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小松挖掘機機行無力,慢原因: 1、挖掘機行馬達,更換行馬達。 2、行泵的壓力不常,調節行泵的壓力。 3、管道油封磨損,更換管道油封。 4、分配閥壓力亂了。修復分配閥調節分配閥壓力。 5、液壓流量不常了也會造成小松挖掘機機行無力,慢的,調試液壓的流量。
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挖掘機怠速做動作轉速上升慢,熄火原因分析:
1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
檢查過程:
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關,自動怠速油路常,壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發現,設備只有在做大小臂動作時候才會出現,大臂上升,小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢,而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大,而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小,而液壓泵流量處于較大狀態。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥,電路部分是常的,但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動,閥體彎曲。
主泵向變速器串液壓油的檢驗主泵軸油封損壞的檢驗技巧:毀壞該泵,用手堵住進油口(大口),按照和泵偏向的反向旋轉,看泵軸處是否冒泡,若無反饋,該泵無妨礙;若冒泡,即是該泵有妨礙,需維修或更換。轉向泵泵軸油封損壞的檢驗技巧同上。相對主泵和轉向泵,通常轉向泵相對輕,普通先檢驗該泵以判斷妨礙。主泵軸滾鍵或鍵套損壞的檢驗松開主泵的出油管看出油是否常,若不常,可判斷此處有妨礙。轉向液壓體系的檢驗藥偏向打不動時,不妨轉向器上的壓力閥塊損壞,需更換;也不妨轉向缸里面油封老化。若雙偏向都打不動,不妨轉向泵損壞。可打偏向10min,摸該泵是否過,如過,可判斷該泵有妨礙。如轉向器壓力閥塊損壞,也會導致雙向打不動。而有助力但偏向跑偏時,不妨轉向器損壞(里面復位彈簧片損壞,需更換)。維修轉向器還需留意組裝。檢驗技巧:將轉向器油口向上,用臺鉗夾牢,向進油口和回油口加油,用舉止扳子旋轉轉向器軸,調查油口出油況。左轉時,接液壓缸的一個油口出油,回轉時,接液壓缸的另一個油口出油才,不然試機時轉向盤會將手打傷。
調解氣門間隙柴油機運轉一段時間后,氣門間隙會發生變更。若間隙過大,氣門將遲開、早閉,使進宇量急劇削減,排氣不凈,燃油不能夠充裕燃燒,油耗上漲。反之,若間隙過小,氣門桿伸展后氣門與氣門座圈會因封閉不嚴而漏氣,燃燃不良,燃油行使率低落,還等閑燒蝕氣門。調解供油提前角供油提前角過大,燃油在收縮初期噴入,燃油霧化不良,柴油機機能不穩定;供油提前角過小,燃油在伸展過程當中噴入,負氣缸壓力降落,柴油機功率低落。供油提前角過大或過小都將使燃燒不充裕,油耗增長。關于柴油機,不同的工況下,都有一個供油提前角。普通柴油機均在標定工況下通過實驗斷定供油提前角,充裕發揚柴油機的有效功率,若中供油提前角發生變更及時調解。
秦都區住友挖掘機無力排查