挖掘機挖掘無力常見成因: 1、液壓泵聲音異常。 2、液壓油位太低。 3、遙控閥壓力不常。 4、控制閥。 5、伺服液壓油路異常。 6、端口溢流閥。

立特松遍及重慶，貴陽、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。

道孚縣卡特挖掘機大臂無力怎么辦

挖掘機運動無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機現(xiàn)象分析：
根據維修經驗，整機的弱點與挖掘機前后泵吸油、先導油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機用的機油是否變質了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測量挖掘機先導油壓。標準先導壓力為3.9mpa。
3、測量挖掘機主油路壓力。標準壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡住？先導油孔是否堵塞？調壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機。

道孚縣卡特挖掘機大臂無力怎么辦特別是單向閥用在泵的出口，如反向安置可能損壞泵或燒壞電機。但是，單向閥安置地位不當，會導致自吸才氣弱的液壓泵的吸空妨礙，尤以小排量的液壓泵為甚。應以免將單向閥直接安置于液壓泵的出口，尤為是液壓泵為高壓葉片泵、高壓柱塞泵以及螺桿泵時，應盡管以免。如逼不得已，單向閥務直接安置于液壓泵出口時，應采取要措施，防止液壓泵產生吸空妨礙。如采取在結合液壓泵和單向閥的討論或蘭上開一排氣口。當液壓泵產生吸空妨礙時，能夠松開排氣螺塞，使泵的氣氛直接排擠，若還不敷，可自排氣口向泵灌油辦理。大概使液壓泵的吸油口低于油箱的液面，以便油液靠自重能主動填塞泵體；大概選用開啟壓力較小的單向閥等措施。單向閥閉鎖狀況下漏量是很小的乃至于為零。

挖掘機怠速做動作轉速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發(fā)動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發(fā)現(xiàn)，設備只有在做大小臂動作時候才會出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉速上升很慢，而設備做回轉和行時發(fā)動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發(fā)動機在低轉速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動，閥體彎曲。

但是經由一段時期的應用，因閥座和閥芯的磨損就會惹起漏。而且偶然漏量很大，會導致單向閥的無效。磨損后應留意研磨整修。單向閥的向解放活動的壓力喪失也較大，普通為開啟壓力的3~5倍，大概為0.2~0.4MPa，高的乃至可達0.8Mpa。應歷時應充裕思量，端莊選用，能不消的就不消。液控單向閥應用留意事項及妨礙診斷與破①在液壓體系中應用液控單向閥時，務保液控單向閥有充足的控制壓力，不容許控制壓力失壓。應留意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。若液控單向閥的控制引自立體系時，則要剖析主體系壓力的變更對控制油路壓力的影響，以免發(fā)掘液控單向閥的誤行動。②憑據液控單向閥在液壓體系中的地位或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小，合理選擇液控單向閥的結構(簡式還是復式?)及泄油技巧(泄還是泄?)。

關于泄式液控單向閥來說，當反向油出口壓力過然值時，液控片面將落空控制好處，泄式液控單向閥普通用于反向出油腔無背壓或背壓較小的的地方；而泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的的地方，以低落的控制壓力，節(jié)減控制功率，如圖9所示。若接納卸式，則柱塞缸將斷續(xù)降落發(fā)出振動和噪聲。當反向進油腔壓力較高時,則用帶卸荷閥芯的液控單向閥，此時控制油壓力低落為原來的幾分之一至幾十分之一。若選用了泄式液控單向閥，應留意將泄口獨自接至油箱。別的，液壓缸無桿腔與有桿腔之比不能夠太大，不然會導致液控單向閥打不開。③用兩個液控單向閥或一個雙單向液控單向閥實現(xiàn)液壓缸鎖緊的液壓體系中，應留意選用Y型或H型中位職能的換向閥，以保中位時，液控單向閥控制口的壓力能登時開釋，單向閥登時封閉，活塞休止。

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