邛崍市卡特挖掘機(jī)動(dòng)臂主閥故障排查

挖掘機(jī)速度緩慢無(wú)力排步驟: 1、更換或修復(fù)液壓泵泵磨損零件. 2、調(diào)整液壓泵流量. 3、多路分配閥更換或修復(fù). 4、修理或更換主安全閥. 5、修理溢流閥. 6、修復(fù)閥桿與閥孔間隙. 7、修理或更換齒輪泵. 8、調(diào)整分配閥壓力.

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邛崍市卡特挖掘機(jī)動(dòng)臂主閥排查

挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無(wú)力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡?。肯葘?dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過(guò)濾器，排整機(jī)。

邛崍市卡特挖掘機(jī)動(dòng)臂主閥排查在液壓體系中，但凡用來(lái)控制壓力，或連結(jié)某一片面的壓力值，以及行使油液的壓力來(lái)控制油路的通斷等等的閥通稱為壓力閥。這類閥的配合特色是行使油液壓力和彈簧力相平均的道理進(jìn)行的。按功效和用途可分為溢流閥、減壓閥、挨次閥、平均閥和壓力繼電器等。溢流閥的用途定壓溢流好處：在定量泵節(jié)流調(diào)治體系中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)體系壓力增大時(shí)，會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟，使有余流量溢回油箱，保溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力顛簸開啟）。安全護(hù)衛(wèi)好處：體系常時(shí)，閥門封閉。惟有負(fù)載過(guò)劃定的極限（體系壓力過(guò)調(diào)定壓力）時(shí)開啟溢流，進(jìn)行過(guò)載護(hù)衛(wèi)，使體系壓力不再增長(zhǎng)（平時(shí)使溢流閥的調(diào)定壓力比體系壓力高10％～20％）。作卸荷閥用作長(zhǎng)途調(diào)壓閥作高低壓多級(jí)控制閥作挨次閥用于產(chǎn)生背壓（串在回油路上）。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載
檢查過(guò)程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

為先導(dǎo)型溢流閥。由于主閥芯6與閥蓋3、閥體4與主閥座7等三處有齊心合營(yíng)要求，屬于三節(jié)齊心結(jié)構(gòu)。壓力油自閥體4中部的進(jìn)油口P進(jìn)來(lái)，并通過(guò)主閥芯6上的阻尼孔5進(jìn)來(lái)主閥芯上腔，在油閥蓋3上的通道a和錐閥座2上的小孔好處與錐閥1上。當(dāng)進(jìn)油口的壓力小于先導(dǎo)閥調(diào)壓彈簧9的調(diào)定值時(shí)，先導(dǎo)閥封閉，而且由于主閥芯上、下雙側(cè)有效面積比（/）為1.03～1.05，上側(cè)稍大，好處與主閥芯上的壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊，不溢流。當(dāng)進(jìn)油壓力過(guò)先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力時(shí)，先導(dǎo)閥被打開，導(dǎo)致資金油口P井主閥芯阻尼孔5、先導(dǎo)閥口、主閥芯孔至閥體4下部出油口（溢流口）O的活動(dòng)。阻尼孔處的活動(dòng)喪失使主閥芯上、下腔中的油液產(chǎn)生一個(gè)隨先導(dǎo)閥流量增長(zhǎng)而增長(zhǎng)的壓力差，當(dāng)它在主閥芯上、下好處面上產(chǎn)生的總壓力差足以克服主閥彈簧力、主閥自重G和沖突力時(shí)，主閥芯開啟。此時(shí)進(jìn)油口P與出油口（溢流口）O直接雷同，導(dǎo)致溢流以連結(jié)體系壓力。

為使主閥封閉時(shí)有越的密封性，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套合營(yíng)越，兩處的齊心度要求較高，稱二節(jié)齊心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個(gè)阻尼孔2、3、4劃分設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其道理與三節(jié)齊心先導(dǎo)型溢流閥相像，只不過(guò)油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)由三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4只主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差，在通過(guò)阻尼孔3好處于主閥上腔，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3還用以進(jìn)步主閥芯的穩(wěn)定性。為使主閥封閉時(shí)有越的密封性，要求主閥芯1的圓柱導(dǎo)向面和圓錐面與閥套合營(yíng)越，兩處的齊心度要求較高，稱二節(jié)齊心。主閥芯上沒有阻尼孔，而將三個(gè)阻尼孔2、3、4劃分設(shè)在閥體10和先導(dǎo)閥體6上。其道理與三節(jié)齊心先導(dǎo)型溢流閥相像，只不過(guò)油液從主閥下腔到主閥上腔，需經(jīng)由三個(gè)阻尼孔。阻尼孔2和4只主閥下腔與先導(dǎo)閥前腔產(chǎn)生壓力差，在通過(guò)阻尼孔3好處于主閥上腔，從而控制主閥芯開啟。阻尼孔3還用以進(jìn)步主閥芯的穩(wěn)定性。

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