北京食堂12方泔水處理車日常維護

東風御虎 9.5方罐式餐廚垃圾車底盤標準配置: 玉柴160馬力發動機、方向助力、ABS、9.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、電動玻璃、3950軸距；底盤型號： EQ1168GLJ5；發動機型號： YC4E160-56；發動機功率/馬力：118(kw)/160.48(ps)；整車尺寸：7300,7100X2480X3400；軸距：3950；

此車上黃牌，總質量8.28T，箱體有效容積約5立方，額定載質量3.2噸左右。

箱體后門非常厚實，采用液壓油缸配合固定式鎖鉤，雙重鎖緊。

后尾門與箱體之間有雙層迷宮式密封橡膠，在液壓油缸的拉力和固定式鎖鉤的雙重鎖緊下，后門與箱體緊密結合，完全解決后門滲漏問題，避免餐廚垃圾轉運過程中泄漏形成二次污染。所有油缸全外置，避免垃圾腐蝕，使用壽命長。

產品簡介：垃圾箱容積：5噸10立方；餐廚垃圾車也叫泔水車、餐廳垃圾車、廚余垃圾車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。主要應用在賓館、飯店、食堂、學校等單位的餐廚泔水處理，其各個單位將垃圾分類投放國標塑料垃圾桶內，然后由泔水車自帶的垃圾桶提升裝置自動投放到罐體內。同時可以很好的提升整個城市的運輸環境和城市衛生環境。

五十鈴5方餐廚垃圾車底盤配置：五十鈴700P系列單排可前駕駛室，五十鈴4 KHCK5HS型130馬力柴油發動機，五十鈴MSB五檔變速器，帶空調，方向助力，前橋2．5噸，后橋4．8噸，帶ABSs，標配700輪胎，雙回路式油剎；底盤型號： QL1070A5HAY；發動機型號： 4KH1CN5HS ；發動機功率/馬力：96(kw)/130.56(ps)；整車尺寸： 5995X2050X2650；

作業方式是是將桶裝“泔水”經該車輸送帶緩緩上輸，在車頂部倒入車廂內（車廂可分為廂體和罐體），被投放的垃圾經過強有力的推板擠壓，然后固液分離，被分離的液體進入罐體底部的污水箱，固體垃圾被壓縮儲存在罐體，體積變小，如此反復待裝滿后送至餐廚垃圾資源優化處理廠。整個過程，實現自動化。餐廚垃圾的分類收集，集中處理，不僅需要后期無害化、資源化的處理設備，還需要收集、運輸的專用車輛。因餐廚垃圾含水量高、成分復雜等特點，要求車輛密閉性好、操作簡便安全，裝卸效率高且方便，并要求與后期資源化設備配套。

江鈴5方餐廚垃圾車底盤標準配置: 單排駕駛室，可前翻，7.00鋼絲胎，油剎，五檔箱，帶排制動，帶剎車間隙自動調整，原廠ABS，前橋2.5噸，后橋4噸，1071為氣剎車型；底盤型號： JX1073TG25；發動機型號： JX4D30A5H ；發動機功率/馬力：112(kw)/152.32(ps；整車尺寸：5950X2150X2750；軸距：3360；

餐廚垃圾車選裝：1、選裝固液分離裝置：分離裝置帶有推壓推頭，可將垃圾從體前部推壓到罐體尾部，分離網板采用304不銹板。2、真空吸污功能：在有大型垃圾料池的情況下可利用真空吸污裝置直接將餐飲垃圾吸入罐體。3、選裝罐內加熱裝置（燃油系統循環加熱及尾氣加熱)：柴油燃燒機，碳鋼火道，設置高、低溫數值進行自動點火、熄火加熱；適用于冬季嚴寒地帶，使罐內廚余垃圾不會因溫度過低而凝固。

東風小多利卡5方黃牌罐式餐廚垃圾車底盤配置：朝柴102馬力發動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、發動機型號： CY4BK551；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸： 5995X2000X2820,2720；軸距：3308

該車可以根據需要選裝高壓水泵搭配水箱和水槍，便于作業后及時沖洗自潔車身。也可以根據需要選裝電控及無線遙控操作，還能選裝配置垃圾計量稱重系統、GPS定位管理系統等，配合餐廚垃圾收集轉運的數據收集和管理，限度避免地溝油的回流。

東風小多利卡6方廂式餐廚垃圾車底盤配置：朝柴102馬力發動機、單排駕駛室、方向助力、帶ABS、7.00R16鋼絲胎、斷氣剎、五檔變速箱、3308軸距；底盤型號： EQ1070SJ3BDF；發動機型號： CY4BK551；發動機功率/馬力：75(kw)/102(ps)；整車尺寸： 5995X2000X2820,2720；軸距：3308；

廚余垃圾車北京廠家價格餐廚垃圾車，又稱餐余垃圾車余廚垃圾車或者泔水車，餐廚垃圾車是垃圾車中的一種，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的專用車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。

先給大家介紹國六新款餐廚垃圾車。東風多利卡底盤延續了電搖玻璃，傳統的精美的中控臺，但是升級了斷氣剎和液晶大屏儀表盤，國六有很大的進步的。

這款東風國六餐廚垃圾車的上裝功能部分也采用了全新的設計。

我們先來一睹芳容：整體外形結構和常見的餐廚垃圾車有很大差別，最明顯的差別是傳統的廂式餐廚垃圾車的箱體為長方體外形。此款東風多利卡國六餐廚垃圾車的箱體前半部為半圓弧形。在后面我們會介紹這個半圓弧形的作用和優勢。東風多利卡國六餐廚餐廚垃圾車整車外形圓潤美觀，噴涂風格也比較有特色。車廂后頂部帶有示廓燈，結構厚實，外觀也畢竟耐看。不同于傳統的廂式餐廚垃圾車內置液壓推鏟推擠卸料的方式，這款國六餐廚垃圾車在車廂前部設置了一個前置油缸，單頂自卸，類似于常見的重型自卸車的自卸結構。前頂相對中頂的結構穩定性更好，大缸徑的前頂得起頂噸位也更大。這也是其首先映入眼簾的突出特色：前頂舉升卸料，無垃圾殘留。

生活垃圾中，廚余垃圾是處理的重點，也是難點。近年來，我國越來越重視環境保護，廚余垃圾的后端處理一定是未來和社會的剛需。廚余垃圾或其他含水率較高、容易滴漏的垃圾，收集轉運與處理也少不了一輛可以專用的餐廚垃圾車。