錦州商務房車生產廠家
福特新全順B型房車自動檔黑色
180*90縱床版，2.0T汽油自動擋，純進口渦輪增壓發動機，固定衛浴，豪華頂，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調冰箱等。為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善行駛的平順性和舒適性，懸架系統上一般都裝有減振器，目前上廣泛采用的是雙向作用筒式減振器。減振器是使用過程中的易損配件，減振器工作好壞，將直接影響行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減振器經常處于良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減振器的工作是否良好。使在道路條件較差的路面上行駛1km后停車，用手摸減振器外殼，如果不夠熱，說明減振器內部無阻力，減振器不工作。
福特新全順B型房車自動檔白色
180*90縱床版，2.0T汽油自動擋，純進口渦輪增壓發動機，固定衛浴，400ah鋰電池，3kw逆變器，外置抽拉灶，電磁爐，空調冰箱等一應俱全！
福特新全順小額頭C型房車汽油自動擋
國六福特新全順小額頭T型房車，純進口發動機，2.0T汽油自動擋，自由穿梭一線城市，低低風阻不懼限高，奢華內裝：48v電路、進口KME空調、燃油加熱器、高光板材、柚木地板、頂、盒式馬桶。
錦州商務房車生產廠家手握水箱上水管，感覺逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當水溫達到8℃時，下水管開始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺。引擎繼續運轉，水溫95℃左右時電動風扇開始運轉，水溫略有下降，約1分鐘左右停轉。如此反復，此系正常。現象1：水溫上升很慢，上下水管同溫，車內暖氣幾乎沒有。原因：節溫器關閉不嚴，甚至在維修過程中被非法拆除。解決方案：更換、安裝節溫器。現象2：引擎升溫后，電動風扇也運轉，但可能水溫高于95℃時下水管溫度比上水管溫度略低。我們從經銷商處了解到，保時捷在國內提供2年保修服務，如果在保修期內車輛的發動機出現了非人為造成不可修復的相關故障，可以更換全新的發動機。如何避免燒機油的情況發生保時捷車型燒機油只是個別現象，出現機油消耗大的車型基本是尚在磨合期間的新車。保時捷車型所搭載的發動機功率以及轉速均比較高，所以對發動機潤滑系統的要求也比較高。在磨合期內急加速，高發動機轉速行車以及滿載或高速行駛，對發動機及油消耗過量也有一定的影響。首先拆下左前門的護板，用萬用表檢查左前車門的門鎖孔開關。經確認，開關在lock和unlock時能夠導通，且測量的電阻值在正常范圍內。接下來我們又檢查了左前門電腦的供電線路，并重點檢查了供電電源的接地線路是否有開路或虛接的現象。根據維修手冊檢查相關線路標準值。維修養護網經檢查，d615－ground的電壓不正常，電壓在9v左右。測量了從熔絲到車門控制電腦導線的電阻，測量值為800ω左右。正常情況下，這根導線的電阻應該小于1ω。如果松開制動踏板，變速器應自動回到d擋。對該車進行檢測。首先將故障診斷儀tech2與該車進行連接，并使發動機處于怠速狀態，進入自動變速器單元，但無故障碼顯示。在觀察制動開關功能顯示時，踩下制動踏板，電壓為12v，松開制動踏板，電壓為v，符合標準。進入發動機單元，也無故障碼出現。節氣門開度、車速及擋位顯示均正常。踩住制動踏板掛入d擋后，經過18左右，tech2顯示擋位為p-n，即空擋控制功能開始起作用。測量1號和4號接腳的正、負極供電正常，線路也沒有相互之間的短路及斷路現象。(找維修到易修網)既然中間線路沒有發現故障原因，那故障原因就在線路的兩端了。考慮到后雨刮電機能運轉，于是決定先拆下雨刮開關。取下安全氣囊后，拆下轉向盤，拔下雨刮開關的插頭，再打開點火開關，發現后雨刮電機還是在運轉。接著又拔下車載網絡控制單元上的t18a插頭，發現雨刮電機停止運轉。拔下了雨刮開關和車載網絡控制單元t18a的插頭后，后雨刮電機停止運轉，由此說明故障肯定出現在雨刮開關或者是車載網絡控制單元上面，而線路和后雨刮電機是沒有問題的。將遙控器對準電動車窗主控開關旁的遙控器接收器，在1-4s內，按下遙控器的鍵或者閉鎖鍵按鈕。在1-4s內，將點火開關轉到off。在1-4s內，將點火開關轉到on。將遙控器對準電動車窗主控開關旁的遙控器接收器，在1-4s內，按下遙控器的鍵或者閉鎖鍵按鈕。在1-4s內，將點火開關轉到off。在1-4s內，將點火開關轉到on。遙控器對準電動車窗主控開關旁的遙控接收器，在1-4s內，按下遙控器的鍵或者閉鎖鍵按扭。
