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磷化反應(yīng) 專用HD諧波減速機(jī)CSF-25-30-2UH是指金屬表面與含磷酸二氫鹽的酸性溶液接觸，發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，而在金屬表面生成穩(wěn)定的不溶性的無機(jī)化合物膜層的一種表面的化學(xué)處理方法，所以形成的膜稱為磷化膜。
磷化反應(yīng) 專用HD諧波減速機(jī)CSF-25-30-2UH1)鈑金表面金屬的溶解過程:
當(dāng)鈑金件浸入磷化液中時，先與磷化液中的磷酸作用，生成一代磷酸亞鐵，并有大量的H2析出，其反應(yīng)式有
Fe + 2H3PO4 → Fe(H2PO4)2 + H2↑
上式說明，磷化開始的時候，僅有金屬的溶解而沒有膜的生成。
2)促進(jìn)劑的加速作用。
上一式反應(yīng)釋放出的H2↑被吸附在車身鈑金表面，進(jìn)而阻止了磷化膜的形成，因此加入氧化型促進(jìn)劑以除去H2，其亞硝酸鈉作為促進(jìn)劑的反應(yīng)機(jī)理如:
2 NO2 + 2H + 3 H2 →N2 + 4H2O
磷化反應(yīng) 專用HD諧波減速機(jī)CSF-25-30-2UH6Fe + 2 NO2+ 8H →6Fe + N2 + 4H2O
3)水解反應(yīng)和H3PO4的三級解離反應(yīng)。
化成槽中的基本成分是多種重金屬的酸式磷酸鹽，其分子式可以寫為Me(H2PO4)2，這些酸式磷酸鹽溶于水，在一定濃度下和PH值下發(fā)生水解反應(yīng)，產(chǎn)生游離磷酸。
電離過程有:
Me(H2PO4)2 ═ MeHPO4 + H3PO4
3MeHPO4 ═ Me3(PO4)2↓ + H3PO4
H3PO4 ═ H2PO4+ H ═ HPO4+ 2H ═ PO4+ 3H
由于在反應(yīng)的過程中，工件表面的H濃度急劇下降，導(dǎo)致磷酸根各級離解平衡向右移動，最終生成磷酸根。
4)磷化膜的形成。
磷化反應(yīng) 專用HD諧波減速機(jī)CSF-25-30-2UH當(dāng)鈑金表面離解出的三級磷酸根與磷化槽中的(車身表面)的金屬離子(如:Zn，Mn，Ni，F(xiàn)e等)達(dá)到飽和的時候，即結(jié)晶沉積在車身表面上，晶粒持續(xù)長大，直到在金屬工件表面上是生成連續(xù)的不溶于水的粘結(jié)牢固的磷化皮膜。
①SPCC板(冷軋鈑)表面上的皮膜反應(yīng)生成機(jī)理
2Zn+ Fe + 2PO4+ 4H2O ═ Zn2 Fe(PO4)2?4H2O↓
3Zn+ 2 PO4+ 4H2O ═ Zn3(PO4)2?4H2O↓
②GA鈑(鍍鋅鈑)表面上的皮膜反應(yīng)生成機(jī)理
2Zn+ Mn + 2PO4+ 4H2O ═ Zn2 Mn(PO4)2?4H2O↓
2Zn+ Ni + 2PO4+ 4H2O ═ Zn2 Ni(PO4)2?4H2O↓
磷化反應(yīng) 專用HD諧波減速機(jī)CSF-25-30-2UH磷化反應(yīng) 專用HD諧波減速機(jī)CSF-25-30-2UH3Zn+ 2 PO4+ 4H2O ═ Zn3(PO4)2?4H2O↓
另外在其車身表面溶解出來的二價鐵離子一部分作為化成皮膜的組成部分被消耗掉了，另一部分殘留在槽液當(dāng)中的Fe被氧化為，并且與磷酸根反應(yīng)，生成沉淀，此沉淀既通常說的化成渣的主要組成物質(zhì)，反應(yīng)如下:
Fe→ Fe + PO4→ FePO4↓
在化成反應(yīng)的過程中，我們SEM采用的是三元鋅系磷化液，主要的目的是因為處理液當(dāng)中含有的Mn和Ni離子能夠參與皮膜的生成，得到Zn2 Mn(PO4)2?4H2O和Zn2 Ni(PO4)2?4H2O皮膜，他的好處是克服了GA鈑在單純鋅系化成處理液中生成的Zn3(PO4)2?4H2O皮膜不具有較強(qiáng)的耐堿性。
特別是在陰極電泳的過程中，由于在陰極區(qū)水的電解反應(yīng)產(chǎn)生的有大量的OH，使的這區(qū)域的PH值較高，可能達(dá)到12左右，這會使生成的磷酸鋅皮膜被溶解和破壞，從而影響了皮膜的質(zhì)量，降低了皮膜的耐腐蝕性等。
磷化反應(yīng) 專用HD諧波減速機(jī)CSF-25-30-2UH通常在生成的磷化皮膜中，稱磷鋅礦化物Zn3(PO4)2?4H2O為Hopeite膜，簡稱H。而另一部分成膜物質(zhì)磷葉石Zn2 Fe(PO4)2?4H2O為Phosphophyllite膜，簡稱為P(同時也有人把Zn2 Mn(PO4)2?4H2O和Zn2 Ni(PO4)2?4H2O這兩種皮膜歸類于P膜)。其中H為針狀晶體，而P為立方體或片狀晶體且耐堿性能良好，在電化學(xué)腐蝕中能較強(qiáng)的抵御陰極區(qū)所產(chǎn)生的OH的影響，從而提高磷化膜的耐腐蝕性，為此日本的Miyawaki提出了P比的概念如下:
P比=P/P+H
認(rèn)為P比高的抗腐蝕性能良好。如今SEM的前處理磷化P比控制在0.85以
