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混凝土攪拌車/挖掘機/泵車/水泥罐車/攪拌罐車/水泥攪拌罐車等3方,4方,5方,6方,7方,8方,9方,10方,12方,13方,14方,16方,18方,20方,22方減速機,減速器,液壓泵,油泵,液壓馬達,擺線液壓馬達,齒輪泵,多路閥,液壓油散熱器等所有配件的總成及配件。
銷售經(jīng)理: 馬經(jīng)理
銷售電話:18871888861(WX同步)
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攪拌車減速機故障知多少。 攪拌車液壓系統(tǒng)溫度過高怎么辦。363516111新款陜汽德龍M000攪拌車新款陜汽德龍M000攪拌車駕駛室相比老款看起來更好看,駕駛室中網(wǎng)從分體改成整體的了,看著更加的舒適,前面板采用曲線型設計,看起來更有感覺,大燈采用組合式大燈,自帶日間行車燈,顯得更加的豪華呢,主保險杠下面加裝的槽鋼保險杠是為了防止前方有大型硬物撞上發(fā)動機油底殼,從這一點可以看出來,陜汽德龍從各個方面設計的都比較完善了。現(xiàn)主要維修各種進口,國產液壓油泵\油馬達。
減速機上常見配件(法蘭盤,殼體,太陽輪,行星輪,齒輪,輸入軸,軸承,行星架,骨齒)
液壓油散熱器上常見配件(過濾器,蓋子,濾芯/總成,接線盒/應急開關,溫控開關,風扇/風機)
液壓泵,液壓馬達上常見配件(控制閥,正反轉開關,補油泵,集成閥,O型圈,修理包)
攪拌車上裝配件(進料斗,卸料槽,人字斗,拖輪,轉軸,手搖,葉片,板,扶梯,水箱,罐子)
誠信,歡迎咨詢詢問有關攪拌車配件和疑難雜癥!
攪拌車減速機常見型號:
1 ZF減速機總成及配件
(P3300、P3301、P4300、P5300、P7300、P8300、PLM7、PLM9、CLM-16)
2 意大利TOP減速機總成及配件
(P58、P68、P75、P75S、P75R、P80、P90)
3 PMP減速機總成及配件
(PMB6R100、PMB6.5R120、PMB7.1R120、PMB7.1R130、PMB7.2R129、PMB7.5、R140,PMB7.8R140、PMB8.0R140、PMB9.0、PMB9Y)
4 邦飛利減速機總成及配件
(575L、577、577L、580L)
5 薩澳減速機總成及配件
(TMG51.2、TMG 61.2、TMG 71.2)
6 大金減速機總成及配件
(DD25、DD33、PK86)
7 KYB減速機總成及配件
(87K、RC100、RC102)
8 OKHJ
(240、250、260)
9 科翼 YF LD EATON Rexroth Sauer ARK Danfoss Suny
攪拌車泵常見型號:
SAUER薩澳(PV22,PV23)
DANFOSS(90R75,90R100)
Rexroth力士樂(A4VTG71,A4VTG90)
EATON伊頓(4623,5423,6423)
ARK(SPV089,SPV090)
PMP(PMHP90,PMHP100)
KYB(PSV90A,PSV90C)
邁索瑞(MA4V090)
攪拌車馬達常見型號有:
SAUER薩澳(MF22,MF23)
DANFOSS(90M55,90M75,90M100)
Rexroth力士樂(A2FM63,A2FM80,A2FM90)
EATON伊頓(4633,5433,6433)
ARK(MF089,MF090)
PMP(PMHM90,PMHM100)
KYB(MSF85)
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常見國產液壓配件
安*合肥長源牌齒輪泵和多路閥,山西榆次油泵,江蘇鎮(zhèn)江擺線馬達,河北石家莊科一的減速機,河南新鄉(xiāng)縣散熱器。
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攪拌車常見(所有,均有配套配件)
三一重工,重汽豪沃,陜汽德龍,華菱星馬,東風大力神,福田雷薩,歐曼,解放,中聯(lián)重科,程力,廈工,徐工,中集凌宇/瑞江,青磚,五十鈴,五菱,方圓,利勃海爾,北方奔弛,等。
攪拌車上裝配件是指攪拌車專用的金屬配件的總稱。主要包含有:進料斗,出料斗,拖輪,手搖柄,轉軸,提升斗輪、攪拌臂、葉片、料斗限位器、襯板、密封件、油壓表、專用軸承等。
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凌晨點分發(fā)出的非法卸料報攪拌罐反轉狀態(tài)的準確記錄和車輛停留位置的準確記錄,“機械指揮官”就這么三下五除二幫客戶捉到了那個偷賣項目上混凝土的攪拌車司機。減速機箱體可用螺栓固定在車架的安裝支座上,或者直接與車架相連接,并通過輸出法蘭盤與滾筒相連接,輸出法蘭盤可以圓周擺動,產品結構和制造工藝達到了國際同類產品的先進水平。363516111這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。這主要是由于水在油泵內結冰堵塞了閥口,經(jīng)過長時間的行車后泵內的冰融化了,泵又能正常工作。
維修品牌包括德國力士樂,哈威,林德,派克,薩奧,日本川崎,威格士,油研,伊頓,大金,薩奧丹弗斯等知名液壓油泵/油馬達。鐵路項目的建設施工,需要大量的混凝土并且?guī)缀跞屉x不開混凝土,在施工高峰期,攪拌站攪拌車必須連軸轉兩班倒地向施工現(xiàn)場輸送混凝土,責任重大十分辛苦。