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2021##北塔區現代挖掘機維修部##憋機,慢
柳工KX161-3S挖機怠速油門忽高忽低"分析:
1、估和電磁閥和油泵有關系,建議你先洗下pc電磁閥,如果不行校下高壓油泵。
2、可能是油門拉桿不當,如果悶車是PC電池閥的問題。
3、油門馬達壞了,換一個就好了。
4、油門拉桿問題和油門馬達的問題。
5、挖掘機電動油門不還是燃油泵不定?如果是高壓共軌的就麻煩了,需要檢查EPOS了。
6、發動機的柴油油路不暢通或者進空氣了,檢查柴油油路看沒有有哪里漏油,換濾檢查油泵上的進油管管頭那得濾網。
7、發動機的橡膠浮筏塊疲勞了兩個振幅不一致造成油門拉桿被拉動,挖機怠速油門忽高忽低現象。
8、可能是挖掘機用的油不好,以前我廠曾維修過一個類似案例,檢查結果為挖掘機油不好,換了油后排。
9、檢查油門拉線或者燃油濾芯堵了。
立特松挖掘機修理廠,預約=上門檢修=技術湛=原廠配件=安全快捷=收費=保。我們承諾:雙方簽訂合約進行維修!維修:發動機包3個月,液壓包6個月,整機大修包6個月。其他挖掘機配件如果磨損度低于50%,推薦采用我廠的部修復技術,將為您節省70%-80%的成本;磨損度大于50%時才需要更換。
沃爾沃EC240B發動機冒黑煙怎么辦
現象:
①一臺沃爾沃EC240B挖掘機,發動機剛剛大修,大修后出現發動機冒黑煙的現象;
②配件方面:更換了增壓器以及空濾;
③液壓泵的數據也沒什么異常的,油泵也是校對過了的;
沃爾沃EC240B發動機冒黑煙怎么辦
以下是維修與機主的對話:
問:
把供油量調小點看看
答:
供油量,已經不能再少了
問:
調到小到發動機憋車為止,就在發動機上面調,憋車的時候在看看有沒有黑煙,有可能是噴油器和配氣機構出現
小松挖掘機左右行跑遍(PC200LC-8M0)原因分析:
1、行擋行程時間長變得不同
2、主泵的問題
3、挖掘機行馬達問題,造成挖掘機行跑遍
4、機器偏轉一側的行吸油閥損壞
5、行馬達問題調換管路試試看
6、底架本身就有問題,左右履帶梁平行度不好
7、機器偏轉一側的行主閥閥芯動作失靈
8、行馬達,左右行馬達提供的驅動力差別比較大
9、機器偏轉一側的行比例閥的輸出壓力(壓力控制)過低
10、污物堵塞終傳動系的平衡閥的小孔,導致停車制動力不能解
11、液壓油路或者閥有問題,油路或者閥門堵塞或者壓力不合適
12、臟物進入機器一側的停車制動油路中的平衡閥機器行時,若臟物堵塞了平衡閥的小孔,導致停車制動不能被解,從而造成挖掘機行跑偏
2021##北塔區現代挖掘機維修部##憋機,慢
行溢流閥的測試與調解測試技巧:將機械停放至平坦路面后熄火;暫時設定主溢流閥的壓力;開釋液壓體系壓力;在先導油濾芯座上的測壓討論上安置一塊6000kPa的測壓表;啟動策念頭;油門地位放在“10”;轉速主動控制開關置“關”位;液壓油溫在(55±5)°C。啟動維修模式,讓固定功率變更壓力到達3000kPa;操縱操縱桿,測對應溢流閥的壓力,其規范壓力為(36300±1470)kPa。調解:若壓力不在上述規范,則調解安置能手馬達上的溢流閥。測試調解實現后,需將主溢流閥壓力規復到常值。
管路溢流閥的測試與調解測試技巧:測試技巧:將機械停放至平坦路面后熄火;暫時設定主溢流閥的壓力;開釋液壓體系壓力;在先導油濾芯座上的測壓討論上安置一塊6000kPa的測壓表;啟動策念頭;油門地位放在“10”;轉速主動控制開關置“關”位;液壓油溫在(55±5)°C。啟動維修模式,讓固定功率變更壓力到達2840kPa;操縱操縱桿,測對應溢流閥的壓力,其規范壓力為(36800±1470)kPa。調解:若壓力不在上述規范,則調解主控閥(俗稱分派閥)上的對應溢流閥。測試調解實現后需將主溢流閥的壓力規復到常值。
回轉溢流閥的測試與調解測試技巧:測試技巧:將機械停放至平坦路面后熄火,開釋液壓體系壓力;在左邊液壓主泵的測壓討論上安置一塊6000kPa的測壓表;割斷回轉制動電磁閥的電源;啟動策念頭;油門地位放在“10”;轉速主動控制開關“關”位;液壓油溫在(55±5)°C。操縱操縱桿,待確認回轉制動有效后再做左、右回轉,測對應溢流閥的壓力,其規范壓力為(29400±980)kPa。調解:若壓力不在上述規范,則調解回轉馬達上對應的溢流閥。
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