溫室大棚翅片管散熱器車間廠房翅片管散熱器廠家

   GC-48-6礦區翅片管暖氣片間接空冷系統廣泛應用于富煤缺水地區的火力發電機組，由噴射式或表面式凝汽器、空冷散熱器和自然通風空冷塔構成。來自凝汽器的循環水，在空冷散熱器內被空氣冷卻，然后返凝汽器冷卻汽輪機排汽。空冷散熱器管外冷卻空氣，受自然通風冷卻塔內外空氣密度差產生的浮升力驅動而流動，實現冷卻空氣和循環水的熱量交換。鑒于空氣和水傳熱能力的顯著差異間接空冷系統空冷散熱器通常采用翅片管束結構，主要有鋼制橢圓管型翅片管和鋁制圓管型翅片管。

橢圓管型翅片管又分為橢圓鋼管套矩形鋼翅片和橢圓鋼管繞橢圓形鋼翅片兩類；圓管型翅片管主要型式為福哥(Forgo)型，即圓形鋁管套大矩形翅片，目前包括第五代海勒福哥6排管和第六代福哥型 4 排管。針對各種形式翅片管外空氣流動傳熱特性，已有很多研究成果。對 22 種平翅片管換熱器在不同翅片間距、管排數和排列方式下的換熱特性進行了研究。從場協同的角度對平翅片管的數值模擬結果進行了分析，發現 Re 和翅片參數(翅片間距、管排數、橫向及縱向間距)對翅片管換熱性能的影響可用場協同原理解釋。

四排環形翅片管錯列及順列布置下管束性能進行了數值和流場可視化實驗邊界層發展和翅片間馬蹄渦主要決定于雷諾數及翅片間距與翅高之比，得到了不同翅片間距下的傳熱及阻力特性并與已有關聯式進行了對比。