2022##三穗縣三一挖掘機維修轉線##怠速沒勁

立特松維修案例一、

神鋼SK350LC-10挖掘機憋車的維修步驟: ①更換柴濾、濾、空濾,理柴油管路,試機檢查依舊。 ②檢查前泵TVC閥電磁閥電阻為5。2歐姆,后泵TVC閥電磁閥電阻為14。5歐姆,為10～30歐姆,前泵TVC閥電磁閥不常,更換后依舊。 ③檢查主泵,發現前泵TVC閥撥叉卡滯,拆卸、理、后消失。 ④由檢查結果判斷原因為前泵TVC閥撥叉卡滯,經拆卸、理、后試車消失。

立特松維修案例二、

神鋼挖掘機憋車維修總結: 1、TVC閥卡滯造成泵的吸收功率增大且大于發動機的輸出功率,造成憋車。 2、前泵TVC電磁閥的可能也是由于TVC閥卡滯、電腦始終給電磁閥供給較大電流造成損壞或燒結。

立特松挖掘機維修廠勢：

【1】萬平米廠房：總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機子同時修理;

【2】進口檢測設備：數百萬進口液壓系檢測設備使得檢測問題數據更加;

【3】百人維修團隊：數百人的維修團隊讓廣大客戶不用擔心花費大量時間等候;

【4】省錢：舊件再利用省去更多配件成本費，且維修費用比同行和官方修理更低;

【5】省時：維修師傅經驗豐富比同行修理速度更快速省去更多時間等待，讓挖機更早入到干活中;

【6】省心：各種疑難包解決，不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成，省去時間重去找另維修廠家;

【7】承諾：所有工程機械/挖掘機械，整機大修報保6個月、液壓系保6個月、發動機保3月。

2022##三穗縣三一挖掘機維修轉線##怠速沒勁其中有46.05%的代理商處于雙降狀態一臺小松PC360－7型挖掘機的策動機大修后試機，發掘疲乏，策動機空載高怠速為2?170?r/min，一旦帶負荷或做溢流時，轉速登時降落到1?650?r/min，轉速差達520r/min，主液壓泵油壓從33?MPa降落到28?MPa，挖掘機無常。在策動機轉速降落時，檢查排氣管排煙常。由于該挖掘機策動機大修前液壓體系常，因此排查的重點放在策動機上。該機策動機的輸出功率受調速馬達滾動角度控制，而調速馬達轉角大小由策動機油門和泵控制器（又稱為“電控單位ECU”）所發出的驅動燈號來實現。電控單位ECU憑據各PPC閥油壓燈號、主泵壓力燈號、燃油控制盤的調節燈號及策動機轉速燈號等進行較，而后按事先設的要求輸出相應的控制燈號到調速器馬達，使調速器馬達推進燃油泵的加快軸轉過然的角度，實現策動機的轉速控制。在重點工程項目和建設中

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