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橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口性。主要用于鐵路橋和公路橋其跨度在46-160mm之間的結構件。其規格：厚度從6-50mm、寬度從1.0-2.4mm、長度從2.0-16mm。

巢湖65mn硬態鋼帶PPI規定如果要將聚乙烯使用溫度列為6℃以上時，需要作為“特例”，經過PPI董事會表決決定。為了提高PE的耐熱性能而開發的PEX——交聯聚乙烯管材，把線形大分子鏈之間通過某些交聯劑聯結起來，這的確使管材獲得了很好的耐熱效果，但是同時又帶來了生產成本的提高和維修、衛生性能方面等等一系列的問題。而且由于交聯的作用，管材由熱塑性管材變成了熱固性管材，一些廢棄的管材(包括工廠中不合格的管材或者施工中產生的小管段等)無法回收，使PEX管材給環保帶來了一定的負面影響。

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