沃爾沃挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)不順常見成因: 1、伺服液壓軟管。 2、遙控閥和梭閥。 3、回轉(zhuǎn)停駐制動(dòng)釋放壓力不常。 4、回轉(zhuǎn)馬達(dá)排油量不常。 5、伺服液壓壓力不常。 維修步驟： 1、是否只有回轉(zhuǎn)功能不順？是。 2、是否回轉(zhuǎn)只有一個(gè)方向不順？是。 3、回轉(zhuǎn)停駐制動(dòng)釋放壓力是否常？是 4、回轉(zhuǎn)馬達(dá)排油量是否常？不常 經(jīng)過一系列的排查，問題出在回轉(zhuǎn)裝置上，經(jīng)過維修師傅修理，重試機(jī)，回轉(zhuǎn)不順消失，挖掘機(jī)常回轉(zhuǎn)。 修后語: 很多類似的現(xiàn)象，有可能是其他組件出現(xiàn)的問題，這個(gè)實(shí)例為有類似現(xiàn)象的挖掘機(jī)機(jī)主，提供一個(gè)參考，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修單位，把損失降到。

立特松挖掘機(jī)維修總部鄭重承諾：對(duì)于修理挖機(jī)部件，液壓維修包6個(gè)月，發(fā)動(dòng)機(jī)維修包3個(gè)月，整車大修將包6個(gè)月，維修業(yè)。并且我們將為你提供，全天24小時(shí)，全年365天的上門高！

冷水灘區(qū)凱斯挖掘機(jī)單慢排查

挖掘機(jī)運(yùn)動(dòng)無力，行緩慢。怎么了？
挖掘機(jī)現(xiàn)象分析：
根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)，整機(jī)的弱點(diǎn)與挖掘機(jī)前后泵吸油、先導(dǎo)油路低壓、主溢流閥卡死、前油泵磨損有關(guān)。和后泵。
排方：
1、首先檢查挖掘機(jī)用的機(jī)油是否變質(zhì)了？油中有氣泡嗎？檢查挖掘機(jī)泵的吸入管路是否堵塞？管道是否有漏油現(xiàn)象？挖掘機(jī)液壓系是否有異常吸力或異響？
2、測(cè)量挖掘機(jī)先導(dǎo)油壓。標(biāo)準(zhǔn)先導(dǎo)壓力為3.9mpa。
3、測(cè)量挖掘機(jī)主油路壓力。標(biāo)準(zhǔn)壓力值為27mpa。如果主油路壓力低，拆開挖掘機(jī)的主溢流閥，檢查主溢流閥閥芯是否磨損？卡住？先導(dǎo)油孔是否堵塞？調(diào)壓彈簧是否斷裂或彎曲。
4、后拆開挖掘機(jī)的液壓泵，檢查泵閥板是否磨損。洗挖掘機(jī)前后泵，更換閥板和密封件，更換液壓油和回油過濾器，排整機(jī)。

冷水灘區(qū)凱斯挖掘機(jī)單慢排查從而使機(jī)構(gòu)發(fā)掘停位禁止，產(chǎn)生竄動(dòng)征象。別的，通過在液控單向閥控制油路中設(shè)置阻尼，使其可獨(dú)自于平均回路，此種回路可節(jié)減節(jié)流閥，更經(jīng)濟(jì)。換向閥應(yīng)用維修①應(yīng)憑據(jù)所需控制的流量選擇適宜的換向閥通徑。若閥的通徑大于10毫米，則應(yīng)選用液動(dòng)換向閥或電液動(dòng)換向閥。應(yīng)歷時(shí)不能夠過生產(chǎn)廠樣本中所劃定的額定壓力以及流量極限，以免導(dǎo)致行動(dòng)不良。②憑據(jù)整個(gè)液壓體系種種液壓閥的連接安置技巧調(diào)和一致的準(zhǔn)則，選用適宜的安置連接技巧。③憑據(jù)主動(dòng)化水平的要求和主機(jī)況況選用適當(dāng)?shù)膿Q向閥操縱控制技巧。如產(chǎn)業(yè)裝備液壓體系，由于場(chǎng)地固定，且有穩(wěn)定電源提供，平時(shí)要選用電磁換向閥或電液動(dòng)換向閥；而田野的液壓裝備體系，主機(jī)時(shí)常需求更換場(chǎng)地且沒有電力提供，需思量選用手動(dòng)換向閥；再如在況陰毒(如濕潤(rùn)、高溫、高壓、有腐蝕氣體等)下的液壓裝備體系，為了保人身裝備的安全，則可思量選用氣控液壓換向閥。

