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橋梁建成通車后，經(jīng)過春、夏、秋、冬一年的周期考驗(yàn)，應(yīng)對(duì)橋梁整體進(jìn)行檢查，有病治病、無病保養(yǎng)，橋梁運(yùn)行一段時(shí)間后，或多或少地要暴露出一些老化現(xiàn)象，橋墩、橋面、橋梁防撞墩，都要進(jìn)行防腐養(yǎng)護(hù)，按檢查出的表面缺陷及橋梁所處的地區(qū)、環(huán)境和車輛運(yùn)行后所造成的損害，決定養(yǎng)護(hù)措施。因橋梁所處的環(huán)境不同，各種有害物質(zhì)地橋梁的侵蝕和鋪裝面破壞也不同，冰凍區(qū)多有撒鹽除冰的情況，給混凝土橋梁帶來腐蝕。
宜秀18米橋梁檢測車租賃分析橋梁腐蝕主要表現(xiàn)在：侵蝕結(jié)構(gòu)的鋼筋；水分進(jìn)入混凝土調(diào)平層內(nèi)或橋面板內(nèi)，由于冰凍作用產(chǎn)生冰融破壞，致使混凝土表面損害，瀝青與混凝面層間粘結(jié)力喪失，鋪裝層出現(xiàn)開裂和坑洞等路面病害，在海洋性氣候或腐蝕性雨水的地區(qū)，水量帶酸性的水分進(jìn)入混凝土內(nèi)部，將對(duì)結(jié)構(gòu)鋼筋產(chǎn)生損害。
橋梁運(yùn)行后，由于受重荷載車輛的壓扎、急剎車及溫度環(huán)境的變化影響，瀝青面層出現(xiàn)了一些細(xì)小的裂縫或孔洞，雨、雪、水及有害的除雪劑很容易滲透防水層的上面，時(shí)間長了行成唧水現(xiàn)象，破壞防水層結(jié)構(gòu)，滲透到水泥和你那天橋面板造成損害。此時(shí)應(yīng)選擇石油乳劑滲透力強(qiáng)、耐候、耐老化的樹脂類材料，刷涂到上面，隨著細(xì)小的裂縫和孔洞滲透到橋面的里層，堵塞各種裂縫及孔洞，并且對(duì)已老化的瀝青起到養(yǎng)護(hù)作用，這些細(xì)小的裂縫形成了網(wǎng)絡(luò)作用，增加了瀝青面層的耐候性、抗車轍性，這種材料用量比較少，效果理想。
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