LG-900液壓鋼軌拉伸機

濟寧市鐵翔機械設備有限公司專業生產液壓鋼軌拉伸機、鋼軌拉伸機,對每項產品從下訂單、制造、運輸和售后服務都實行一站式服務。

一、主要技術參數

1. 工作壓力……………………………………67MPa

2. 牽引力………………………………………900kN

3. 推力…………………………………………200kN

4. 工作油缸行程………………………………500mm

5. 動力型式…………………………………………電動泵站

6. 鎖緊型式…………………………………………斜鐵夾緊機構

7. 外型尺寸（主體）…………………………1300×785×160mm

8. 包裝尺寸（包裝）…………………………1390×900×570mm

9. 整機質量…………………………………………330kg

二、結構和工作原理

1. 結構

LG-900型鋼軌拉伸機主要由兩個夾軌裝置、兩個雙作用油缸、四個銷軸、一個電動泵站及六根高壓軟管等部分組成。

2. 工作原理

（1）拉伸

搬動換向閥手柄至無桿腔供油位置（如圖3，A或B位置，中間為卸荷位置）旋緊加壓閥，油泵排出的壓力油通過高壓油管同時進入兩個工作油缸的無桿腔，使兩個油缸的活塞桿同步伸出，直至一定距離。（如果未知拉多長距離可使油缸的活塞桿全伸出），旋松加壓閥，搬動換向手柄至中間卸荷位置，此時使用手柄旋轉夾軌裝置的齒輪軸，迫使兩對夾軌斜鐵夾住鋼軌。搬動換向手柄至有桿腔位置，旋緊加壓手柄，兩油缸活塞桿同步縮回（軌縫應位于夾具體中間位置）。隨著活塞桿的不斷移動，鋼軌被夾軌裝置越夾越緊，并被夾持著沿軸線方向移動。由于兩個夾軌裝置分別夾住鋼軌的軌縫兩端（油泵保壓時，電機可不關閉，只需把加壓閥搬到最小位置即可，換向閥應位于加載位置）。一旦軌縫滿足預定要求，根據作業需要保壓一段時間后，搬動換向閥，使泵卸荷。搬動換向手柄至無桿腔位置，旋緊加壓閥，使泵排出的壓力油進入兩個油缸的無桿腔，兩個油缸的活塞桿同步伸出一段距離后，利用手柄旋轉齒輪軸，使兩個夾軌裝置脫開鋼軌。最后縮回活塞桿。一次鋼軌拉伸作業完成。

（2）壓縮

與拉伸工作原理相似，只在左右夾具體原地旋轉180度，即齒輪軸在機具外側，活塞桿應完全收回搬動換向手柄至無桿腔位置，油泵排出的壓力油同時進入兩個工作油缸的無桿腔，推動活塞桿外移，使用手柄壓緊夾軌裝置，隨著活塞桿的不斷移動，鋼軌被夾軌裝置越夾越緊，并被夾持著沿軸線方向移動，由于兩個尖軌裝置分別夾住鋼軌的軌縫兩端，隨著活塞桿的拉伸，鋼軌軌縫間距被擴大，直至滿足要求。保壓后，搬動換向閥，使泵卸荷。反向注油，使夾軌裝置與鋼軌脫開。一次鋼軌壓縮作業即告完成。

