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立特松維修案例一、
現代挖掘機復合慢R385LC-9T原因分析: 1、先測測主壓力和先導壓力常嗎,特別是復合時分配閥處的先導壓力。 2、壓力補償閥。 3、先換先導格試下。 4、檢查泵壓力,如果泵壓力低于常值(一般是320),也是有可能挖掘機做復合速度很慢的。 5、壓力補償閥碳今圈。 6、轉速傳感器。
立特松維修案例二、
現代挖掘機大臂與小臂無原因分析: 1、此基本上是大臂跟小臂的曲軸傳感器損壞,若不好購買傳感器,也可以用兩只電阻來代替傳感器,若傳感器無問題也有可能是電腦板驅動管損壞。 2、檢查下多路閥是否。 3、電磁閥不良或者壞了維修結果:更換或修理曲軸傳感器、多路閥、電磁閥后挖掘機大臂與小臂無的消失 。
立特松挖掘機維修廠勢:
【1】萬平米廠房:總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機子同時修理;
【2】進口檢測設備:數百萬進口液壓系檢測設備使得檢測問題數據更加;
【3】百人維修團隊:數百人的維修團隊讓廣大客戶不用擔心花費大量時間等候;
【4】省錢:舊件再利用省去更多配件成本費,且維修費用比同行和官方修理更低;
【5】省時:維修師傅經驗豐富比同行修理速度更快速省去更多時間等待,讓挖機更早入到干活中;
【6】省心:各種疑難包解決,不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成,省去時間重去找另維修廠家;
【7】承諾:所有工程機械/挖掘機械,整機大修報保6個月、液壓系保6個月、發動機保3月。
2022##臺江縣現代挖掘機維修站點##無力持續提升產品質量和質量一臺常林ZLM50E-3型裝載機動臂舉升行動遲鈍,拆檢主控閥發掘,動臂缸換向閥閥芯限位裝置復位彈簧固定螺栓零落,導致閥芯偏離中位。另一臺詹陽W4-60型挖掘機挖掘行動遲鈍疲乏,操縱手柄回中位時,鏟斗缸主動縮回至缷料地位。拆檢換向閥發掘,鏟斗缸換向閥限位裝置羅紋連接松動,導致閥芯中位偏移。先導式多路閥閥芯限位裝置由復位彈簧、彈簧座、固定螺栓、壓板、限位裝置與主閥芯之間的連接螺檢等組成(見圖1)。限位裝置有兩處羅紋連接:一是復位彈簧固定螺栓鏈接,它斷定了限位裝置各部件的相對地位;二是限位裝置與主閥芯之間的羅紋連接,它斷定了主閥芯的中位地位。圖2是ZLM50E-3型裝載機動臂換向閥閥芯限位裝置復位彈簧固定螺栓零落示意圖,主閥芯在復位彈簧4的好處下右移,偏離中位,使動臂缸失常。分別參觀了鋼筋籠加工、焊接及安裝過程
2022##臺江縣現代挖掘機維修站點##無力