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沃爾沃EC240B發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙怎么辦 現(xiàn)象： ①一臺(tái)沃爾沃EC240B挖掘機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛大修，大修后出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙的現(xiàn)象； ②配件方面：更換了增壓器以及空濾； ③液壓泵的數(shù)據(jù)也沒(méi)什么異常的，油泵也是校對(duì)過(guò)了的； 沃爾沃EC240B發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙怎么辦 以下是維修與機(jī)主的對(duì)話： 問(wèn)： 把供油量調(diào)小點(diǎn)看看 答： 供油量，已經(jīng)不能再少了 問(wèn)： 調(diào)到小到發(fā)動(dòng)機(jī)憋車為止，就在發(fā)動(dòng)機(jī)上面調(diào)，憋車的時(shí)候在看看有沒(méi)有黑煙，有可能是噴油器和配氣機(jī)構(gòu)出現(xiàn)
立特松挖掘機(jī)維修修理公司，西南地區(qū)挖掘機(jī)檢修基地，從事挖掘機(jī)維修20余年，，上門檢測(cè)，簽約維修，保！無(wú)數(shù)次成功修理挖掘機(jī)憋車，熄火，掉臂，高溫，沒(méi)力，異響，跑偏，掉速，沒(méi)，冒煙，慢等挖掘機(jī)常見和不常見！業(yè)務(wù)范圍包括四川，重慶，貴州，云南,山西，陜西，甘肅，湖南，湖北等整個(gè)西南地區(qū)！


挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)排步驟：若啟動(dòng)開關(guān)端子C與底盤之間的電壓達(dá)到24V，則檢查啟動(dòng)開關(guān)端子C—M1（4）—M14（1）—E8（1）—M2（1）—啟動(dòng)電機(jī)端子.之間的線束是否接觸不良或斷路，經(jīng)修理或更換后，就可以排。
挖掘機(jī)中臂無(wú)力原因:
1、挖掘機(jī)液壓閥可能堵塞
2、挖掘機(jī)中臂油缸泄油
3、挖掘機(jī)液壓系磨損所以導(dǎo)致挖掘機(jī)中臂無(wú)力
4、挖掘機(jī)中臂的壓力閥有問(wèn)題
5、挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
6、挖掘機(jī)壓力不行,測(cè)試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機(jī)油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機(jī)液壓系
3、調(diào)整挖機(jī)壓力或者測(cè)試壓力
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毀壞延緩器的普通技巧關(guān)于結(jié)構(gòu)為行星齒輪傳動(dòng)延緩器，其殼普通由連接螺栓將下箱體、二級(jí)齒圈、中箱體、一級(jí)齒圈和上箱蓋連為一體。連接部件間普通都通過(guò)、止口合營(yíng)的技巧實(shí)現(xiàn)延緩器的徑向定位。為了保兩相鄰零件定位的靠得住性，止口合營(yíng)往往很緊，毀壞難度較大。現(xiàn)以齒圈(見附圖)的結(jié)構(gòu)為例說(shuō)明其毀壞過(guò)程。普通況下，在延緩器零部件及整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)的時(shí)分，為拆檢和維修利便，設(shè)了兩個(gè)M30羅紋孔用于毀壞齒圈。詳細(xì)毀壞過(guò)程以下：應(yīng)用兩個(gè)M30的六角螺釘(或螺栓)，擰入齒圈M30羅紋孔中，將齒圈頂起。留意：在擰緊螺栓時(shí)應(yīng)讓兩個(gè)螺栓同時(shí)受力并勻稱頂起。有些延緩器沒(méi)有設(shè)用于毀壞零件的羅紋孔，而是在零件圓邊沿設(shè)了對(duì)稱的凹坑或突出。關(guān)于這種結(jié)構(gòu)，能夠應(yīng)用兩個(gè)一字改錐(或撬杠)對(duì)稱勻稱地將零件撬下。個(gè)體延緩器既沒(méi)有羅紋孔，也沒(méi)有對(duì)稱的凹坑或突出，將其拆下又不損傷零件相對(duì)難題。但通過(guò)少許分技巧能夠削減對(duì)零件的損傷。詳細(xì)設(shè)施以下：通過(guò)直徑適宜的螺栓沿適宜角度錘擊齒圈上的孔，并使齒圈纏繞止口旋轉(zhuǎn)1~2圈，使合營(yíng)斷面處發(fā)掘縫隙，再應(yīng)用兩個(gè)扁鏟(或一字改錐)輕輕將其撬下。