三、使用方法

1. 使用前的準備

為使LG-900型鋼軌拉伸機正常發揮效能，使用者除必須熟悉本機結構特點外，尚應注意下列事項：

（1）當油缸活塞伸出約250mm時，手動油泵油箱內油面高度應達到油箱高度的2/3；

（2）斜鐵夾軌裝置應活動自如；

（3）各密封處不應有漏油現象；

（4）各連接、緊固部位不應松動；

（5）排除液壓系統中的空氣。

2. 操作步驟（以拉伸作業為例，電泵使用說明見附錄1）

（1）將鋼軌拉伸機部件運至需調整的鋼軌接頭處；

（2）根據需要把鋼軌拉伸機組裝起來，既將夾軌裝置分別放在接頭兩端鋼軌上，使齒輪軸處在機具內側，用銷軸將夾軌裝置與工作油缸連接起來，并盡量使工作油缸與夾具體垂直；

（3）缸下高壓油管端頭的防塵帽、堵，用高壓油管將電泵上端油嘴與兩工作油缸的有桿腔相連，下端油嘴與兩油缸的無桿腔相連；

（4）將換向閥桿搬至B位置，旋緊加壓閥，使工作油缸伸長至比預拉長度大100mm，然后旋松加壓閥；

（5）將換向閥搬至A位置，使用扳手旋動齒輪軸，使左、右斜鐵夾住鋼軌；旋緊加壓閥桿，前后夾軌裝置在工作油缸拉動下夾緊鋼軌并帶動鋼軌移動，直至達到預定位置；

（6）保壓一段時間（根據作業需要而決定保壓時間，保壓時，換向閥桿仍在A位置，當達到預定壓力時，旋松加壓閥即可保壓，如油路稍有卸荷，重新旋動加壓閥即可）；

（7）將換向閥桿搬至B位置，旋緊加壓閥使工作油缸活塞桿外伸，帶動夾具體，利用扳手旋轉齒輪軸，使左、右斜鐵與鋼軌脫離接觸，完成一次鋼軌拉伸作業；

（8）如需要，可將鋼軌拉伸機運往下一個作業點。否則，將工作油缸的活塞桿縮回至刻度線處。防止碰傷活塞桿，然后，拔出銷軸拆卸鋼軌拉伸機。

3. 安全操作注意事項

（1）拉伸作業時電泵不準超過67MPa壓力工作，壓縮作業時不準超過11MPa壓力工作，不得隨意調動高低壓閥；

（2）工作時應穩穩地搖動壓桿，不得使油路有沖擊現象，以使各閥門持久地工作；

（3）減壓時應緩緩地旋松加壓閥，不得使減壓過速；

（4）油量不夠時，不得在有壓力情況下注油，以免回油時油箱內有壓力存在；

（5）各連接處擰緊，方可工作；（快速接頭螺帽必須擰緊使油路閉合）；

（6）工作油缸活塞桿伸出量不應超過500mm。如遇作業時軌溫明顯下降，且下降幅度較大時，工作油缸活塞桿伸出量不應超過400mm；

（7）高壓膠管每年做一次打壓試驗，防止發生老化發生意外。當試驗壓力低于70MPa即發生凸起、滲漏時就不能繼續使用該高壓油管。

當油泵電動機啟動前，操作手柄處在空載位置，需加壓供油時，將操作手柄向加壓供油方向轉動，推動角度越大，供油壓力越高，當操作手柄推到所需的供油壓力時，即可停止。隨即把操作手柄向加壓供油方向推動即可實現。需卸載時，把手柄向卸載回油方向轉動，當與空載位置成90度時為回油角度。

四、技術保養

1.液壓系統各部分如電動泵站、工作油缸、高壓油管等應經常清潔，各閥門處、柱塞周圍、接頭不得有灰塵污垢物存在；

2.嚴格遵守安全操作注意事項；

3.液壓油的選擇應根據使用地區的氣候條件和季節而確定。一般情況，冬季應選用20#機械油，其余季節選用30#機械油；

4.加入油箱的液壓油應用100目鋼絲網過濾清潔，油液中不得有雜質和水分混入。每250小時應更換一次新油。換油時，應將油箱內部清洗干凈。

5.清洗液壓油箱和液壓元件時，應避免使用棉紗擦拭；

6.使用時各部件如夾軌裝置、油缸、電動泵站應輕拿輕放，不得有碰撞現象；

7.不用時，工作油缸的活塞桿，應縮回至刻度線，卸下高壓油表、壓力表。液壓的非噴漆表面涂有工業凡士林一層，以防生銹，工作油缸以及高壓油管、電動泵站的各接頭處均用防塵帽、防塵堵擰上，以防止灰塵侵入，并將鋼軌拉伸機各部件裝入木箱，在干燥、溫度適宜的房間存放；

8.特別注意，膠管因長期使用，易產生老化，使強度降低，應經常檢查定期更換，壓力表每年送檢一次。

五、故障的判斷和排除

為了便于判斷故障產生的原因，選擇排除的方法，現列舉幾種主要故障，供維修參考。

六、標準件明細表

七、易損件明細表