關轉到“NO”的地位(不起動策念頭)_。將液壓鎖控制桿放到“不鎖”的地位。全行程的來去操縱全部操縱桿的操縱踏板。將液壓鎖控制桿放到“鎖”的地位。將啟動開關轉到“OFF”的地位。慢慢的松開(不卸掉)液壓油箱上的油堵以開釋油箱的壓力(需45s以上)，而后扭緊。進行以上操縱后，單個的液壓回路、先導體系以及液壓油箱的壓力均可獲取開釋。

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