挖掘機(jī)怠速做動(dòng)作轉(zhuǎn)速上升慢，熄火原因分析：

1、自動(dòng)怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動(dòng)機(jī)過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動(dòng)怠速壓力開關(guān)，自動(dòng)怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn)，設(shè)備只有在做大小臂動(dòng)作時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)，大臂上升，小臂回收彈出都會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢，而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是常的。判斷是做大小臂動(dòng)作時(shí)負(fù)荷太大，而發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時(shí)候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動(dòng)，閥體彎曲。

④憑據(jù)液壓體系的要求，選用適宜的滑閥職能與對(duì)中技巧。⑤對(duì)電磁換向閥，要憑據(jù)所用的電源、應(yīng)用壽命、切換頻率、安全特征等選用適宜的電磁鐵。⑥回油口T的壓力不能夠過劃定的容許值。⑦雙電磁鐵電磁閥的兩個(gè)電磁鐵不能夠同時(shí)通電，在設(shè)液壓裝備的電控體系時(shí)應(yīng)使兩個(gè)電磁鐵的行動(dòng)互鎖。⑧液動(dòng)換向閥和電液動(dòng)換向閥應(yīng)憑據(jù)體系的需求，選擇適宜的先導(dǎo)控制供油和排油技巧，并憑據(jù)主機(jī)與液壓體系的機(jī)能要求決意所選擇的閥是否帶有阻尼調(diào)治器或行程調(diào)治裝置等。⑨電液換向閥和液動(dòng)換向閥在里面供油時(shí)，關(guān)于那些地位使主油路卸荷的三位四通電液動(dòng)換向閥，如M、H、K等滑閥職能，應(yīng)采取措施保中位時(shí)的控制壓力，如在回油口上加裝背壓閥等。

換向閥在應(yīng)用中可能發(fā)掘的妨礙征象有閥芯不能夠挪動(dòng)、漏、操縱機(jī)構(gòu)失靈、噪聲過大等，產(chǎn)生妨礙的原因及其破技巧如表換向閥應(yīng)用中可能發(fā)掘的妨礙及診斷破技巧閥芯表面劃傷、閥體孔劃傷、油液污染使閥芯卡阻、閥芯蜿蜒卸開換向閥，周密洗，研磨整修存油直或更換閥芯閥芯與閥體孔合營(yíng)間隙不當(dāng)，間隙過大，閥芯在閥體歪斜，使閥芯卡住；間隙過小，沖突阻力增長(zhǎng)，閥芯移不動(dòng)檢查合營(yíng)間隙。間隙太小，研磨閥芯，間隙太大，重配閥芯，也能夠接納電鍍工藝，增大閥芯直徑。閥芯直徑小于20毫米時(shí)，常合營(yíng)間隙在0.008~0.015毫米限；閥芯直徑大于20毫米時(shí)，間隙在0.015~0.025毫米常合營(yíng)限彈簧太軟，閥芯不能夠主動(dòng)復(fù)位；彈簧太硬，閥芯推不到位更換彈簧手動(dòng)換向閥的聯(lián)桿磨損或失靈更換或整修聯(lián)桿電磁換向閥的電磁鐵損壞更換或整修電磁鐵液動(dòng)換向閥或電顛簸換向閥兩頭的單向節(jié)流器失靈周密檢查節(jié)流器是否梗塞、單向閥是否漏，并進(jìn)行整修液動(dòng)或電液動(dòng)換向閥的控制壓力油壓力過低檢查壓力低的原因，對(duì)癥辦控液壓換向閥的氣源壓力過低檢修氣源油液粘度太大更換粘度適合的油液油溫太高，閥芯變形卡住查找油溫高原因并低落油溫連接螺釘有的過松，有的過緊，以致閥體變形，以致閥芯移下不動(dòng)。

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