挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢無(wú)力修理步驟如下. 1、檢查挖機(jī)電路,油路,管路都常. 2、停止挖機(jī)檢查先導(dǎo)安全閥,發(fā)現(xiàn)安全閥,更換. 3、在檢測(cè)主閥閥芯,閥芯有磨損跡象,更換閥芯. 4、再次檢查o形圈,o形圈有裂痕現(xiàn)象,更換o形圈. 5、后拆下液壓泵,用壓力表檢測(cè)發(fā)現(xiàn)液壓泵壓力無(wú)升高,調(diào)節(jié)液壓泵壓力.

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遵義縣卡特挖掘機(jī)有點(diǎn)憋車是什么原因

挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無(wú)力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡??？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過(guò)濾器，排整機(jī)。

遵義縣卡特挖掘機(jī)有點(diǎn)憋車是什么原因動(dòng)臂連結(jié)閥的檢查將裝置調(diào)至半徑，且動(dòng)臂頂部水平，而后使策念頭熄火；鎖定安全鎖定桿，開釋液壓油箱的壓力。拆下動(dòng)臂連結(jié)閥的先導(dǎo)軟管，若洞開的油口漏油，則能夠校驗(yàn)是動(dòng)臂連結(jié)閥有妨礙。檢查油缸密封檢查動(dòng)臂和鏟斗油缸：調(diào)至與丈量天然降落量時(shí)相像的狀況，而且策念頭熄火。將動(dòng)臂操縱桿操縱到晉升地位，將鏟斗操縱桿操縱到鏟斗抬起地位。若降落速率增大，則是油缸密封不良。如沒有變更，則是動(dòng)臂連結(jié)閥（動(dòng)臂）或主閥（控制鏟斗）有妨礙。檢查斗桿油缸：將斗桿油缸一切縮回，策念頭熄火。將操縱桿操縱至斗桿挖掘地位。若降落速率增大，則油缸密封不良。若沒有變更，則是主閥損壞（若蓄能器已沒有壓力，則運(yùn)轉(zhuǎn)策念頭大概lOs，再給蓄能器充壓落伍行）。檢查PPC閥策念頭運(yùn)轉(zhuǎn)，安全鎖定操縱桿在鎖定地位或松開時(shí)，天然降落量不相像，則PPC閥有妨礙。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載
檢查過(guò)程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

操縱桿回至中位后，策念頭油門不能夠主動(dòng)降至低速，連續(xù)處于高速地位。操縱桿行動(dòng)時(shí)，策念頭油門不能夠主動(dòng)加快連續(xù)處于低速地位。憑據(jù)AEC體系的電路道理，可按下列步驟進(jìn)行妨礙檢測(cè)：首先檢查絲盒3中的AEC馬達(dá)與控制器絲是否熔斷。重慶挖掘機(jī)維修網(wǎng)為您提供本文的閱讀。檢查AEC壓力開關(guān)8。策念頭運(yùn)轉(zhuǎn)中，操縱桿在地位時(shí)，AEC壓力開關(guān)應(yīng)閉合s操縱桿在中位時(shí)，AEC壓力開關(guān)應(yīng)斷開。如無(wú)行動(dòng)反饋，則應(yīng)先檢測(cè)液壓燈號(hào)。AEc壓力開關(guān)時(shí)燈號(hào)油壓是先導(dǎo)油壓，常時(shí)，油壓應(yīng)在4.25-4.55MPa之間；操縱桿回中位，燈號(hào)油壓為回油壓力。AEC壓力開關(guān)在燈號(hào)油壓≥2.45MPa時(shí)會(huì)閉合，＜2.45MPa時(shí)會(huì)斷開。若檢測(cè)的燈號(hào)油壓常，AEC壓力開關(guān)又無(wú)行動(dòng)反饋,則是AEc壓力開關(guān)損壞，應(yīng)更換。若檢測(cè)到的燈號(hào)油壓不常，則進(jìn)一步檢查燈號(hào)油路油壓。檢查AEc開關(guān)9、備用開關(guān)4、模式開關(guān)10有無(wú)損壞。檢查對(duì)應(yīng)觸點(diǎn)通斷況，有無(wú)搭鐵短路如損壞，應(yīng)更換。檢查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω，能夠丈量。通過(guò)直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點(diǎn)閉合斷開況。如損壞，應(yīng)更換。檢查AEc馬達(dá)5，可直接通過(guò)瞬間通電檢查，即i線搭鐵，瞬間通電給f線，如AEc馬達(dá)行動(dòng)，則AEC馬達(dá)完好；反之，則應(yīng)拆檢或更換。檢查聯(lián)動(dòng)觸點(diǎn)c和d，如AEc馬達(dá)在高速地位，e線和h線是通的(電阻為0Q)，e線和g線是斷開的(電阻為。)：如AEC馬達(dá)在低速地位，e線和h線是斷開的(電阻為∞。)，e線和g線是通的(電阻為09)，若不合乎要求,應(yīng)檢查觸點(diǎn)和聯(lián)念頭構(gòu)。檢查各導(dǎo)線、插頭的連接況，看有無(wú)斷路或短路，應(yīng)連接。檢測(cè)控制器7。遵照表1容，檢測(cè)控制器各端子電壓參數(shù)。簡(jiǎn)稱AEC體系。若檢測(cè)結(jié)果不符，說(shuō)明控制器(算機(jī)板)里面控制片面損壞，應(yīng)更換整個(gè)控制器、應(yīng)用備用開關(guān)應(yīng)急或?qū)Ec控制體系改裝。

為了防止導(dǎo)致人身危險(xiǎn)和機(jī)具的損壞，在機(jī)械上作任何的測(cè)試與調(diào)解過(guò)去，務(wù)首先開釋液壓體系的壓力。壓力開釋的根基技巧以下：將機(jī)械停放在平坦的硬實(shí)的大地上；一切縮回斗桿缸活塞桿，并調(diào)解鏟斗缸使鏟斗底平面與大地平行；放下動(dòng)臂直至鏟斗與大地貼合。將策念頭熄火。將啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“NO”的地位(不起動(dòng)策念頭)_。將液壓鎖控制桿放到“不鎖”的地位。全行程的來(lái)去操縱全部操縱桿的操縱踏板。將液壓鎖控制桿放到“鎖”的地位。將啟動(dòng)開關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF”的地位。慢慢的松開(不卸掉)液壓油箱上的油堵以開釋油箱的壓力(需45s以上)，而后扭緊。進(jìn)行以上操縱后，單個(gè)的液壓回路、先導(dǎo)體系以及液壓油箱的壓力均可獲取開釋。

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