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挖掘機靈活臂速率低或疲乏緣: 1.動臂油缸密封件無效。 2.LS梭閥(右行或鏟斗用LS梭閥)不。 3.安全閥和補油閥損壞。 4.動臂保持閥非常。 5.壓力賠償閥或壓力賠償閥不良。 6.駕馭閥滑閥不平常。 7.PPC閥損壞。
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挖掘機怠速做動作轉速上升慢,熄火原因分析:
1、自動怠速壓力開關和油路
2、液壓泵流量失調造成怠速發動機過載
檢查過程:
1、首先維修人員檢查了自動怠速壓力開關,自動怠速油路常,壓力是35bar。
2、維修人員試機之后發現,設備只有在做大小臂動作時候才會出現,大臂上升,小臂回收彈出都會出現轉速上升很慢,而設備做回轉和行時發動機是常的。判斷是做大小臂動作時負荷太大,而發動機在低轉速時候的功率輸出比較小,而液壓泵流量處于較大狀態。
3、在設備怠速時候檢查主泵的電磁比例減壓閥,電路部分是常的,但是沒有壓力。于是拆檢電磁比例減壓閥后發現閥芯不能移動,閥體彎曲。
斗桿油缸漏油現實檢測:檢查動臂滑閥無異常丈量動臂PPC壓力無異常檢查壓力賠償閥滑閥油封破壞結論:活塞桿因碰傷或別的原因進行整修過大概更換過產油缸維修劃:告之用戶漏油的原因,要求用戶確認活塞桿整修的時間,但用戶在究竟面前堅持著更換過產油缸,親身帶領用戶旁觀小松山推同型號同狀況油缸回籠況,用戶在究竟面前無話可說并對本人說明原因認可,用戶認可本人的不對裝置溢流時異響,斗桿緊張現實檢測:二級溢流345kg/cm2穩定無異響2裝置溢流壓力309-315kg/cm2顛簸并異響3疾速模式332kg/cm2穩定無異響回轉溢流無異響壓力305kg/cm2穩定檢測無妨礙代碼結論:由于壓力不穩產生異響維修劃:更換主溢流閥妨礙破。
PPC油壓鎖定電磁體系變態,在檢查以前,確認關聯的連接器的閉合況是否越。在進來下一步以前,斷開的連接器務事先回到原來的狀況。確認何險絲2是的。不進行行動的的地方(不破安全鎖定)一V07()①一②間的電阻值是否啟動器開關斷開斷開V0720-60Ω二若在常,我們就進一步檢查S12-S13間的電阻值是否以下表所示安全鎖定桿破電阻值1Ω以下,安全鎖定桿鎖定電阻值1MΩ以上啟動器開關斷開斷開Sl2、S13PPC油壓鎖定開關獨自檢測三若電阻常則連續檢查V07①一車身間的電壓是否常啟動器開關接通20-30V四若電壓常則連續檢查S12-車身間電壓是否啟動器開關接通安全閉鎖桿鎖定:20-30V安全閉鎖桿破:1V以下五若電壓不常則V07()②-H02⑦-S14①-S12間電線束斷線接觸不良需求維修或更換
安化縣神鋼挖掘機慢全車無力什么原因