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如果車門下緣的排水口堵塞或不很順暢，下雨或行車時滲入的水分長期積留在車門內部，一段時間后，就會由內向外開始生銹，等到發現時，就很難處理了。車主們可從幾方面著手來保持車身免遭銹蝕，如常保持車門及車身各部排水孔的暢通。車門的鑰匙孔和玻璃條四周及雨刷架的活動部位也都是容易生銹的地方，應該時常用干布擦拭。一旦有了小的刮蹭、銹跡，應先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，完全擦凈，涂上一層底漆，可保證銹跡不會擴大、加重。當液面低于min時，應及時添加冷卻液。制動液的補充和更換。位于前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的(max)和(min)標記。如果發現制動液少了，應即使添加。制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強的吸濕性，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。所以應每兩年更換一次制動液。不論是添加還是更換制動液，都應使用與原來一樣的制動液。特別注意不能將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產的制動液有不同的化學成分，混加的制動液有可能損壞制動系統中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車的安全行駛。另外，一些配備了智能遠程防盜系統的車輛，因為使用了gps定位技術，可供車主在任何狀態下通過遠程控制中心進行報警，而這套系統是車輛只要還連著電瓶就會一直在工作，所以其損耗電量更大，因此也更容易發生電瓶電量虧耗殆盡的情況。所以，建議車主如需長時間停放車輛，相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛，讓發動機運行1～2分鐘，給電瓶回充一定的電量。如今汽車上的電子設備越來越多，車子熄火后很多零部件還處于通電狀態，因此也在損耗著電瓶的電能。