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現(xiàn)場(chǎng)裝置普通況下，為了到達(dá)較好的密封效果，常常在延緩器相鄰零件的結(jié)合面上涂密封膠。但在毀壞后，這層薄薄的橡膠墊就會(huì)被毀壞，因此應(yīng)予以留意。別的，現(xiàn)場(chǎng)裝置應(yīng)留意以下幾個(gè)方面：應(yīng)先將全部零件結(jié)合面上以及其周圍的殘留密封膠完全算潔凈，并用平銼輕輕修磨結(jié)合面以及合營(yíng)止口面的突出，再把結(jié)合面上的油污擦拭潔凈并吹、晾干。普通裝置挨次為先下后上，先里面后部，且應(yīng)邊裝置邊檢查行動(dòng)部件的運(yùn)轉(zhuǎn)況，發(fā)掘不當(dāng)及時(shí)改。待安置零件結(jié)合面上的密封膠應(yīng)勻稱，相連接零件的螺栓孔應(yīng)對(duì)，擰緊螺栓(或螺釘)要對(duì)稱勻稱。由于密封膠固化需求勢(shì)時(shí)間，組裝實(shí)現(xiàn)后不要急于加油運(yùn)轉(zhuǎn)，安排2~3h后再加油運(yùn)轉(zhuǎn)。在裝置到體系時(shí)，應(yīng)在延緩器和部連接的止口部位、輸入軸套孔等部位涂適量機(jī)油，以防止該部位生銹導(dǎo)致下次毀壞難題。5.應(yīng)急維修延緩器應(yīng)用一段時(shí)間或到了壽命期就應(yīng)維修。大修應(yīng)該送到原生產(chǎn)廠商或大型職業(yè)維修廠。但在施工過(guò)程當(dāng)中損壞時(shí)，可在現(xiàn)場(chǎng)找一塊潔凈處所拆檢延緩器。延緩器里面普通為行星結(jié)構(gòu)，只要將圍螺栓拆下就可很輕易掏出里面零件。拆檢實(shí)現(xiàn)后，應(yīng)完全洗全部零部件，而后詳細(xì)調(diào)查里面齒輪齒面以及軸承況，再試運(yùn)轉(zhuǎn)各分部件。裝復(fù)后，加油試運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)無(wú)疑問(wèn)后再裝到體系上。
一臺(tái)廈工ZL40型裝載機(jī)在施工過(guò)程當(dāng)中，動(dòng)臂漸漸主動(dòng)下沉，且跟著油溫的抬高，下沉量越來(lái)越大。憑據(jù)履歷，導(dǎo)致該妨礙的原因應(yīng)該在動(dòng)臂缸或裝置分派閥上。因而，啟動(dòng)策動(dòng)機(jī)后，讓裝載靈活臂升到地位，用起重機(jī)將動(dòng)臂吊住并保持在的地位。把動(dòng)臂操縱桿扳至中立地位后，將策動(dòng)機(jī)熄火，而后劃分拆下兩個(gè)動(dòng)臂缸小腔的油管放入油盆中，再啟動(dòng)策動(dòng)機(jī)，扳動(dòng)動(dòng)臂操縱桿至上漲地位，適當(dāng)進(jìn)步策動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，這時(shí)我們楚地看到左側(cè)動(dòng)臂缸小腔油管有大批油液流出，而右邊動(dòng)臂缸小腔的油管險(xiǎn)些沒(méi)有油液流出。這說(shuō)明動(dòng)臂下沉是左側(cè)動(dòng)臂缸漏變成。策動(dòng)機(jī)熄火后，當(dāng)心地拆下左側(cè)動(dòng)臂缸總成，洗并剖釋。當(dāng)拔出活塞桿總成時(shí)，發(fā)掘活塞大腔端的Y形密封圈強(qiáng)硬且在油封唇口處有一層已零落。洗并更換一切密封件，裝復(fù)后試機(jī)時(shí)，動(dòng)臂自沉現(xiàn)象稍有好轉(zhuǎn)，但仍未完全肅。經(jīng)檢查，該液壓缸的小腔另有回油現(xiàn)象。很彰著，這是油封沒(méi)有裝好。因而再次毀壞剖釋，公然發(fā)掘大腔油封的唇口處切掉了大概4毫米長(zhǎng)的一段，不能夠使大腔形成完全的密封，動(dòng)臂晉升時(shí)總有一小片面壓力油今后處泄入小腔；在中位時(shí)，由于動(dòng)臂自重和鏟斗及物料的分量，動(dòng)臂缸的大腔還存在勢(shì)的壓力，油液今后處泄漏到了小腔，導(dǎo)致動(dòng)臂主動(dòng)下沉。
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