菏澤鮮奶運輸車廠家專賣

 菏澤鮮奶運輸車廠家專賣發動機黃燈突然亮起是怎么回事？網友趙問：近期當車上到三擋時，傳來異響，然后儀表盤上的黃燈就亮了起來，請問這是怎么回事？回復：出現這種現象，發動機警示燈點亮現象，是說明發動機控制系統已檢測出發動機工況或某傳感器信號出現失準現象，需要開到維修店進行檢查及維修。也是在這種情況下，發動機是處于開啟狀態，時間長了將會造成三元催化器和其他零部件性能下降或失效現象。對于發出的異響，從發動機工作原理和維修案例來講，應為發動機可變進氣控制系統的現象。(找維修到易修網)我國市場上的主要解碼器及其常見功能與人工的方法相比，采用電腦故障診斷儀使得電噴車的修理相當先進和輕松，維修人員只要把診斷儀的插頭插在的診斷座上，接下去要做的就是根據診斷儀的提示按按鍵，就可以了解的“病因”。如今大凡有實力的進口車維修廠家都配有電腦故障診斷儀。目前在我國汽修市場上的電腦故障診斷儀主要有以下幾種：1）美國的otc測試儀；瑞典的多功能電腦檢測儀（multi-testerplus）；臺灣的紅盒子scanner；(找維修到易修網)4）國產品牌如元征電眼睛、修車王、金德pc9統領tl8、tl8a等。a、踩下制動踏板時，主制動閥從排氣口處漏氣。如果踩制動踏板時，主制動閥(剎車總泵)從排氣口漏氣的故障主要在主制動閥本身。應先檢查上腔與下腔進氣閥與活塞的接觸面上有無異物，密封有無破損。如果活塞口與進氣閥接觸封閉不嚴，就會產生制動時漏氣的現象。另外應檢查進氣閥桿與中腔活塞間的密封圈是否磨損和破損、下腔進氣閥的閥桿與殼體之間的密封圈是否磨損和損壞。因為這些密封圈損壞都會造成這一故障。（找維修到易修網）應檢查主制動閥中腔活塞的兩個""型密封圈是否磨損和損壞，因為這兩個密封圈破損同樣會造成這一故障。今年3月，長春市內發生了多起車輛自燃事故；近日，省內公交車和面包車又相繼自燃。長春市民鄭先生在網上看到公交車自燃事件報道后，聯想到去年發生在自己身上的差點出現的自燃事件，讓他格外感到后怕，為此，他特別咨詢了相關專業人士，請教如何才能避免自燃。事件回顧：差點自燃車主一想都后怕211年7月下旬，長春天氣32攝氏度高溫，鄭先生開車去凈月。在行駛過程中，鄭先生突然發現水溫表顯示異常，水溫升高，同時車身有異味，冒出煙霧。高速公路勿開窗：高速公路行車時，空氣氣流所造成的行車阻力已經很大，若再打開車窗，更加大了空氣阻力，不但造成車體不穩，也會更加費油。因此高速行駛時盡量不要開窗。暖車時間把握好：一些車主習慣不暖車就直接打火，還有一些車主則恰恰相反，喜歡多熱一會兒車再出發，這兩種做法都會使油耗增加。正確的方法是將發動機預熱到適當溫度后再打火。此外，由于發動機在冷機時十分費油，因此冷車起動時，暖車時間不宜過短，如沒有時間暖車，也可以讓車慢慢行駛一兩公里來達到熱身的效果。車主如果將車子送到專業維修廠，技師們除了做輪胎外圍檢測外，還會檢測胎壓是否達到標準。如果沒有達到標準胎壓，技師們也會找到問題所在，進行相應地處理。第4步：檢查剎車系統透過輪胎鋁合金輪圈目測剎車碟表面。剎車碟表面原本光滑，如果有明顯凹槽，可能是車輛行駛在砂石路面上時，一些細小的砂石卡在剎車碟與擋泥板之間，不斷磨擦剎車碟的表面，所以出現凹槽。發生這種情況時，車輛在行走時可能會發出“當啷、當啷”的聲音，在有些情況下車主在拖剎時還會聽到尖叫聲。這是為什么呢？此時維修人員發現在變速器上方部位的轉速傳感器像是新的，他們會不會錯把變速器的轉速傳感器當成車速傳感器給換掉了？一問才知道，正是如此，而真正的車速傳感器則裝在變速器尾部的上方。更換車速傳感器后，測得2號端子白線與黑線之間的電壓為2.52v，數據流也顯示正常，也沒有車速傳感器的故障碼了，維修人員心想這下應該沒什么問題了吧!進行路試，原來的故障又再次出現，只是讀取故障碼時少了車速傳感器的故障碼，但是又多了一個電磁閥的故障碼，其他沒有任何變化，看來問題不止如此，只好從電磁閥著手了。