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挖掘機(jī)斗桿無(wú)力原因有幾點(diǎn). ①挖掘機(jī)液壓泵出現(xiàn). ②挖掘機(jī)操作閥組. ③挖掘機(jī)斗桿傳感器出現(xiàn).

挖掘機(jī)全車沒(méi)反應(yīng)常見成因:
液壓鎖不常。先導(dǎo)閥電壓不對(duì)。先導(dǎo)閥電磁線圈損壞。
操作裝置,操作突然沒(méi)反應(yīng),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)常。
打開液壓鎖操作手柄處的側(cè)蓋,里而式二位開關(guān),也常。
打開主泵側(cè)蓋,拔去先導(dǎo)閥線圈的插頭,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),釋放液壓鎖手柄,測(cè)得先導(dǎo)閥插頭的端電壓為27V,常。
測(cè)先導(dǎo)閥電磁線圈的電阻為8MΩ(常值為27Ω),電磁線圈已損壞。

拆開推土板操作手柄膠套,檢查行增速開關(guān),發(fā)現(xiàn)增速按扭開關(guān)卡滯無(wú)回位。斗山0－輪挖行慢、挖掘機(jī)漏油,單慢解決方案；增速按鈕開關(guān)卡滯無(wú)回位,當(dāng)行需要從低速增至高速時(shí),按鈕開關(guān)不起作用,行速度不能切換。將按鈕開關(guān)拆下,卡滯的雜質(zhì),恢復(fù)開關(guān)的常功能。分析可能是主控閥中的斗桿控制閥及溢流閥閥芯發(fā)卡造成。拆卸斗桿缸控制閥,閥芯無(wú)卡滯也無(wú)拉傷現(xiàn)象,且彈簧也未斷裂。拆卸斗桿缸無(wú)桿腔油路上的溢流閥,發(fā)現(xiàn)有一小塊橡膠卡住了閥芯。取出橡膠塊,洗了閥體。修后語(yǔ)通過(guò)以上維修案例可知當(dāng)遇到類似現(xiàn)象時(shí),要按照從易到難的檢查準(zhǔn)則,按照原因逐一檢查排。其它漏油原因，還包括止口尺寸較小、端面的壓力不夠、O型圈在時(shí)脫出、壓縮量不均勻、平面和螺孔不垂直、結(jié)合面不平行、凹槽邊緣太薄、結(jié)合面的光潔度太差、受力后產(chǎn)生卷邊現(xiàn)象等問(wèn)題，這些都會(huì)造成一定程度的漏油。

挖機(jī)車無(wú)力了以上闡述的原因還有以下原因所致：液壓油太臟使液壓被污染液壓泄/漏。液壓泵的閥組壓力值流量值低于規(guī)定要求值。主泵有磨損。卡特挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力原因分析原因：泵部組件有磨損。配油盤(配流盤)磨損。泵控制閥壞掉。若發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)時(shí)冒白煙，溫度升高后冒黑煙，通常是氣缸壓力過(guò)低造成的。一SYC挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉轉(zhuǎn)速原因分；油門控制器。燃油回油溢流閥，燃油回油不暢。水或其它雜質(zhì)堵塞燃油濾器。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵磨損。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴。SY挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量過(guò)高排查：檢查柴油箱及低壓油路，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何漏油現(xiàn)象。挖機(jī)無(wú)憋車現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)掉功率現(xiàn)象，如果高壓油路漏油，功率會(huì)下降。排發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油路問(wèn)題。仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油高度每天會(huì)上升一點(diǎn)，取些機(jī)油樣品，發(fā)現(xiàn)為柴油。

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