卡特挖掘機憋車原因是什么所原因分析： 1、挖掘機憋車一般來說是由挖機發動機的功率和液壓泵的功率不匹配而的，可以采用排，要從機電液三個方面一一進行排查。 2、首先要進行斷缸檢查，注意聽挖機發動機的聲音有沒有哪些變化的： ①要是挖機聲音沒有異常的的話可能是挖掘機的噴油器出現問題了，把噴油器洗一下就可以了。 ②加快挖掘機發動機的速度，檢測發動機的聲音是否是常的，如發動機聲音常可能是高泵以及噴油器發生。 3、挖掘機憋車，發動機有冒黑煙的跡象沒，還有一種可能就是油路和進氣以及氣門間隙的。 4、可能是挖機的卸荷壓力太高了所以才挖機憋車的，需將卸荷壓力進行重調節。 5、可能控制閥（器）伺服以及泵殼間的配合間隙太大引起的挖掘機憋車，需要將控制閥（器）伺服以及泵殼間進行調節。 6、一種可能是挖機的液壓泵部出現嚴重的磨損，需要把液壓泵拆卸下來進行修復。

立特松挖掘機維修售后公司,的分析,快速專業的維修,貼心為您解決您的后顧之憂。專攻挖掘機維修：掉速、回轉馬達無力、機慢、干活憋車沒力、缺液壓油慢、無力卡死、憋機、中臂掉臂、單獨回轉慢、小臂慢、動臂抬起慢、冒黑煙、慢、回轉速度慢、偏、機慢、大油門熄火、全車無、突然熄火等各種疑難。立特松公司不僅維修技術湛，而且以信譽為本，保挖機修不好分文不收,我們的勢是為您免費分析,快速上門維修挖掘機,天下武功唯快不破，同樣挖掘機維修技術快和專業是我們的承諾，早解決您就可以早。

挖掘機怠速做動作轉速上升慢，熄火原因分析：

1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
檢查過程：
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關，自動怠速油路常，壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發現，設備只有在做大小臂動作時候才會出現，大臂上升，小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢，而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大，而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小，而液壓泵流量處于較大狀態。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥，電路部分是常的，但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動，閥體彎曲。

策動機的潤滑體系和工程機器的液壓體系在全部加油口和透氣孔上應加上防沙罩，以防沙塵對種種油品造成污染。策動機用的機油應按期改換；機油濾芯應定時改換或洗，每次的時間隔斷為180h。在有條件的況下，工程機器液壓體系的進油管上應增設一套濾油裝配，以包管液壓泵及各實行元件的應用壽命；每2～3個月用濾油機對液壓油、傳動油各進行一次過濾；每5～6個月洗或改換一次液壓油濾芯，以連結液壓油的潔。

工程機器鉸接銷套的養護工程機器的銷套多數是半開式的，全部接納潤滑脂潤滑，沙粒極易粘附在銷套上，加快了銷套的磨損。為延伸銷套的應用壽命，務加強對銷套的潤滑，即縮短每次潤滑的時間隔斷，以便用潔的潤滑脂將受沙粒污染的潤滑脂擠出，從而低落銷套的磨損；對銷套的兩頭用粗的O形圈或耐油橡膠墊進行密封，以減少沙粒的侵入。

西充縣斗山挖掘機一給憋車是怎么回事？