使用條件

氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器DBG103配件銷(xiāo)售環(huán)境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

      氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器           CQP系列為≤7bar 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)簡(jiǎn)稱 ABS。

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器DBG103配件銷(xiāo)售和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。

空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。

氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器DBM20摩擦片氣包氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器DBG103配件銷(xiāo)售氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成（見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。我們必須根據(jù)該系統(tǒng)的工作原理分析哪一部分有故障剎車(chē)鼓會(huì)與大型客車(chē)或貨車(chē)的輪轂固定，車(chē)輪轉(zhuǎn)則剎車(chē)鼓轉(zhuǎn)，想要減速則只需要為剎車(chē)鼓減速即可；車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中是在不停的輸出轉(zhuǎn)矩扭矩·動(dòng)力，減速則是創(chuàng)造一種反作用力，在松開(kāi)油門(mén)不再為車(chē)輪輸出動(dòng)力的自由滑行滾動(dòng)的狀態(tài)中，抵消慣性力推動(dòng)車(chē)輪輸出的轉(zhuǎn)矩。

電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。2.耐水，耐塵，耐高溫，可以頻繁使用，性能穩(wěn)定

電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)盤(pán)式制動(dòng)器DBG103配件銷(xiāo)售氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器DBM20非標(biāo)定制動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。

 一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過(guò)快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。 YWZ9系列液壓制動(dòng)器型號(hào)：YWZ9-500/121電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-500/80電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-400/121電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-400/80電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-400/50電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-315/80電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-315/50電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-250/50電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-250/30電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-200/30電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-200/23電力液壓抱閘制動(dòng)器、YWZ9-160/23電力液壓抱閘制動(dòng)器、1.把制動(dòng)力矩的彈簧調(diào)松。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可用于所有車(chē)型，他主要利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成抑制作用，防止驅(qū)動(dòng)輪滑得越來(lái)越快

電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。

因此，在離后制動(dòng)缸最近的位置安裝了繼動(dòng)閥在離合器踏板抬起的同時(shí)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大小逐漸踩下油門(mén)踏板，使農(nóng)機(jī)平穩(wěn)起步。

維修人員在上面工作時(shí)，不允許送電，更不允許啟動(dòng)行車(chē)。3.敞開(kāi)式的摩擦面，可以更好的散熱氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器D1-2N-A3094起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器DBG103配件銷(xiāo)售