蒲江縣神鋼挖掘機(jī)油壓力低的問(wèn)題

挖掘機(jī)泵周圍有噪音修理步驟如下. ①當(dāng)泵的輸出軟管左右交換時(shí)偏移方改變 ②按行偏移調(diào)整步驟進(jìn)行調(diào)整后，況并沒(méi)有常. ③檢查主卸載壓力處于常范圍， ④再檢測(cè)NC閥輸出壓力無(wú)明顯落差， ⑤檢查伺服活塞不常， ⑥由此判斷泵部泄漏，修理后跑偏解.

我廠有專業(yè)的液壓調(diào)試臺(tái)能快速檢修，我廠自主創(chuàng)了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強(qiáng)泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列技術(shù)。讓你挖掘機(jī)盡快修好盡快入。挖掘機(jī)維修找立特松維修團(tuán)隊(duì)豐富，設(shè)備齊全，維修更，值得信賴。

蒲江縣神鋼挖掘機(jī)油壓力低的問(wèn)題

挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無(wú)力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡住？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過(guò)濾器，排整機(jī)。

蒲江縣神鋼挖掘機(jī)油壓力低的問(wèn)題松開噴油器調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，擰動(dòng)調(diào)整螺釘，直到噴油器傳動(dòng)鏈無(wú)間隙后，再轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，使柱塞就位(擠盡量室的油，消油壓產(chǎn)生的好處力避免影響下一步驟整)；松開噴油器調(diào)整螺釘，直到噴油器挺桿與噴油器上蓋觸碰為止；確信調(diào)整螺釘已足夠松動(dòng)，噴油器上沒(méi)有預(yù)負(fù)荷后，搖臂松動(dòng)到能夠行動(dòng)為止；用專用扭矩扳手?jǐn)Q緊調(diào)整螺釘，聽到“咔”響聲即止，扭矩值應(yīng)為0.6~0.7N·m，連結(jié)在此位置；擰緊鎖緊螺母，在沒(méi)有扭矩扳手接桿時(shí)鎖緊螺母的鎖緊扭矩值為54~61N·m，有扭矩扳手接桿時(shí)為41~47N·m；取下調(diào)整對(duì)象，周密復(fù)查，調(diào)整好的噴油器推桿稍有阻力，但能夠用手轉(zhuǎn)動(dòng)，如果不能夠轉(zhuǎn)動(dòng)則介紹調(diào)整過(guò)緊。裝上百分表與支架，固定在搖臂室上的螺孔；接桿放到噴油器的柱塞上，調(diào)整好百分表量桿與接桿的位置，確保不受搖臂行動(dòng)的影響；驅(qū)擺蕩臂，將噴油器柱塞下壓究竟，讓柱塞回升到升程的極點(diǎn)(此時(shí)，小指針讀數(shù)大于“6”而小于非常大極限量程)，再壓下?lián)u臂，并在柱塞升程非常低點(diǎn)時(shí)將大指針對(duì)“0”；擰動(dòng)調(diào)整螺釘，直到噴油器柱塞升程到達(dá)劃定值(5.79±0.01)mm；頂住調(diào)整螺釘不動(dòng)，擰緊鎖緊螺母到40~45N·m；再驅(qū)擺蕩臂2~3次，檢驗(yàn)調(diào)整是否。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載
檢查過(guò)程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒(méi)有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

連桿軸瓦異響闡揚(yáng)為柴油機(jī)陡然加速時(shí)，有陸續(xù)敲擊聲，響聲脆、短促、堅(jiān)實(shí)。響聲隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速抬高或負(fù)荷增加而增大。的緣要緊是：軸頸和軸瓦合營(yíng)間隙不符合規(guī)范、機(jī)油商標(biāo)不對(duì)等，造成潤(rùn)滑不良，加速磨損乃至產(chǎn)生燒瓦；連桿軸瓦磨損，軸瓦轉(zhuǎn)動(dòng)梗塞油孔，軸頸呈橢圓，與軸瓦觸碰不良；軸瓦變形，造成合金層零落而燒瓦。校驗(yàn)技巧是：逐缸斷油實(shí)驗(yàn)，即從怠速到中速，發(fā)抖油門，響聲會(huì)隨柴油機(jī)轉(zhuǎn)速抬高而增大；拿掉機(jī)油加油口蓋，能聽到較強(qiáng)的“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲；行過(guò)程中，加大油門或由低速擋換高速擋猛加油時(shí)，能聽到“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲。如果主機(jī)行過(guò)程中陡然聽到“唧唧”響聲，介紹軸瓦缺潤(rùn)滑油而燒熔，應(yīng)登時(shí)停機(jī)處理，不然會(huì)勵(lì)曲軸抱死，修理難度增大，價(jià)格將增加。

主軸瓦異響闡揚(yáng)為，陡然加速時(shí)有明顯慘重的陸續(xù)響聲，機(jī)體產(chǎn)生振抖。響聲隨轉(zhuǎn)速抬高或負(fù)荷增加而變大。相鄰兩缸同時(shí)斷油時(shí)，響申明顯減輕。機(jī)油壓力明顯下降。產(chǎn)生異響的緣是：主軸瓦和主軸頸的合營(yíng)間隙因?yàn)檩S瓦磨損而變大，使合營(yíng)松曠；潤(rùn)滑不良；曲軸軸向間隙過(guò)大或曲軸變形等。校驗(yàn)的技巧是：用手發(fā)抖油門，頻頻加大油門進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，響聲慘重，且隨轉(zhuǎn)速抬高而增大，伴有振動(dòng)；中速或怠速時(shí)響申明顯，高速時(shí)有較大振動(dòng)，機(jī)油壓力顯著下降；翻開加機(jī)油口蓋，能聽到明顯的響聲，相鄰兩缸斷油時(shí)，響聲減輕或消散；用聽針聽時(shí)，汽缸體雙側(cè)響申明顯；踩下離合器踏板，響聲減輕大概曲柄連桿機(jī)構(gòu)異響的辨認(rèn)□肖樹輝消散，介紹曲軸軸向間隙過(guò)大。

蒲江縣神鋼挖掘機(jī)油壓力低的問(wèn)題