挖掘機(jī)大臂上升速度太慢維修步驟： 1、單一動(dòng)作是不是太慢？是。 2、在運(yùn)行或小臂延伸時(shí)有無(wú)任何變化？有變化。 3、大臂合流電磁閥是否常動(dòng)作？常。 4、4線軸閥是否常運(yùn)行？常運(yùn)行。 5、中央旁通閥的節(jié)門是否有供油？供油常，還是存在。 通過(guò)以程排查發(fā)現(xiàn)均沒(méi)有問(wèn)題，維修師傅憑借多年的經(jīng)驗(yàn)，意識(shí)到問(wèn)題可能出在液壓泵或液壓泵調(diào)節(jié)器。調(diào)節(jié)完液壓泵調(diào)節(jié)器后，試機(jī)還是上升速度慢。后，通過(guò)維修液壓泵，再次試機(jī)，解決，大臂上升速度常。

立特松遍及重慶，貴陽(yáng)、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長(zhǎng)沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。

旬邑縣凱斯挖掘機(jī)全車無(wú)力的原因是什么

挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無(wú)力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開(kāi)挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡住？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開(kāi)挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過(guò)濾器，排整機(jī)。

旬邑縣凱斯挖掘機(jī)全車無(wú)力的原因是什么通常應(yīng)用護(hù)衛(wèi)與養(yǎng)護(hù)西部沙漠區(qū)域終年風(fēng)沙接續(xù)，氣氛中有大批的灰塵，如果灰塵進(jìn)來(lái)策動(dòng)機(jī)氣缸，將加快活塞與氣缸的磨損，影響策動(dòng)機(jī)的壽命；如果灰塵進(jìn)來(lái)液壓體系或潤(rùn)滑體系，將加劇液壓件和沖突副的磨損，從而影響整機(jī)的應(yīng)用壽命。因此，務(wù)對(duì)下述部位采納有用的技術(shù)錯(cuò)失，以加強(qiáng)機(jī)器的通常應(yīng)用護(hù)衛(wèi)和養(yǎng)護(hù)。（1）策動(dòng)機(jī)進(jìn)氣體系因?yàn)樯衬畢^(qū)域氣氛中含有大批的灰塵，要包管策動(dòng)機(jī)吸收潔凈的氣氛，務(wù)做到以下幾點(diǎn)：①要應(yīng)用高質(zhì)量的氣氛濾器及氣氛濾芯。對(duì)所應(yīng)用的氣氛濾芯要認(rèn)真搜檢，看濾紙、濾布有無(wú)扯破、破損，端蓋是否變形，兩頭的密封膠圈是否老化、殘破，細(xì)濾芯的濾布應(yīng)無(wú)缺無(wú)損。②每臺(tái)裝備要備用一套氣氛濾芯。在沙漠區(qū)域風(fēng)沙天氣下，一個(gè)潔的氣氛濾芯用不到一個(gè)班次就無(wú)再應(yīng)用了，因此務(wù)有一個(gè)替代的，以便在午時(shí)或夜晚放工后對(duì)臟濾芯進(jìn)行潔。潔濾芯時(shí)，要用收縮氣氛在濾芯孔沿濾紙折疊偏向上、下移動(dòng)，由向埠肅灰塵，毫不允許從濾芯的側(cè)向孔吹氣，不然會(huì)使塵粒梗塞濾紙微孔，造成策動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不及或使塵粒穿透濾紙，低落氣氛濾器的度。對(duì)潔的濾芯，應(yīng)將其裝入塑料袋或帆布袋備用，以防灰塵再次將其污染。③得當(dāng)加高進(jìn)氣口的位置，有條件的況下可在其上端增加一級(jí)粗濾器。一般來(lái)說(shuō)，增加粗濾器會(huì)加大進(jìn)氣阻力，但現(xiàn)實(shí)實(shí)，在沙漠區(qū)域增加粗濾器對(duì)策動(dòng)機(jī)的功率影響不大，且延伸了工程機(jī)器原機(jī)所裝氣氛濾芯的養(yǎng)護(hù)周期，即風(fēng)沙天氣下可由3h延伸至5h。④進(jìn)氣管路應(yīng)密封越、無(wú)漏；種種軟管應(yīng)沒(méi)有裂紋，卡箍應(yīng)安設(shè)慎密；在進(jìn)氣歧管的壁應(yīng)涂以一層薄薄的潤(rùn)滑油，該油膜可對(duì)經(jīng)歷氣氛濾器的氣氛再一次進(jìn)行潔。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開(kāi)關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載
檢查過(guò)程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開(kāi)關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒(méi)有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

策動(dòng)機(jī)的柴油低壓油路因?yàn)樯衬畢^(qū)域工地施工條件相配陰毒，機(jī)器的加油一般應(yīng)用活動(dòng)加油車，為了包管機(jī)器的應(yīng)用性能，加油時(shí)應(yīng)盡大約地在早晨或夜晚風(fēng)沙比較小的況下進(jìn)行；在加油槍頭至油箱口之間加一個(gè)防沙罩，對(duì)于柴油箱加油口處沒(méi)有濾網(wǎng)者，應(yīng)加上濾網(wǎng)，以便在加油時(shí)對(duì)柴油進(jìn)行粗濾。在原來(lái)的柴油濾器前再加裝一個(gè)柴油濾器，以對(duì)進(jìn)來(lái)噴油泵的柴油作進(jìn)一步過(guò)濾。對(duì)積淀杯中的雜質(zhì)要實(shí)時(shí)肅，并按期洗柴油箱中的積淀物和沙粒等。要定時(shí)改換或洗柴油濾芯，在沙漠區(qū)域柴油濾芯的養(yǎng)護(hù)隔斷一般為180h，養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)留意搜檢濾芯的無(wú)缺性，并連結(jié)其潔。

策動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑體系和工程機(jī)器的液壓體系在全部加油口和透氣孔上應(yīng)加上防沙罩，以防沙塵對(duì)種種油品造成污染。策動(dòng)機(jī)用的機(jī)油應(yīng)按期改換；機(jī)油濾芯應(yīng)定時(shí)改換或洗，每次的時(shí)間隔斷為180h。在有條件的況下，工程機(jī)器液壓體系的進(jìn)油管上應(yīng)增設(shè)一套濾油裝配，以包管液壓泵及各實(shí)行元件的應(yīng)用壽命；每2～3個(gè)月用濾油機(jī)對(duì)液壓油、傳動(dòng)油各進(jìn)行一次過(guò)濾；每5～6個(gè)月洗或改換一次液壓油濾芯，以連結(jié)液壓油的潔。

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