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挖掘機回轉慢【原因】: 1有可能是回轉制動器的制動解閥是否劃傷或卡滯 2或者控制閥的回轉停放制動器的制動解閥柱有 3先導閥 4回轉梭閥 5回轉減速裝置 6回轉馬達 7回轉溢流閥 【檢查提示】 1查看屬于先導還是說主油路存在. 2如果其他功能(裝置和行)操作常,先導泵則視為常.如果說先導顯示有存在,那么的原因可能出在先導閥后面的油路里面. 3如果說左行速度也低,按照上文中所列舉步驟進行檢查,具體況還得細致分析.
我廠有專業的液壓調試臺能快速檢修，我廠自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。讓你挖掘機盡快修好盡快入。挖掘機維修找立特松維修團隊豐富，設備齊全，維修更，值得信賴。


“沃爾沃210B挖掘機燒機油”的原因可以歸納如下： 1、沃爾沃挖掘機發動機鋼桶與活塞之間的間隙過大,或者是有磨損導致. 2、或者是沃爾沃挖掘機發動機油管有阻塞. 3、沃爾沃挖機氣缸不良. 4、發動機四配套要更換. 5、如果以上幾個原因都不能排,那么就需要大修發動機了.
挖掘機中臂無力原因:
1、挖掘機液壓閥可能堵塞
2、挖掘機中臂油缸泄油
3、挖掘機液壓系磨損所以導致挖掘機中臂無力
4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機油缸活塞密封圈
6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機液壓系
3、調整挖機壓力或者測試壓力
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液壓控制閥的分類按用途分類：壓力控制閥；流量控制閥；偏向控制閥。按控制技巧分類：開關（或定值控制）閥：借助于手輪、手柄、凸輪、電磁鐵、彈簧等來開關液流通路，定值控制液流的壓力和流量的閥類，稱普通液壓閥。伺服控制閥：其輸入燈號（電氣、機械、氣動等）多為偏差燈號（輸入燈號與反饋燈號的差值），能夠連續成比例的控制液壓體系中壓力流量的閥類，多用于要求高度、疾速響應的閉環液壓控制體系。比例控制閥：這種閥的輸出量與輸入燈號成比例。它們是一種可按給定的輸入燈號變更的規則，成比例的控制體系中液流的參數的閥類，多用于開環液壓式控制體系。數字控制閥：用數字消息直接控制的閥類。按結構形式分類：滑閥（或轉閥）；錐閥；球閥；噴嘴擋板閥；射流管閥。按連接技巧分類：羅紋結合閥；蘭連接閥；板式連接閥：將板式閥用螺釘固定在連接板（或油路板、集成塊）上；疊加式連接閥：插裝式連接閥.
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在液壓體系中，但凡用來控制壓力，或連結某一片面的壓力值，以及行使油液的壓力來控制油路的通斷等等的閥通稱為壓力閥。這類閥的配合特色是行使油液壓力和彈簧力相平均的道理進行的。按功效和用途可分為溢流閥、減壓閥、挨次閥、平均閥和壓力繼電器等。溢流閥的用途定壓溢流好處：在定量泵節流調治體系中，定量泵提供的是恒定流量。當體系壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使有余流量溢回油箱，保溢流閥進口壓力，即泵出口壓力恒定（閥口常隨壓力顛簸開啟）。安全護衛好處：體系常時，閥門封閉。惟有負載過劃定的極限（體系壓力過調定壓力）時開啟溢流，進行過載護衛，使體系壓力不再增長（平時使溢流閥的調定壓力比體系壓力高10％～20％）。作卸荷閥用作長途調壓閥作高低壓多級控制閥作挨次閥用于產生背壓（串在回油路上）。
為先導型溢流閥。由于主閥芯6與閥蓋3、閥體4與主閥座7等三處有齊心合營要求，屬于三節齊心結構。壓力油自閥體4中部的進油口P進來，并通過主閥芯6上的阻尼孔5進來主閥芯上腔，在油閥蓋3上的通道a和錐閥座2上的小孔好處與錐閥1上。當進油口的壓力小于先導閥調壓彈簧9的調定值時，先導閥封閉，而且由于主閥芯上、下雙側有效面積比（/）為1.03～1.05，上側稍大，好處與主閥芯上的壓力差和主閥彈簧力均使主閥口閉緊，不溢流。當進油壓力過先導閥的調定壓力時，先導閥被打開，導致資金油口P井主閥芯阻尼孔5、先導閥口、主閥芯孔至閥體4下部出油口（溢流口）O的活動。阻尼孔處的活動喪失使主閥芯上、下腔中的油液產生一個隨先導閥流量增長而增長的壓力差，當它在主閥芯上、下好處面上產生的總壓力差足以克服主閥彈簧力、主閥自重G和沖突力時，主閥芯開啟。此時進油口P與出油口（溢流口）O直接雷同，導致溢流以連結體系壓力。
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