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沃爾沃EC290BLC挖掘機發動機功率下降的【原因剖析】：
1油箱通氣孔堵塞住了,輸油泵進油濾網堵塞,柴油濾器濾芯堵塞;
a.油管破裂,接頭松動、密封不嚴從而造成漏油、進空氣.
b.噴油泵不良、供油拉桿不當.
2空氣濾器堵塞;進氣管漏氣;渦輪增壓器不良.
3噴油器霧化不良個別缸不良或不,引起發動機起動困難、排氣管冒黑煙或冒白色煙霧.
4不放;噴油泵聯軸節連接盤的緊固螺釘松動或者鍵與鍵槽的配合間隙太大了;各個方面的因素磨損嚴重后形成噴油提前角減小.
5調定轉速過低;調速彈簧失效.
6氣門間隙不恰當;氣門與氣門座密封不嚴;氣缸不密封.
立特松遍及重慶，貴陽、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，，呼和浩特等。
挖掘機發動機機油壓力過低原因：
1、發動機機油中有污垢。
2、空氣進氣系有裂隙。
3、低機油壓力。
挖掘機中臂無力原因:
1、挖掘機液壓閥可能堵塞
2、挖掘機中臂油缸泄油
3、挖掘機液壓系磨損所以導致挖掘機中臂無力
4、挖掘機中臂的壓力閥有問題
5、挖掘機油缸活塞密封圈
6、挖掘機壓力不行,測試一下壓力.
排方:
1、更換挖掘機油缸活塞密封圈
2、修理挖掘機液壓系
3、調整挖機壓力或者測試壓力
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冷卻液面傳感器體系妨礙注：冷卻液面變更。冷卻液面隨機械的角度和歪斜而變更，因此如有變態表現發掘，在進行檢查前，先把機械停放在平地上，再檢查冷卻液面。在進行此項妨礙破時，把冷卻溫度傳感器卸下。檢查高低挪動浮子連接器（l）和浮子之間的電阻是否以下表所示：浮子上1歐姆；浮子下，1m歐姆若如表所示則檢查浮子上是否粘有污物或灰塵若有灰塵則由于污物，浮子的舉止碰壁若有灰塵則固定件共振（注1）需整修或更換傳感器；若沒有灰塵則連接器接觸不良需潔連接器或更換；若不以下表所示則檢查配線是否毀壞，連接器（插頭）（1）（2）和傳感器之間電阻是否低于1Ω，若低于1Ω，則配線斷路（注2）（線夾損壞）需維修配線或換傳感器；若不低于1Ω則傳感器損壞需整修注：1.很大不妨固定件產生共振，因此要檢查容器底部的固定況。2.檢查連接器的裝置，不要有任何振動，若振動過概略采取要的措施。
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一切裝置、行、回轉的速率低或疲乏?診斷前務檢查主油泵是否產生異常噪聲（若有異常噪聲則按H4項診斷）一自壓減壓閥輸出壓力是否常?檢查測定回路油心二若在常，我們就進一步檢查主泵溢流壓力是否常?30.4-x33.8MPa(310-345kg/cm2)?策念頭全速?斗桿溢流三若電阻常則連續檢查伺服活塞伺服活塞輸入壓力是否是主回路壓力的大概1／2策念頭全速?斗桿挖掘溢流四若電壓常則連續調解PC閥是否常五若PC閥常則PC閥調解不良需求調解PC閥（道理數據剖析）：(1)PC閥是在泵輸出壓PPI（本人壓），PP2（加泵壓）高時，不管操縱閥的行程怎樣增大，對其進行控制，使其在某量（按輸出壓）以，對功率進行控制，使泵吸收的功率不要過策念頭的功率。(2)當功課中負荷增大，泵輸出壓上漲時，使泵輸出量削減：泵輸出壓低落時，使泵吐出量增長，在此種況下，F、R泵輸出壓平均為(PPl+PP2)/2。’(3)泵調解器讀出策念頭現實轉數，負荷增大，轉數就會低落，使泵的輸出量削減，該調解器領有使轉數規復的功效，也即是說當負荷增大，策念頭轉速比額定值還低時，從調解器就會向PC閥發出指令，使流向PC-EPC電磁閥的控制電流按照策念頭轉數的低落量而增大，且削減泵的斜盤角。
動臂速率低或疲乏?行和回轉速率常。一PPC閥的輸出壓力是否常?2.7MPa以上（28kg/cm2以上）?策念頭全速二若在常，我們就進一步檢查操縱閥動臂用閥芯行動是否安穩三若電阻常則連續檢查壓力賠償閥是否常或壓力賠償柱塞行動是否安穩?能夠換成其余賠償閥注：檢查后務規復原位四若壓力賠償閥常或壓力賠償柱塞行動安穩則連續檢查動臂上漲溢流中，F-R泵溢流壓力是否常?30.4--33.8MPa(310_345kg/cm2)?策念頭全速五若常則連續檢查LS梭閥行動是否安穩?右行及鏟斗用LS梭閥六若安穩則動臂油缸活塞密封不良需求維修大概更換吸入安全閥的道理1．安一切分。高壓油區上漲至365kg/cm2--錐閥克服彈簧力向上打開--活塞中通道的油首先少量活動--活塞高低由于小孔截流好處產生壓力差--主閥由于受此壓力差好處，克服彈簧力向上打開--大批高壓油得以泄回油箱--護衛了油缸--復位況2．吸油道理。吸油片面：負壓油區油壓低于油箱壓力--吸入閥高低由于此負壓力的值差，向上挪動--油箱油補進此負壓區。
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