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卡特挖掘機(jī)憋機(jī)熄火排: 1、上調(diào)試臺調(diào)節(jié)液壓泵壓力,更換或修復(fù)液壓泵部磨損部件。 2、液壓泵調(diào)節(jié)器流量。 3、修復(fù)閥體。 4、修理合流閥和電磁閥。 5、更換液壓油油質(zhì)。 6、疏通燃油。 7、洗油道。
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挖掘機(jī)怠速做動作轉(zhuǎn)速上升慢,熄火原因分析:
1、自動怠速壓力開關(guān)和油路
2、液壓泵流量失調(diào)造成怠速發(fā)動機(jī)過載
檢查過程:
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關(guān),自動怠速油路常,壓力是35bar。
2、維修人員試機(jī)之后發(fā)現(xiàn),設(shè)備只有在做大小臂動作時候才會出現(xiàn),大臂上升,小臂回收彈出都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速上升很慢,而設(shè)備做回轉(zhuǎn)和行時發(fā)動機(jī)是常的。判斷是做大小臂動作時負(fù)荷太大,而發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速時候的功率輸出比較小,而液壓泵流量處于較大狀態(tài)。
3、在設(shè)備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥,電路部分是常的,但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發(fā)現(xiàn)閥芯不能移動,閥體彎曲。
地應(yīng)用機(jī)器在低溫條件下,機(jī)器各部件的間隙變小、阻力大,策動機(jī)雖說曾經(jīng)啟動,但狀況仍然欠佳,因此務(wù)充裕地讓策動機(jī)有預(yù)時間。但對于帶有渦輪增壓器的策動機(jī),切不行使其長時間低速運(yùn)行,不然會造成渦輪增壓器因潤滑不良而損壞。禁止策動機(jī)低溫啟動后猛加油門轟車,使之剛啟動尚未充裕潤滑就以非常高的速度滿負(fù)荷運(yùn)行,從而加大了活塞、活塞環(huán)和缸套以及軸和瓦間的磨損,有大約產(chǎn)生燒瓦或別的機(jī)器變亂。對于工程機(jī)器來說,如果策動機(jī)陡然以高速運(yùn)行,則液壓體系的液阻較大,大約會造成液壓泵因吸空而燒壞,或因體系壓力過高而損壞液壓管路和液壓油濾油器。對于低溫下作業(yè)的機(jī)器,每天應(yīng)放凈貯氣筒的油水,以防其進(jìn)來氣路而結(jié)冰,從而影響整機(jī)的制動性能。
溢流閥多見妨礙與辦理1.體系壓力顛簸惹起壓力顛簸的要緊原因:①調(diào)治壓力的螺釘由于觸動而使鎖緊螺母松動導(dǎo)致壓力顛簸;②液壓油不潔,有細(xì)小塵埃存在,使主閥芯滑動不靈活.因而產(chǎn)生不規(guī)則的壓力變更.偶然還會將閥卡住;③主閥芯滑動不暢導(dǎo)致阻尼孔時堵時通;④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不越,沒有經(jīng)由越磨合;⑤主閥芯的阻尼孔太大,沒有起到阻尼好處;⑥先導(dǎo)閥調(diào)彈簧蜿蜒.導(dǎo)致閥芯與錐閥座接觸欠好,磨損不均。辦理技巧:①按時算油箱,管路,對進(jìn)來油箱,管路體系的液壓油要過濾;②如管路中已有過濾器,則應(yīng)增長二次過濾元件.或更換二次元件的過濾度;并對閥類元件毀壞洗,更換潔的液壓油;③修配或更換不合格的零件;④適當(dāng)收縮阻尼孔徑。
盤龍區(qū)三一挖掘機(jī)小臂再生閥排查