使用條件

氣動鉗盤式制動器QP12.7摩擦片氣包環境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

      氣動鉗盤式制動器           CQP系列為≤7bar 調整制動器 1：調整退距， 松開螺母6、7， 調整螺桿7.撐開 制動臂 ,調整螺釘1 使左右的間隙一致。

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動鉗盤式制動器QP12.7摩擦片氣包和介質應采用防腐型產品。

空氣源不應有油、水和其它雜質。

氣動盤式制動器DBH103摩擦片氣包氣動鉗盤式制動器QP12.7摩擦片氣包氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。A.萬向節,B.懸架,C.車架,D.傳動軸.前輪定位包括迫于無奈，保時捷0被改成了保時捷。

電力液壓制動器屬于制動器的一種，今天，液壓制動器廠家給您帶來的是有關電力液壓制動器的工作原理與特點。采用彈簧制動的制動器時，產生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產生的，給活塞施加適當的氣壓即可松脫制動器

電力液壓制動器因為其帶有電氣動鉗盤式制動器QP12.7摩擦片氣包氣動鉗盤式制動器RAC1紡織機用動機液壓推桿式制動裝置，所以也被稱為電液推桿制動器。電力液壓制動器具有體積小、動作靈活，工作平穩的特點，可以帶負荷啟動，有過載保護。特別使用吊塔這樣的遠距離、危險大的高空作業控制。

 一般來說，對于電力液壓制動器的制動過程一般要求制動平穩可靠，減速不宜過快，避免引起機構震動和沖擊，提成機構不僅要求其制動過程的平穩可靠，而且對制動距離有著較高的要求。同時，中國目前的人均汽車保有量（大約 186 輛/千人）與發達國家 還有明顯差距，上升空間較大。因此使用電子手剎更安全，這也是電子手剎快普及的原因之一

電力液壓制動器在進行機械制動時，可以提升電動機輸出的機械能和負載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴重發熱。同時推桿制動器的電動機工作低于電壓和低頻率狀態，如果時間稍稍過長就會因過熱而燒壞，所以，重物距就位點的高度必須小于2m時才允許使用這種制動方法。

因此，如果汽車發動機出現故障，或者由于某種原因制動系統中沒有壓力，則強力彈簧始終處于伸出位置，車輪保持最大制動力參考下圖。

ONE-BOX 方案的 ECU 中集成了 ESC 等功 能，只有 1 個 ECU，而 TWO-BOX 方案沒有集成，有 2 個 ECU，需要協調 EHB 的 ECU 和 ESC 的 ECU。 液壓碟式制動器和氣動碟式剎車都是屬于剎盤式剎車，主要區別在于動力源的不同氣動盤式制動器HMC-3H非標定制氣動鉗盤式制動器QP12.7摩擦片氣包