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2022歡迎訪問##遵義市住友挖掘機維修修理廠##鏟斗沒勁

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產品價格: 100000/人民幣 
最后更新: 2021-12-09 16:36:16
產品產地: 重慶
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     2022歡迎訪問##遵義市住友挖掘機維修修理廠##鏟斗沒勁
    沃爾沃EC240B挖掘機回轉時有異常聲音 挖掘機回轉時有異常聲音檢查原因: 1、挖機回轉大齒輪和小齒輪的是否常?否 2、機子的回轉軸承的是否常?否 3、挖掘機的回轉釋放閥是否有不常的聲音?否 4、檢查回轉發動是否卡住或軸承是否磨損? 挖掘機回轉時有異常聲音維修步驟: 1、發現是大齒輪和小齒輪的不常,這時就要給油脂槽加足油脂。 2、如果回轉軸承是小問題,使用油脂就可以了,但是問題很嚴重就要拆卸并修理或更換回轉軸承。 3、發現是回轉馬達的,就要拆卸并修理。 4、如果是齒輪箱的,就要拆卸并修理。
    立特松工程機械維修公司,立特松挖掘機維修,是西北地區一家進行式的企業規范化維修,依托強大的技術實力、硬件實力,力爭率先成為西南維修企業中通過ISO9000認的維修單位,自主創了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復等系列技術。擅長維修各種挖掘機的排及液壓泵,分配器,液壓馬達,閥類維修,液壓油缸以及油桿的修復。
    2022歡迎訪問##遵義市住友挖掘機維修修理廠##鏟斗沒勁

    沃爾沃挖掘機發動機機起動困難維修檢查: 1、到達貴州遵義工地現場后開始試機,操作機子,確系發動機機起動困難。 2、檢查是否柴油有泄漏。 3、檢查是否噴油泵存在。 4、檢查是否燃油濾器存在。 5、檢查噴油泵的柱塞副和噴油器針閥是否損壞。
    挖掘機中臂無力原因:
    1、挖掘機液壓閥可能堵塞
    2、挖掘機中臂油缸泄油
    3、挖掘機液壓系磨損所以導致挖掘機中臂無力
    4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
    5、挖掘機油缸活塞密封圈
    6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
    排方:
    1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
    2、修理挖掘機液壓系
    3、調整挖機壓力或者測試壓力
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    操縱桿回至中位后,策念頭油門不能夠主動降至低速,連續處于高速地位。操縱桿行動時,策念頭油門不能夠主動加快連續處于低速地位。憑據AEC體系的電路道理,可按下列步驟進行妨礙檢測:首先檢查絲盒3中的AEC馬達與控制器絲是否熔斷。重慶挖掘機維修網為您提供本文的閱讀。檢查AEC壓力開關8。策念頭運轉中,操縱桿在地位時,AEC壓力開關應閉合s操縱桿在中位時,AEC壓力開關應斷開。如無行動反饋,則應先檢測液壓燈號。AEc壓力開關時燈號油壓是先導油壓,常時,油壓應在4.25-4.55MPa之間;操縱桿回中位,燈號油壓為回油壓力。AEC壓力開關在燈號油壓≥2.45MPa時會閉合,<2.45MPa時會斷開。若檢測的燈號油壓常,AEC壓力開關又無行動反饋,則是AEc壓力開關損壞,應更換。若檢測到的燈號油壓不常,則進一步檢查燈號油路油壓。檢查AEc開關9、備用開關4、模式開關10有無損壞。檢查對應觸點通斷況,有無搭鐵短路如損壞,應更換。檢查AEC繼電器6。AEC繼電器線圈電阻170Ω,能夠丈量。通過直接通電、斷電檢查AEC繼電器觸點閉合斷開況。如損壞,應更換。檢查AEc馬達5,可直接通過瞬間通電檢查,即i線搭鐵,瞬間通電給f線,如AEc馬達行動,則AEC馬達完好;反之,則應拆檢或更換。檢查聯動觸點c和d,如AEc馬達在高速地位,e線和h線是通的(電阻為0Q),e線和g線是斷開的(電阻為。):如AEC馬達在低速地位,e線和h線是斷開的(電阻為∞。),e線和g線是通的(電阻為09),若不合乎要求,應檢查觸點和聯念頭構。檢查各導線、插頭的連接況,看有無斷路或短路,應連接。檢測控制器7。遵照表1容,檢測控制器各端子電壓參數。簡稱AEC體系。若檢測結果不符,說明控制器(算機板)里面控制片面損壞,應更換整個控制器、應用備用開關應急或將AEc控制體系改裝。
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    為了防止導致人身危險和機具的損壞,在機械上作任何的測試與調解過去,務首先開釋液壓體系的壓力。壓力開釋的根基技巧以下:將機械停放在平坦的硬實的大地上;一切縮回斗桿缸活塞桿,并調解鏟斗缸使鏟斗底平面與大地平行;放下動臂直至鏟斗與大地貼合。將策念頭熄火。將啟動開關轉到“NO”的地位(不起動策念頭)_。將液壓鎖控制桿放到“不鎖”的地位。全行程的來去操縱全部操縱桿的操縱踏板。將液壓鎖控制桿放到“鎖”的地位。將啟動開關轉到“OFF”的地位。慢慢的松開(不卸掉)液壓油箱上的油堵以開釋油箱的壓力(需45s以上),而后扭緊。進行以上操縱后,單個的液壓回路、先導體系以及液壓油箱的壓力均可獲取開釋。
    風扇馬達轉速(液壓油冷卻器)的測試與調解測試技巧:將機械停放至平坦路面后熄火,開釋液壓體系壓力;在液壓油冷卻風扇上按裝卡特彼勒9U7400對象組;啟動策念頭;油門未置放在“10”;轉速主動控制開關置“關”位;液壓油溫在(55±5)°C。在此狀況下,風扇的規范轉速應為(1750±10)r/min;高溫況下的轉速應為(1900±10)r/min。調解:若轉速不在上述規范,則調解風扇泵上的溢流閥。對應于規范轉速,其溢流閥的調定壓力應為11600kPa;對應于高溫況下的轉速,其溢流閥的調定壓力應為14000kPa。溢流閥調解螺釘每轉1/4圈,其壓力的變更大概為3300kPa。先導溢流閥的測試與調解測試技巧:將機械停放至平坦路面后熄火,開釋液壓體系壓力;在先導油濾芯座上的側壓討論上安置一塊6000kPa的側壓表;啟動策念頭;油門地位放在“10”;轉速主動控制開關置“關”位;液壓油溫在(55±5)°C。此時的規范壓力應為(4100±200)kPa。
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