昆山柴油車冬天啟動需要注意以下事項（上海蘇州柴油公司萬先生，手機微信：13776336047，業務扣：249353058）：

選擇合適標號的柴油。當前有很多的駕駛員都存在誤區，認為溫度在0℃時，0號柴油還能正常使用，這主要是對柴油防凍性能不了解造成的。衡量柴油防凍性能的指標有兩條：即冷濾點和冷凝點。冷凝點是指柴油在低溫環境中失去流動性的高溫度，主要影響柴油的運輸與存儲。冷濾點為柴油通過發動機供油系統時會造成濾網堵塞的高溫度。0號柴油的冷濾點為4℃，-10號柴油的冷濾點為-5℃。因此，我們在選擇柴油的時候應該按照柴油的冷濾點進行選擇。
忌向柴油中摻雜汽油。在北方高寒地區，很多駕駛員認為往柴油中摻合汽油會相對比較好啟動，因為汽油的凝結性要比柴油低。但是這種做法的危害更大，柴油和汽油的著火點是不一樣的，因此他們的點火方式不同，在柴油里摻雜汽油，柴油的著火性就會大幅度降低，帶來危害：一部分燃料無法充分燃燒，油耗顯著增加，動力下降；發動機內部積炭增加，發動機壽命受到很大影響。
蓄電池電量要充足。氣溫對蓄電池的影響特別的大。尤其在冬天，經常會發現蓄電池虧電現象。晚上車輛熄火停放后，蓄電池將處于一種放電狀態。一些使用了較長時間的車輛，容易造成蓄電池虧電，導致車輛無法正常啟動。因此，要注意以下幾點：一是要關閉車上電器，在啟動發動機后再打開車燈收音機等電器設備；二是注意檢查蓄電池電解液高度是否充足，每兩個月進行一次檢查；三是要注意蓄電池接線柱是否有生銹或不干凈的地方，這些氧化物會增加接線部位的電阻，增加電耗。
選擇合適的柴油降凝劑。在氣溫驟降時，選擇柴油降凝劑是好的解決方法之一，方便又經濟。把柴油降凝劑按一定的比例添加到柴油里，顯著改善柴油低溫流動性能，能有效防凝防凍，保證車輛行駛通暢。
確保合適的輪胎氣壓。冬季路面摩擦系數低，輪胎抓地力減小，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，輪胎氣壓過低，會加速輪胎老化。駕車途中也應盡量避免緊急制動、急加速和過涉水路面的情況。在雪后啟動車前，先檢查輪胎和地面有沒有積水或者融雪造成的胎地凍結，以免造成撕胎、爆胎。啟動后不要直接升擋到高速擋，先慢速開1-3千米，避免冷胎冰路高速打滑。