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挖掘機作業時挖掘無力【現象】: 一臺沃爾沃EC290挖掘機在作業的時候出現了不常的現象,在挖掘料的時候挖不動,并且挖掘也松散物料的時候斗里面裝不滿,還很吃力. 挖掘機作業時挖掘無力的可能【原因】: 1、可能是長期沒有檢查挖機里面的液壓油,液壓油不足而的. 2、可能是挖機使用時間很長,主泵的磨損很嚴重所致. 3、可能是主安全閥壓力偏低,沒有按照確的值好所的此現象. 4、可能是挖掘機的主操縱閥磨損很嚴重的. 5、還有可能是挖機的鏟斗缸油封被損壞的嚴重. 挖掘機作業時挖掘無力【維修步驟】: 1、給挖機里面的液壓油箱裝滿油. 2、修理或者更換挖機的主泵. 3、好主安全閥壓力值. 4、更換挖機的主操縱閥. 5、檢查修理挖機的鏟斗缸油封. 總結: 經過朋友的講解對挖掘機在作業時出現的挖掘無力的大概也有所了解了,同時我朋友說如果想了解其他的挖掘機維修可以隨時來找他或者打電話來；后祝立特松沃爾沃挖掘機維修廠的生意越來越好也越做越大.
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挖掘機速度緩慢無力原因: 1、液壓泵泵零件磨損. 2、液壓泵流量不足. 3、多路分配閥. 4、主安全閥磨損. 5、溢流閥有問題. 6、閥桿與閥孔磨損或間隙過大也會影響挖掘機速度緩慢無力. 7、齒輪泵嚴重磨損. 8、分配閥壓力不足造成挖掘機速度緩慢無力.
挖掘機中臂無力原因:
1、挖掘機液壓閥可能堵塞
2、挖掘機中臂油缸泄油
3、挖掘機液壓系磨損所以導致挖掘機中臂無力
4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機油缸活塞密封圈
6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機液壓系
3、調整挖機壓力或者測試壓力
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液控單向閥用于平均回路中在進行平均回路設時，液控單向閥普通不能夠獨自用于平均回路，不然活塞降落時，由于行動部件的自重使活塞的降落速率過了由進油量設定的速率，以致缸6上腔發掘真空，液控單向閥4的控制油壓過低，單向閥封閉，活塞行動休止，直至油缸上腔壓力從建立起來后，單向閥又被打開，活塞又首先降落。云云重疊即產生了爬行或抖動征象，發掘振動和噪聲。而通過在無桿腔油口與液控單向閥4之間串聯一單向節流閥5，體系構成了回油節流調速回路。這樣既不致因活塞的自重而降落過速，又保了油路有充足的壓力，使液控單向閥4連結開啟狀況，活塞安穩降落。換向閥3同樣應接納H或Y型職能，若接納M型職能(或0型職能)，則由于液控單向閥控制油不能夠獲取即時卸壓，將回路鎖緊。
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從而使機構發掘停位禁止，產生竄動征象。別的，通過在液控單向閥控制油路中設置阻尼，使其可獨自于平均回路，此種回路可節減節流閥，更經濟。換向閥應用維修①應憑據所需控制的流量選擇適宜的換向閥通徑。若閥的通徑大于10毫米，則應選用液動換向閥或電液動換向閥。應歷時不能夠過生產廠樣本中所劃定的額定壓力以及流量極限，以免導致行動不良。②憑據整個液壓體系種種液壓閥的連接安置技巧調和一致的準則，選用適宜的安置連接技巧。③憑據主動化水平的要求和主機況況選用適當的換向閥操縱控制技巧。如產業裝備液壓體系，由于場地固定，且有穩定電源提供，平時要選用電磁換向閥或電液動換向閥；而田野的液壓裝備體系，主機時常需求更換場地且沒有電力提供，需思量選用手動換向閥；再如在況陰毒(如濕潤、高溫、高壓、有腐蝕氣體等)下的液壓裝備體系，為了保人身裝備的安全，則可思量選用氣控液壓換向閥。
④憑據液壓體系的要求，選用適宜的滑閥職能與對中技巧。⑤對電磁換向閥，要憑據所用的電源、應用壽命、切換頻率、安全特征等選用適宜的電磁鐵。⑥回油口T的壓力不能夠過劃定的容許值。⑦雙電磁鐵電磁閥的兩個電磁鐵不能夠同時通電，在設液壓裝備的電控體系時應使兩個電磁鐵的行動互鎖。⑧液動換向閥和電液動換向閥應憑據體系的需求，選擇適宜的先導控制供油和排油技巧，并憑據主機與液壓體系的機能要求決意所選擇的閥是否帶有阻尼調治器或行程調治裝置等。⑨電液換向閥和液動換向閥在里面供油時，關于那些地位使主油路卸荷的三位四通電液動換向閥，如M、H、K等滑閥職能，應采取措施保中位時的控制壓力，如在回油口上加裝背壓閥等。
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