挖掘機(jī)整機(jī)無動作的原因有以下幾點: ①挖掘機(jī)彈性連軸彈片磨損. ②油油量不足. ③吸油管破裂或堵塞. ④先到泵損壞. ⑤先導(dǎo)調(diào)壓閥損壞或調(diào)整不當(dāng). 修理步驟如下. ①檢查液壓油面,其結(jié)果在常范圍. ②拆下液壓先導(dǎo)泵時發(fā)現(xiàn)，先導(dǎo)齒輪泵傳動齒套不轉(zhuǎn),發(fā)動機(jī)無實現(xiàn)高速,只有怠速. ③拆卸挖掘機(jī)后發(fā)現(xiàn)連軸器齒套花鍵和分動齒輪箱輸入軸花鍵受損,更換后挖掘機(jī)解.

立特松維修關(guān)鍵疑難包括，挖掘機(jī)無，水溫度高，沒，無力，沒勁，行單偏，卡機(jī)，液壓泵，缺力，沒有，慢，液壓大泵發(fā)響，憋機(jī)，油溫高，掉臂，發(fā)卡，發(fā)動機(jī)冒黑煙，冒藍(lán)煙，冒白煙，沒力燒機(jī)油，噴機(jī)油，發(fā)動機(jī)廢氣大，行慢，行無力，機(jī)慢及電路等；發(fā)動機(jī)，液壓泵，多路分配閥，分配器，馬達(dá)，行馬達(dá)，大臂，中臂，小臂等。對于一些受損的且在市場上難以求購的高密配件，我廠通過二次再造技術(shù)，使其恢復(fù)配件功能，達(dá)到再次使用的目的。

晴隆縣凱斯挖掘機(jī)鏟斗收小臂時沒有勁是啥原因

挖掘機(jī)運(yùn)動無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗，整機(jī)的弱點與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡住？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機(jī)。

晴隆縣凱斯挖掘機(jī)鏟斗收小臂時沒有勁是啥原因拆下空濾器的蓋子掏出濾芯洗其里面時，應(yīng)籠蓋策念頭的吸入口，防止污物進(jìn)來。應(yīng)用收縮氣氛時，應(yīng)沿著濾芯里面的凹槽吹掃。若濾芯被煙霧、塵埃、油質(zhì)等污染，應(yīng)先用濾芯洗滌劑洗(40℃的溫水)。而后，用凈水洗去土壤和洗滌劑后風(fēng)干，也可用風(fēng)扇加快干涸速率，牢記不要用加的技巧使其干涸。末了，用光束照射濾芯的里面檢查，若發(fā)掘有小孔或磨薄的部位，務(wù)更換。噴油泵的供油量調(diào)解包含額定轉(zhuǎn)速（高速）供油量、怠速供油量、啟動供油量、校供油量以及停機(jī)供油量等項目。種種供油量是由柴油機(jī)生產(chǎn)廠經(jīng)由反復(fù)實驗斷定的，可憑據(jù)劃定數(shù)據(jù)來調(diào)解。額定轉(zhuǎn)速供油量保柴油機(jī)在額定負(fù)荷時所需油量；怠速供油量為連結(jié)柴油機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時為克服里面阻力所需的油量；啟動供油量用以保策念頭的啟動，比額定負(fù)荷供油量大概高50％；校供油量用于短時負(fù)荷；停機(jī)供油量是停機(jī)的保。

挖掘機(jī)怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān)，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動作時候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時發(fā)動機(jī)是常的。判斷是做大小臂動作時負(fù)荷太大，而發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。

供油量不勻稱度的調(diào)解，以額定轉(zhuǎn)速供油不勻稱為緊張。因為柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)會至多，普通劃定：額定轉(zhuǎn)速供油不勻稱度不應(yīng)大于3％；怠速供油不勻稱度不應(yīng)大于30％；啟動和短時負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時，供油不勻稱度能夠放寬些。調(diào)解噴油泵供油量，首先要使調(diào)治拉桿與撥叉、調(diào)治齒桿與齒圈、齒圈與控制套筒的互相安置地位合乎要求。若安置地位禁止確，會因供油量過大或過小而導(dǎo)致返工。使噴油泵以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，滾動操縱臂至的供油地位，將量油杯放在接油地位，噴油100次，調(diào)查各缸供油量。不合規(guī)范或不勻稱時，松開調(diào)治齒圈或柱塞撥叉的夾緊螺釘，將柱塞控制套相對于調(diào)治齒圈（或?qū)⒅麚懿嫦鄬τ谡{(diào)治拉桿）挪動然距離，再緊固螺釘，即可轉(zhuǎn)變供油量。調(diào)解時要校驗增長或削減供油量的挪動偏向，當(dāng)看到操縱臂向增長供油偏向滾動時，再憑據(jù)控制套筒的旋轉(zhuǎn)偏向或柱塞撥叉的挪動偏向，就能夠斷定應(yīng)該向哪邊挪動。

當(dāng)額定轉(zhuǎn)速供油量及其不勻稱度調(diào)解適宜后，使噴油泵在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，遲鈍向增長供油量偏向滾動操縱臂，當(dāng)規(guī)范噴油器前端首先滴油時，固定好操縱臂，噴油100次，調(diào)查其供油量，若不勻稱度不合乎要求時，應(yīng)按上述的技巧再進(jìn)行調(diào)解。若一個缸達(dá)不到要求，應(yīng)檢查出油閥是否卡住。開動實驗臺的輸出泵（噴油泵不滾動），再松開規(guī)范噴油器上的放氣螺栓，若油管接續(xù)滴油，就說明出油閥卡住或出油閥彈簧折斷，還是出油閥偶件圓錐密封面不合要求，應(yīng)檢查維修或更換偶件。若更換出油閥偶件后仍無效，則應(yīng)拆下柱塞偶件檢查或更換。

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